FiatFiat Topolino
FIAT riporta sulle strade la sua Topolino: elettrica, smart, compatta e accessibile a tutti
di Giulia Favetti pubblicata il 01 Giugno 2023, alle 12:16 nel canale Auto ElettricheGuidabile anche per i quattordicenni, il quadriciclo elettrico di FIAT (ora all’interno del Gruppo multimarchio Stellantis) riprende molto della cugina Ami, di Citroen, ma in chiave irresistibilmente italiana, seguendo la medesima DolceVita della sorella 500 elettrica
90 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoE si arriva a poco meno di 20.000 per le termiche (Ligier JS60 Sport Ultra) e poco meno di 22.000 per le elettriche (Ligier Myli R.EBEL X).
Se pensi che una Panda GPL sta poco meno di 17.000 €...e che a poco di più ci prendi una DACIA elettrica...
la panda gpl è a 14.650 la dacia sandero gpl con il clima a 14.960, la panda è sempre in promo per tenere il prezzo allineato alla dacia
Non la comprerei mai , ma…
in quanto al prezzo è allineata con i quadricicli ICE in commercio quindi troppo.Vedo per questo tipo di mezzi un perfetto ruolo di car sharing low cost per la mobilità cittadina.
E trall'altro io non ho mai tirato in ballo il discorso elettrico/benzina come sostiene a caso quell'altro maleducato
Centra col fatto che le microcar sono sempre costate relativamente care rispetto alle auto, a prescindere dal propulsore.
Sono un settore di nicchia che esiste da decenni, a bassi volumi di produzione.
E continuano a vendere, sempre più da quando si sono aggiunte le elettriche.
Quindi non è sbagliato dire che a 10.000 euro, microcar elettrica, Citroen o Fiat, è accessibile.
Sono folli 10.000 euro per un maxi scooter? Per un'enduro? Per una bici elettrica? Per un acqua scooter? Per un trattorino tosaerba?
Occorre sempre contestualizzare il settore di riferimento e, per quanto mi riguarda non spenderei 10.000 euro per nessuno degli esempi fatti, comprese le microcar.
Sono un settore di nicchia che esiste da decenni, a bassi volumi di produzione.
E continuano a vendere, sempre più da quando si sono aggiunte le elettriche.
Quindi non è sbagliato dire che a 10.000 euro, microcar elettrica, Citroen o Fiat, è accessibile.
Non sono convinto che sia corretto. Dire che sia "accessibile" implica che abbia un prezzo modico: è molto più un'affermazione sulla disponibilità finanziaria delle persone che un confronto con il resto del mercato.
Sostanzialmente vuol dire "la maggior parte delle persone può permettersi di spendere X soldi per il prodotto Y", e non mi sembra questo il caso.
Sostanzialmente vuol dire "la maggior parte delle persone può permettersi di spendere X soldi per il prodotto Y", e non mi sembra questo il caso.
Quoto ogni singola parola, non è così difficile arrivarci
Se vogliamo auto popolari dobbiamo affidarci ai cinesi con tutti i rischi del caso ...
questo riguarda quasi tutto quel che sta accadendo in italia da qualche decennio.
e visto come vanno le elezioni sembra che sia quello che gli italiani VOGLIONO: il modello (parafrasando un noto film) è: chi è ricco vive bene (e sempre meglio) e gli altri non sono un cazzo.
no, in città solo minicar.
me ne farò una ragione.
Sono un settore di nicchia che esiste da decenni, a bassi volumi di produzione.
E continuano a vendere, sempre più da quando si sono aggiunte le elettriche.
Quindi non è sbagliato dire che a 10.000 euro, microcar elettrica, Citroen o Fiat, è accessibile.
Sono folli 10.000 euro per un maxi scooter? Per un'enduro? Per una bici elettrica? Per un acqua scooter? Per un trattorino tosaerba?
Occorre sempre contestualizzare il settore di riferimento e, per quanto mi riguarda non spenderei 10.000 euro per nessuno degli esempi fatti, comprese le microcar.
no, implica che [U]rispetto a prodotti equivalenti o similari[/U] costa meno.
non mi sembra difficile.
non mi sembra difficile.
Ah certo, inventarsi le definizioni non è per niente difficile
Però se fai il piccolo sforzo di consultare un vocabolario, cosa solo leggermente più difficile, ti renderai conto che il significato di “accessibile” è proprio quello che ho descritto sopra.
Anche perché se fosse come dici dovresti dire che un Jet che costa “solo” 3 milioni di Euro, rispetto agli altri “equivalenti” che ne costano 4, è “accessibile”, cosa che non ha ovviamente senso.
e perchè non l'avrebbe?
dipende dalle necessità che devi soddisfare.
pensa te che un attico vista colosseo preso per quattro spicci è "accessibile"...
ah, no, non lo era, l'aveva pagato qualcun altro...
perchè se piove non ti bagni?
Sostanzialmente vuol dire "la maggior parte delle persone può permettersi di spendere X soldi per il prodotto Y", e non mi sembra questo il caso.
Secondo quel criterio, l'acquisto di una casa o di un automobile non sarebbe mai "accessibile".
Ciò nonostante, la maggior parte delle persone acquista casa ed automobile pur non avendo né una nè l'altra un prezzo modico, tutt'altro, sono le principali forme di indebitamento di una persona.
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