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Ford potenzia la produzione di F-150 Lightning: ordini oggi, consegna a settembre 2023

di pubblicata il , alle 12:34 nel canale Auto Elettriche Ford potenzia la produzione di F-150 Lightning: ordini oggi, consegna a settembre 2023

Il pick-up elettrico di Ford continua ad avere grande successo, tanto che la casa ha deciso di aumentare ancora la produzione di uno specifico allestimento, il preferito dai clienti

 

Il pick-up elettrico Ford F-150 Lightning ha da subito ottenuto un grande successo. Gli americani, si sa, amano i pick-up, o truck come li chiamano loro, e tutta la produzione previste del veicolo Ford è andata subito esaurita. Per anni.

La casa dell'Ovale Blu ha così deciso di aumentare, parecchio, la produzione, per cercare di accontentare più clienti possibile, dato il successo in parte inatteso. All'inizio di marzo Ford ha annunciato un altro salto in avanti per la produzione, addirittura triplicando l'output della sua fabbrica di Dearborn, nel Michigan.

F-150 Lightning XLT

Da tutta questa mole di ordini, è emerso che l'allestimento preferito dai clienti è quello denominato XLT, con un prezzo iniziale di 64.000 dollari, e con accesso agli incentivi federali di 7.500 dollari. Così Ford ha deciso di variare ancora la produzione, dando la priorità alla versione preferita dal pubblico, accorciando così i tempi di consegna.

F-150 Lightning XLT

Secondo il nuovo assetto, ordinando oggi un F-150 Lightning XLT, le consegne dovrebbero avvenire entro la fine di settembre 2023, praticamente solo 4 mesi di attesa, un tempo relativamente breve rispetto alla situazione del mercato, sempre in lotta con colli di bottiglia e difficoltà di approvvigionamento di materie prime e componenti.

Nel frattempo Ford ha riaperto gli ordini anche per le versione Lariat e Platinum (quest'ultima l'abbiamo provata in esclusiva), ma il tempo di attesa sarà più lungo. Una volta che tutto sarà a regime, Ford stima di raggiungere le 150.000 unità all'anno.

7 Commenti
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dr-omega09 Giugno 2023, 12:51 #1
2900Kg di ecologia in salsa Mmmerigana!
Questo coso pesa più di due volte la mia auto e porta, al coperto, lo stesso numero di persone che porto io.



Però nel cassone chissà quanti fucili d'assalto e caricatori ci possono stare!!!
Forse anche una Gatling d'epoca.
Zappz09 Giugno 2023, 12:53 #2
Il fucile d'assalto nel vetro posteriore del pickup è quasi un obbligo.
Paganetor09 Giugno 2023, 14:22 #3
più che altro mi meraviglia il fatto che gli americani si siano "rassegnati" a prenotare (e attendere) per veicoli che fino a poco tempo fa avrebbero acquistato in un concessionario come si fa con un telefonino o un computer da Mediaworld...

Per chi ha familiarità con gli USA: avrete notato gli stradoni con i concessionari con centinaia di mezzi esposti. Questo perché lì spesso si entrava, si sceglieva tra i tanti modelli/allestimenti/colori disponibili e si usciva col proprio mezzo (o comunque QUELLO SCELTO era il tuo, da passare a prendere nel giro di un paio di giorni dopo aver fatto assicurazione e finanziamento).

Oggi evidentemente si sono rassegnati pure loro...
kbios09 Giugno 2023, 14:28 #4
Originariamente inviato da: dr-omega
2900Kg di ecologia in salsa Mmmerigana!
Questo coso pesa più di due volte la mia auto e porta, al coperto, lo stesso numero di persone che porto io.



Però nel cassone chissà quanti fucili d'assalto e caricatori ci possono stare!!!
Forse anche una Gatling d'epoca.


Eppure se la tua auto è una termica questo "coso" è comunque più ecologico
MIKIXT09 Giugno 2023, 16:17 #5
Originariamente inviato da: kbios
Eppure se la tua auto è una termica questo "coso" è comunque più ecologico


Quindi tu sei veramente convinto che questo catrame del peso di 2900 Kg e 5,9mt di lunghezza, con un pacco di batterie al litio da 600Kg, sia la soluzione al problema dell'inquinamento? O che inquini meno di una utilitaria con il motore termico che fa 20 km/l?
kbios09 Giugno 2023, 18:28 #6
Originariamente inviato da: MIKIXT
Quindi tu sei veramente convinto che questo catrame del peso di 2900 Kg e 5,9mt di lunghezza, con un pacco di batterie al litio da 600Kg, sia la soluzione al problema dell'inquinamento?


La soluzione al problema dell'inquinamento ovviamente non si riduce alla sola mobilità elettrica

Originariamente inviato da: MIKIXT
O che inquini meno di una utilitaria con il motore termico che fa 20 km/l?


Senza dubbio, la differenza precisa dipende dalla composizione del mix energetico usato per caricarlo ma a meno che non sia 100% carbone l'utilitaria inquina di più. Inoltre con l'incremento delle rinnovabili tra 10 anni il "coso" sarà ancora più pulito, mentre l'utilitaria invecchiata inquinerà ancora più di ora (ammesso che non sia già stata rottamata)
giopge16 Settembre 2023, 10:06 #7

Solite bufale dei produttori

Ovviamente anche settembre è arrivato e non solo il Ford F-150 Ligtening non è in consegna, ma non esiste neppure la possibilità di acquistarlo.
Un consiglio a @Massimiliano Zocchi da uno che guida solo elettrico da 6 anni, lascia perdere gli annunci delle case, Tesla in primis, sull'arrivo dei nuovi modelli. E se proprio non puoi farne a meno, aggiungi tre anni a quanto dichiarano.
Vedi il Cybertruck che è atteso dal 2020 e ancora non esiste. Proprio come le celle 4680 sempre di Tesla annunciate con fanfare e festoni, alla fine Tesla compra le batterie da CATL.
Sinceramente questa lista di annunci regolarmente bucati, nin vi ha ancora stufato?

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