Ci vorranno 30-40 anni prima di avere solo veicoli elettrici: questa la stima di Musk

Lo so bene, invece.
Ma a differenza vostra so leggere i trend.
Voi siete sul titanc, mentre l’iceberg si avvicina. “Tutto bene, guardate come stiamo navigando alla grande”.
Quando arriverà l’iceberg, ve ne renderete conto da soli.

Ceeeeerto, li sai leggere benissimo

ci si rivede forse tra 30 anni

basterebbe che in UE ammettessero che è meglio quella strada che le pile ma hanno detto peste e corna della cosa perchè la Russia potrebbe produrne in grandi quantità senza "troppi" problemi e l'UE è orgogliosa fino alla stupidità..

ma ci sono molti studi su come si abbatterebbe la curva dell'inquinamento in modo molto rapido anche considerando che il circolo della CO2 sarebbe a costo negativo usando questi biocarburanti dal momento che la pianta toglie più CO2 dall'ambiente di quanta se ne genera in tutto il processo

ma capisci anche tu che ammettere di aver detto cavolate sulle auto elettriche per anni per poi scoprire che con meno fatica, in un quinto del tempo, si poteva ottenere lo stesso risultato a livello ambientale senza toccare il portafoglio della gente.. beh.. sarebbe complicato.. e forse all'UE non interessa una pippa del problema ecologico.. qua stiamo parlando della più grande industria mondiale e di chi la gestisce in futuro.. l'EU o la Cina ?

Il problema è che la loro stupidità si è tramutata in un +30% sulle bollette per noi peones. Sperando che non si trasformi in un inverno senza riscaldamento!

vero.. ma quello è solo l'inizio..

oggi sono arrivate le prime fatture di energia elettrica a livello industriale ai clienti sopra i 16,5 kW (in BT) e ai miei clienti industriali in MT..

l'aumento da luglio a settembre è di.. (rullo di tamburi) +40% .. da 149 €/MWh a 209 €/MWh e ottobre è previsto un ulteriore +30% (stando ai valori dei primi 12 giorni del mese.. la borsa lavora in MGP)

immagina come finirà questa cosa sui prezzi di vendita al dettaglio per i peones.. se una ditta sta affrontando un aumento delle materie prime del 300% in certi settori e un aumento dell'energia elettrica da luglio a novembre del 70% .. secondo te chi paga alla fine ?

Ora mi chiedo: Musk già di natura fa previsioni azzardate (quantomeno nei tempi) quindi c'è l'imbarazzo della scelta se proprio si vuole fare un post come il tuo, che motivo c'è di inventarsene di fasulle?

Mai ha detto 800mila persone per il 2026. e ti sfido a provare il contrario

Il futuro è l'auto elettrica, l'auto ad idrogeno se arriverà sarà fuori tempo massimo. Non potrà competere con l'elettrica in quasi nessun fronte.

Se vogliamo parlare di incentivi ci devi spiegare perchè i produttori di auto a combustione devono guadagnare miliardi dalla vendita che auto che producono inquinamento, riscaldamento globale, e danneggiano la salute delle persone nelle città, questi sono costi reali per la comunità e peri i governi che da decenni accettiamo perchè non c'è alternativa... ma conti fatti sono un regalo dato a tutti i produttori di automobili: non dover pagare per i danni che contribuiscono a creare.

In quest'ottica sono loro ad essere avvantaggiati rispetto alla Tesla, gli incentivi aiutano a riequilibrare il gioco.

Non è il solo a pensarla così, i vantaggi di Tesla sono evidentissimi e tra pochi anni vi chiederete perchè non li notavate...la risposta sarà: disinformazione messa in piedi dagli altri big dell'auto.

ahahahahaah un altro che non ha ben chiaro il momento e cosa c'è lì fuori