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Disastro Alfa Romeo Tonale: completamente svelata in rete a poche ore dalla conferenza ufficiale

di pubblicata il , alle 10:39 nel canale Auto Elettriche Disastro Alfa Romeo Tonale: completamente svelata in rete a poche ore dalla conferenza ufficiale

Grosso pasticcio in casa Alfa Romeo, con una fuga di notizie che ha svelato completamente la nuova vettura, quando ormai mancavano poche ore al lancio

 
68 Commenti
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Massimiliano Zocchi08 Febbraio 2022, 13:36 #31
Originariamente inviato da: Vash_85
Penso che lo avessimo capito un pò tutti che la testata voleva provare ad entrare nel mondo automotive, per le più disparate ragioni...

Ma purtroppo per fare ciò è necessario che chi scriva tali articoli/news abbia anche le competenze tecniche che qui mi sembrano latitare abbastanza... ma può essere che sia io ad essere particolarmente pignolo... magari parecchi si accontentano di contenuti snocciolati "terra-terra" e vada bene così


Noi non vogliamo essere certo Quattroruote o Al Volante, ma abbiamo il nostro approccio e il nostro punto di vista, che verte su determinati argomenti. Sinceramente penso che per alcuni aspetti la nostra competenza sia addirittura maggiore di alcuni concorrenti, non fosse altro per la diversa forma mentis. Non mi sentirai mai descrivere le sospensioni di un veicolo, se non in maniera basilare, ma su altre cose abbiamo competenza e esperienza anche maggiore.




Cosa triste è che dei vostri colleghi che ritengono di essere in "HD" hanno ricevuto il materiale e sono sotto NDA mentre qui a quanto sembra non siate stati considerati, almeno in maniera diretta, dagli uffici stampa della casa...


Massimo rispetto per i colleghi in "Alta Definizione", che sono anche amici in alcuni casi, sono scelte editoriali all'origine, con altri abbiamo già ottimi rapporti, con alcuni meno, con il tempo si aggiusterà tutto (spero! )
ramses7708 Febbraio 2022, 14:03 #32
Originariamente inviato da: Tasslehoff
Solo a me sembra un restyling della 147?


No, non solo a te.
Sembra una 147 sul ponte.
zappy08 Febbraio 2022, 14:08 #33
Originariamente inviato da: ninja750
dentro non c'è il cruscotto interamente digitale ma solo parziale

ennesima pippa mentale... meglio analogico, francamente. il resto è moda.

Originariamente inviato da: diesel701
Sinceramente preferisco così che trovarmi un'auto che è già vecchia dopo un anno.

concordo.

Originariamente inviato da: Vash_85
Penso che lo avessimo capito un pò tutti che la testata voleva provare ad entrare nel mondo automotive, per le più disparate ragioni......

proprio mentre il settore entra in crisi...

Originariamente inviato da: maxsona

ottimo post. il design non è certo peggio di audi bmw o volvo, anzi.
che poi i suv siano dei bidoni è una altro discorso.
ninja75008 Febbraio 2022, 14:19 #34
Originariamente inviato da: maxsona
foto


rimango dell'opinione che esteticamente abbiano lavorato male anche e soprattutto visti i prezzi di partenza, ma attendiamo le 15:00

sportage tucson lexus e nissan le vedo molto più belle, e costano pure meno tranne la lexus

(lo scrivo da possessore alfa romeo eh)
ninja75008 Febbraio 2022, 14:21 #35
Originariamente inviato da: maxsona
La strumentazione a cannocchiale è completamente digitale, si vede nei video.


ok bene, almeno quello

dai tondi ripresi anche sulla palpebra avrei detto di no

speriamo che alla gente basti il 48v e la plug-in
pity9108 Febbraio 2022, 14:25 #36
in attesa della presentazione ufficiale l'estetica non sembra male,
peccato solo che è un SUV, cosi come quei cessi del Q3 X3 ecc
ramses7708 Febbraio 2022, 14:27 #37
Originariamente inviato da: maxsona


Sono il solo ad aver notato che negli ultimi 15 anni le forme dei suv dei 4 marchi tedeschi principali si sono semplicemente alternate tra loro?

Tra bombature e linee spigolose, fari tondi i quadrati, etc. mi pare che siano uscite sempre le stesse auto, solamente col marchio differente e non nello stesso tempo.
nickname8808 Febbraio 2022, 14:37 #38
Parlate tutti di innovazione come se avere l'ultimo grido fosse chissà che cosa, a volte è anche meglio stare su tecnologie più vecchie ma rodate.
Non tutti cercano le performance nell'auto e anche il consumo a meno che non si parli di differenze significative non è necessariamente significativo.
gomax08 Febbraio 2022, 14:47 #39
Originariamente inviato da: nickname88
Parlate tutti di innovazione come se avere l'ultimo grido fosse chissà che cosa, a volte è anche meglio stare su tecnologie più vecchie ma rodate.
Non tutti cercano le performance nell'auto e anche il consumo a meno che non si parli di differenze significative non è necessariamente significativo.


Per me, te e pochi altri ha perfettamente senso, ma purtroppo le dinamiche di mercato sono totalmente all'opposto: chi si fossilizza, non innova, non investe in ricerca e sviluppo, chi partorisce un modello ogni 7/8 anni (produzione reale, non annunci del piano industriale...) viene ovviamente spazzato via, con le ricadute su introiti/futuri investimenti e tutte le conseguenze del caso, ormai sotto gli occhi di tutti.

Ciao
Pino9008 Febbraio 2022, 14:48 #40
Originariamente inviato da: hilo
nelle ibride, anche "premium", e' la norma, anzi alcune ci rinunciano pure alla trazione "integrale"



se pensi principalmente al divertimento, un suv, non lo prendi manco in considerazione


Non sapevo che nelle ibride l'integrale funzionasse così, grazie.

Sulla seconda parte, sono d'accordo però Alfa ha fatto lo Stelvio che è un piacere da guidare nonostante sia un SUV. Diciamo che dopo aver impostato un livello mi aspetto che almeno lo mantengano... questa se non sbaglio è fatta sul pianale della Compass, non mi aspetto molto di meglio rispetto alla jeep...

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