Ecco il motore elettrico delle Maserati: semplicità e potenza made in Modena

allora

*figa*

a ogni cazzo di post c'era la sequela di cagacazzo che c'è oggi ogni volta che si parla di EV? porca troia un articolo per dire l'eccellenza che vien da Modena e guai a dire "figata, orgoglio italiano", no, parte la solita tiritera a cazzo per la centomillesima volta che manco un disco rotto

faccio il cagacazzo

un pieno ogni 12 minuti significa 5 minuti di sosta (ora che rallenti esci attacchi il bocchettone *tre* minuti per fare il pieno a 40 litri / minuto riparti) ogni 80 km

con la Maserati in questione fai 22 minuti di sosta (tenendo conto 20 + i 2 di margine di sopra) ogni per semplicità 320 km (poniamo da 20 a 80 = 60% di energia utile, batteria da 100 KWh, efficienza 5 Km e qualcosa / KWh)

morale se devi fare 300 km con la Veyron ti sei fermato per 15 minuti a fare il pieno con la Maserati 0
se devi fare 350 km con la Veyron ti sei fermato 20 minuti e con la Maserati 22
se devi fare 420 km 25 (*) e 22
se devi fare 600 km 35 (*) e 22
se devi fare 650 km 40 (*) e 44

(*) tralasciando il cambio gomme che si sarebbe reso necessario

anche se in realtà nello scenario 350 / 650 km con la Maserati difficilmente faresti il pieno se vuoi fare in fretta

poi si, a livello di tempo comunque arrivi prima con la Bugatti perché vai molto più veloce. Spendendo un 20 mila euro tra benzina e gomme

Ad ogni articolo parte la magghina del fango gontro l'elettrigo !!!!11!!!11

Comunque è divertente vedere come l'elettrico ha reso l'italiano medio un viaggiatore pazzesco...

Da quando c'è l'elettrico improvvisamente tutti fanno 700Km anzi che dico migliaia di Km ovviamente senza mai fermarsi da vero Chad dell'autostrada.

A parte le battute mi sembra che in generale tutti si facciano problemi inesistenti.

Se non ti piace l'elettrico ha ancora tempo per comprare una ICE, tenerla 10 anni e poi prenderla un'altra. Quindi sinceramente ad oggi non capisco il problema che forse diventerà reale solo nel 2035.

Se altri gli piace l'elettrico lasciateglielo comprare... ormai si ripetono sempre le stesse identiche cose decine, centinaia di volte. Anche basta.

Ognuno si compri quelle che diamine vuole e nel 2035 si vedrà.

Io oggettivamente non avrei grandi problemi con una citycar elettrica, tranne per il terrore che la volta che ti capita un urgenza e per qualche motivo hai l'auto scarica ed allora sono cazzi... Il top sarebbe citycar elettrica e seconda auto decente a benzina.

Al contrario una moto elettrica per me sarebbe totalmente inutilizzabile, con i giri medi che faccio dovrei ricarcarla 2 volte a giro, più il tempo fermo a guardare la moto che si carica di quello che stai in giro.

È un pensiero molto comune, così come per quelli che non hanno un garage il dover fare sempre le ricariche alle colonnine...alla fine il problema dei tempi di ricarica è tutto lì, nell'emergenza e nella gestione, pochi minuti da un benzinaio fanno poca differenza, venti minuti o mezz'ora (nei casi migliori) iniziano a essere tempi che incidono parecchio.

A me piace parecchio

https://www.youtube.com/watch?v=18-...hannel=Maserati

fa impressione vedere il logo maserati su un coperchio piatto di un motore elettrico

il problema di queste supercar, e questa pure in particolare, è che se le usi per andare a fare la spesa e al bar ok, ma se le usi come supercar, che so al nurburgring a cannone, ci fai UN giro e per farne un altro se ne parla (forse) dopo 1h

UN giro

quello con la 308 a carburatori và nella piazzola, 3m di pieno, riparte

hai fatto bene a fare tale precisazione, l'ho detto al miliardario arabo che mi è passato di fianco. mi ha chiesto sinceramente di ringraziarti in quanto voleva comprare questa maserati ma grazie alla tua riflessione ci ha ripensato, la coincidenza assurda è sentirlo proprio parlare di girarci nel nurburgring pochi minuti prima del tuo commento