Volkswagen
Ecco la Volkswagen ID.EVERY1, l'elettrica da 20.000 euro
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 06 Marzo 2025, alle 11:04 nel canale Auto Elettriche
Volkswagen ha svelato la show car che anticipa il modello di produzione della nuova elettrica compatta, con prezzo più accessibile. L'attesa però sarà ancora tanta
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34 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoPiuttosto che comprare un aborto europeo contribuisco alla disfatta dell'europa comprando BYD
oggi ho visto anche questi dati del 2024 in cui si mostrano i cinesi galoppare trainati da BYD con +41% mentre a trainare i marchi europei c'è renault con un +1%.
https://www.linkedin.com/posts/fel...FM0TQUc4yAybVMA
I grafici non vanno solo letti, vanno anche interpretati. Il che non significa che quello che dici sia falso, sia chiaro.
Un dato che mi ha lasciato un po' a bocca aperta, infatti l'articolo parlava proprio del ritorno delle auto termiche, visti soprattutto i motori di ultima generazione e alcuniu Hybrid anche a gasolio.
Mi chiedo, [color="RED"]da ignorante[/color], perche' si ostinano a progettare e produrre auto elettriche a da 20K ?
Che tristezza. "Ho letto un articolo" è il nuovo "Mi ha detto mio cuggino".
L'unica cosa giusta che hai detto è quella evidenziata in rosso; il resto sono tutte balle.
Nel mondo reale, queste sono le quote di immatricolazioni italiane in gennaio-febbraio 2025, e le variazioni percentuali dei volumi rispetto a gennaio-febbraio 2024 (FONTE):
[code]ibride 44,8 % +10,4 %
benzina 26,6 % -18,9 %
GPL 10,0 % -9,3 %
diesel 9,6% -41,6 %
elettriche 5 % +70,6 %
ibride plugin + rex 4,1 % +25,4 %
metano 0 -100 %
totale 273.786 -6,6 %[/code]
In Italia la quota di immatricolazioni di elettriche + plugin e rex, ovvero tutte le auto elettriche caricabili dalla rete, è arrivata al 9,1%.
I dati europei per le elettriche sono molto migliori di quelli italiani, noi siamo il fanalino di coda: in Europa le immatricolazioni di elettriche sono al 16,7%, mentre sommando le plugin sono al 24,3%. I diesel sono al 8,8%. FONTE
Tutto questo nonostante le vendite di Tesla siano colate a picco a causa del delirio nazista dell'obergruppenführer Musk.
Fatevene una ragione.
altrimenti non vedo il senso di (non)presentare un'auto che fino al 2027 non verrà prodotta e a un prezzo che "chi lo sa" nel 2027, considerando che a vederla così quella è un'auto da 10mila €, full optional
ma infatti...
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