BYD Atto 2 all'attacco dell'Europa: SUV compatto con Blade Battery e piattaforma dedicata

BYD non è frenata dai dazi imposti dalla Commissione Europea, ed è già pronta a portare nel Vecchio Continente un altro modello, questa volta puntando ad un segmento sempre più popolare dalle nostre parti.

Al Salone di Bruxelles infatti debutta la Atto 2, per l'inizio delle vendite subito a partire da febbraio. Come la più grande Atto 3, è un SUV, questa volta però più compatto e pensato per il tessuto urbano. Lunghezza di 4.310 mm, 1.830 mm di larghezza e 1.675 mm di altezza, è 145 mm più corta e 45 mm più stretta di Atto 3.

All'esterno si fanno apprezzare i dettagli estetici e tecnici, con un gioco di colori ad alleggerire la vista del veicolo, fari full-LED, luci diurne sottili e una griglia anteriore elegante. Poi ci sono cerchi in lega, spoiler posteriori, e fari a forma di 'nodo cinese', simili al numero 8, e un anello di Mobius, simbolo di fortuna infinita.

All'interno ritroviamo il tipico stile BYD, con il display centrale a dominare la scena, che fa il paio con quello più piccolo per la strumentazione dietro il volante. Lo spazio abbonda, grazie al passo di 2.620 mm e sbalzi ridotti, ma soprattutto per merito della piattaforma dedicata all'elettrico e-Platform 3.0, con pavimento completamente piatto.

Proprio sotto il pavimento è alloggiata la batteria con chimica LFP, composta dalle famose celle Blade Battery, integrate nel telaio con tecnologia Cell-To-Body, per abbassare il peso e aumentare la densità energetica. Il bagaglio ha 400 litri di capacità, ed aumenta fino a 1.340 litri.

Per quanto riguarda la motorizzazione, Atto 2, di cui qui vediamo alcune immagini della versione cinese, è equipaggiata con un motore elettrico da 130 kW, cioè quasi 180 CV, alimentato da due diverse batterie. Quella standard è da 45,1 kWh, omologata per 312 km di autonomia. Più avanti arriverà la versione con più capacità, per ora sconosciuta, così come non conosciamo le specifiche complete ed i prezzi di listino, che verranno comunicati più sotto data di lancio.