Tesla
Elon Musk a bordo del Cybertruck finale: "è il miglior prodotto di Tesla"
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 24 Agosto 2023, alle 10:20 nel canale Auto ElettricheElon Musk ha testato il Cybertruck in versione production candidate finale, e ci ha regalato un'immagine ad alta risoluzione
70 Commenti
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Ci vivo. E a Milano girano tranquillamente auto MOLTO più grandi di una Model Y... che è un'auto media, praticamente.
Il peso, il fatto che ci siano altre auto analoghe, la programmazione dei viaggi, gli autogrill, etc etc.
tutto, praticamente. Ma vista l'enorme quantità d'errori, non mi aspetto che tu capisca. E non è nemmeno necessario che tu lo faccia, a dir la verità... le vendite intanto parlano da sole.
tutto, praticamente. Ma vista l'enorme quantità d'errori, non mi aspetto che tu capisca. E non è nemmeno necessario che tu lo faccia, a dir la verità... le vendite intanto parlano da sole.
A sì certo 1979 kg non sono 2 tonnellate... Siamo seri, una panda hybrid pesa meno di 1 tonnellata, quella è un'auto nata per girare in città non un bisonte da 2 tonnellate! Ovvio se guardi solo le auto elettriche sei abituato a vedere certi pesi, se apri gli occhi invece ci sono vetture molto più leggere.
Una vettura media non è certo una Model Y che fatica ad entrare nei parcheggi stretti di Milano, ma lo è una segmento C ( la taglia della Golf, Tipo, 308, classe A etc).
Guarda sono a 35 mila km con Model 3 Long range in meno di 1 anno , non ho bisogno di spiegazioni, mentre lei ha una Model Y immagino?
Peso da auto media..... C'è poco da fare quando si ragiona per ideologia e non per logica esce di tutto..
Comunque immagino appunto che l'amico Milanese abbia una Model Y dato che da quelle parti è un'auto media.. Devono essere tutte lì, considerando che ne hanno immatricolate ben 5000 in italia da inizio anno, ovvero lo stesso numero di Panda che si immatricolano mediamente ogni mese..
Mi sa che stiamo parlando di due Milano diverse allora.
Una vettura media non è certo una Model Y che fatica ad entrare nei parcheggi stretti di Milano, ma lo è una segmento C ( la taglia della Golf, Tipo, 308, classe A etc).
Guarda sono a 35 mila km con Model 3 Long range in meno di 1 anno , non ho bisogno di spiegazioni, mentre lei ha una Model Y immagino?
Fai un incidente con la panda hybrid e con una model y, poi ne riparliamo.
Quanto al peso, li avete visti i pesi delle varie bmw serie 3 (giusto per fare un esempio) ibride?
No, immagino...
Ah, può darsi. Dipende molto dalla zona in cui abiti.
tutto, praticamente. Ma vista l'enorme quantità d'errori, non mi aspetto che tu capisca. E non è nemmeno necessario che tu lo faccia, a dir la verità... le vendite intanto parlano da sole.
secondo me, ogni volta che tocchi la tastiera, tesla perde un potenziale cliente.
di la verità.... a te ti paga volkswagen, vero?
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