Fiat
Fiat presenta la gamma elettrica: ci sono la 600 elettrica e la Topolino. Prezzi e dettagli
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 05 Luglio 2023, alle 12:16 nel canale Auto Elettriche
Durante l'evento "Future is on track" Fiat ha presentato la gamma elettrica che da oggi la distingue. La 500e ha ora due sorelle, una più piccola e una più grande
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27 Commenti
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Immagino che questo abbia fatto aumentare il listino di almeno 1.500 euro
da quel che ho letto su siti di auto la 600e ha la base della jeep avenger e non quella delle auto da te citate
Per tutti
il problema delle auto elettriche rimane il prezzo, considerando che come per le termiche ma in questo caso in modo ancor più aggressivo fra modelli di marchi diversi c'è la base stessa in comune compresi motori batterie etc. dovrebbe far calare di molto il prezzo ed invece qui si alzano sempre di più e per chi diceva di farsene una ragione si sbaglia, perchè le case vogliono fare ancr più profitto cavalcando l'onda dell'elettrificazione unita alle difficoltà adesso risolte su alcuni materiali, ma ora la situazione industriale dovrebbe aver già permesso di arrivare a prezzi pari alle termiche ma invece continuano a sfornare veicoli classe premium che sanno possono lucrarci sul prezzo mentre le utilitarie sono poche e sovraprezzate anche peggio
da quel che ho letto su siti di auto la 600e ha la base della jeep avenger e non quella delle auto da te citate
Vero, mi sono dimenticato la Jeep, allora sono andato a cercare: Il pianale eCMP di Jeep Avenger 2023 è lo stesso adottato da Stellantis anche per i brand Peugeot, Opel, DS e Citroen.
E adesso ci aggiungiamo Fiat... cmq, Stellantis ha una bella sfilza di modelli "clonati", tutti con le stesse batterie da circa 50/54kWh, motore da 100kW, ricarica da 100kW, stesse prestazioni:
[LIST]
[*]CITROEN e-C4
[*]CITROEN e-C4 X
[*]OPEL Corsa-e
[*]PEUGEOT e2008
[*]CITROEN e-Berlingo
[*]FIAT E-Doblò
[*]DS eDS 3
[*]JEEP Avenger
[*]OPEL Combo-e Life
[*]OPEL Mokka-e
[*]PEUGEOT e-208
[*]PEUGEOT e-Rifter
[/LIST]
Mancava il "pacchetto" Fiat e adesso c'è
la 600 invece paghi il brand e la batteria generosa importata dalla cina...
buona spesa italia !!! :-)
Vero, anzi verissimo. Ma oggi, complici una serie di fattori, quei prezzi lì sono mera utopia.
E prima ce ne renderemo conto e meglio sarà.
O credi che quei prezzi siano solo speculazione? Che una mattina il sig. Tavares possa svegliarsi e decidere di togliere il 20/30% dal listino delle sue vetture?
Il mondo è cambiato e bisogna trovare il modo di adattarsi.
è come prendere i listini in lire:
non ha senso
da quel che ho letto su siti di auto la 600e ha la base della jeep avenger e non quella delle auto da te citate
Per tutti
il problema delle auto elettriche rimane il prezzo, considerando che come per le termiche ma in questo caso in modo ancor più aggressivo fra modelli di marchi diversi c'è la base stessa in comune compresi motori batterie etc. dovrebbe far calare di molto il prezzo ed invece qui si alzano sempre di più e per chi diceva di farsene una ragione si sbaglia, perchè le case vogliono fare ancr più profitto cavalcando l'onda dell'elettrificazione unita alle difficoltà adesso risolte su alcuni materiali, ma ora la situazione industriale dovrebbe aver già permesso di arrivare a prezzi pari alle termiche ma invece continuano a sfornare veicoli classe premium che sanno possono lucrarci sul prezzo mentre le utilitarie sono poche e sovraprezzate anche peggio
le europee no di sicuro perchè hanno una filiera da riconvertire quindi +costi e quindi +prezzo
per cinesi e tesla vale un discorso diverso visto che partono da zero, e infatti costano meno in rapporto alla qualità
Vero, anzi verissimo. Ma oggi, complici una serie di fattori, quei prezzi lì sono mera utopia.
E prima ce ne renderemo conto e meglio sarà.
O credi che quei prezzi siano solo speculazione? Che una mattina il sig. Tavares possa svegliarsi e decidere di togliere il 20/30% dal listino delle sue vetture?
Il mondo è cambiato e bisogna trovare il modo di adattarsi.
Concordo, infatti terrò la mia diesel fino a quando cadrà a pezzi.
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