Cambio epocale: gli Stati Uniti stanno per varare regole che imporranno le auto elettriche

Rifai i conti, non è così, la stragrande maggioranza della popolazione italiana non vive nel centro di Milano o Roma, dove l’aria è inquinata, soprattutto per altre ragioni.

non devo fare nessun conto, basta controllare su internet:
milano da sola conta 1,3milioni di abitanti ma l'aria metropolitana sono già 5 milioni, se ci aggiungi monza e provincia sono un altro milione
roma e provincia sono altri 4 milioni abbondanti
napoli solo città sono 1 milione di abitanti
torino 900k più ci sono una decina di paese nella provincia con oltre 50k abitanti l'uno
genova e provincia un altro milione
tutta l'italia centrale ha 11 milioni di abitanti di cui 4 solo a roma e provincia
tutto il sud ha 13 milioni di abitanti
solo la lombardia supera i 10 milioni di abitanti, se credi che siano nelle valli questi abitanti ti sbagli la stragrande maggioranza è nelle città o intorno a queste
oppure credi che siano gli oltre 8000 comuni con meno di 2000 persone a fare la differenza?

oppure credi che l'inquinamento che c'è a milano non arrivi nei comuni li intorno anche loro densamente popolati e con traffico pure peggiore di milano visto che ci sono le tangenziali e superstrade?
milano è una delle città più inquinate del mondo, no d'italia del mondo e tutta la pianura padana accumula polveri sottili e inquinamento e ristagna perchè non c'è vento...
roma e napoli e genova magari sono messe meglio perchè c'è il mare e spesso tira vento, ma l'inquinamento lo sposti non lo elimini...

basta cercare:
ottobre 2021 una indagine riporta 25k punti di ricarica distribuiti sul territorio nazionale
nel 2022 ne sono stati installati oltre 10k nuovi
in autostrada dal 2019 ad oggi le colonnine sono aumentate del 245% e triplicate quelle veloci da oltre 150kw
nord italia e centro sono messi bene come infrastrutture.
la cosa che non vi è chiara è che bisogna ricaricare a casa no in giro e se sei costretto a ricaricare in giro devi fare qualche tariffa flat o i prezzi sono molto elevati alle colonnine, senza contare che le ricariche veloci accorciano la vita delle batterie...

VHS vs Betamax, ho detto tutto

Pensare che una tecnologia si diffonde (diventa di massa) perchè buona, o comunque migliore di altre, è al limite del fanciullesco

Macroeconomia non è una parolaccia ne una cosa sconcia.

"dimmi qualcosa che mi faccia eccitare"
"macroeconomia"

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Tu non solo sei fanciullesco, ma neanche ti prendi la briga di leggere per bene quello che uno scrive, parti subito per obiettare che "io ho ragione"

Non ho scritto nulla riguardo all'elettrico in se e per se, nel mio commento. Non ho scritto se si diffonderà, se sarà una tecnologia buona o meno, se e quando verranno superati certi limiti o qualunque altra considerazione in confronto con i motori a combustione.

Ho semplicemente fatto notare che, a differenza di quanto hai affermato, una una tecnologia non si diffonde perchè migliore di altre. E la storia è piena di questi casi. Ci sono tantissimi fattori che determinano le scelte dei consumatori, e tra questi il prezzo, la disponibilità e le scelte politico-economiche. L'aspetto tecnologico è uno dei tanti, e neanche quello di maggior peso.
Questo tralasciando il fatto che, volendo essere obiettivi, sull'aspetto puramente tecnico un motore elettrico ha comunque diversi vantaggi rispetto a quello a combustione. Semmai sono vantaggi cui la gente frega molto poco rispetto agli svantaggi che invece sembrano avere un peso relativo ben superiore (ovvero autonomia e tempi di "rifornimento".

Questo tralasciando come certa gente faccia passare per "difetti" dell'elettrico quelli che neanche lo sono.

Il problema c'e' solo nei grossi centri abitati, quindi milano e roma principalmente. In tutto saranno, a stare larghissimi, 5 milioni di persone. Gli altri 55 milioni abitano in citta' dove l'eliminazione totale del traffico non darebbe neanche un minimo contributo.

Quello che proprio non entra nella testa di voi elettrofili e' che servirebbe almeno 1 colonnina ogni 10 abitanti per cominciare a ragionare. Ma l'acquisto di un'auto elettrica diventerebbe sensato solo con almeno una colonnina ogni 5 abitanti.

rilancio, 2 colonnine per abitante!!!