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Dal Cile, alla cima di un vulcano, il record di altitudine al volante di Volkswagen ID.4 GTX | Video

di pubblicata il , alle 14:38 nel canale Auto Elettriche Dal Cile, alla cima di un vulcano, il record di altitudine al volante di Volkswagen ID.4 GTX | Video

Ci sono voluti dodici giorni per far registrare il nuovo Guinness World Record per la maggior altitudine raggiunta con un veicolo elettrico. Protagonista la Volkswagen ID.4 GTX e lo specialista Rainer Zietlow

 
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13 Commenti
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Jack.Mauro27 Maggio 2022, 19:26 #11
A quelle altitudini l'aria iniza ad essere abbastanza rarefatta da mettere in difficoltà i motori endotermici, avevo visto una puntata di top gear in proposito [ nota fonte autorevole ], mentre non ha effetti negativi su un motore elettrico. Il senso della notizia era questo, non i km fatti per ogni ricarica....
PinHead66627 Maggio 2022, 20:12 #12
Originariamente inviato da: Massimiliano Zocchi
Perché se ti fermi da scarico dovrai stare fermo tempo X, se ti fermi che sei ancora al 50% starai fermo X/2! Ovviamente semplificando, non tenendo conto dei punti percentuali oltre il 90% dove la ricarica rallenta tantissimo. Quindi il tempo che guidi e quello che spendi in ricarica dipende quasi esclusivamente dalla distanza percorsa, e non dal numero di soste (a meno che non ci siano sostanziali differenze di potenze nei vari punti di ricarica, ma questo appunto, è un altro discorso).


In realta' il derate durante le ricarche DC fast charge e' molto significativo.
E, conseguentemente, i tempi di ricarica si allungano al crescere del SoC.
Sulle vetture piu' recenti (Mercedes EQS, ...) il navigatore pianifica il viaggio con 2 o piu' soste per la ricarica, piuttosto che una sola ricarica completa.
ginogino6528 Maggio 2022, 08:42 #13
Originariamente inviato da: Jack.Mauro
A quelle altitudini l'aria iniza ad essere abbastanza rarefatta da mettere in difficoltà i motori endotermici, avevo visto una puntata di top gear in proposito [ nota fonte autorevole ], mentre non ha effetti negativi su un motore elettrico. Il senso della notizia era questo, non i km fatti per ogni ricarica....


Infatti è vero, hanno aspettato che ci fossero le auto elettriche per fare la strada che arriva al vulcano, prima solo con i muli.
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