BMW passa alla vendita diretta in Europa. Si inizia con Mini, a gennaio 2024 in Italia

non credo succeda perhe' ci vuole sempre qualcuno che ti illustri le qualita' della macchina. Non ti vendera' piu' fisicamente la macchina ma fara' cmunque il suo lavoro.

non esattamente: re la devi comunque andare a prender dove dicono loro. Se la vuoi sotto casa devi pagare un extra che non e' esattamente poco.

è tanto che non prendi auto o ne prendi molto raramente ?

io non ho mai avuto problemi a comprare le auto e non ho mai pagato finanziamenti se non quando mi interessava e sto comprando auto proprio in questi giorni e nulla di quello che scrivi corrisponde al mondo che ho visto nelle concessionarie..

in merito poi alla parte che ti ho segnato in grassetto mi sa che sei fuori dal mondo.. le aziende ormai sono anni che producono su ordine e non tanto per fare.. i piazzali di cui parli tu li faceva l'Alfa Romeo e altre aziende alla frutta ma i produttori normali producono poco senza ordinativo e tanto su ordine diretto per cui il mondo che sogni tu non ci sarà.. accetterai il finanziamento dal sito e vedrai sparire la possibilità di pagare "cash" come dici tu perchè sui siti non lo accetteranno molto volentieri il bonifico da 60 mila euro e quindi ti toccherà finanziare per forza.. poi mi domando la permuta come la pensi di gestire dal sito..

detto questo.. auguri se la vedi così.. io ho ottenuto un finanziamento con un tasso agevolato, lo sconto, 4 anni di tagliandi inclusi e l'estensione di garanzia a 5 anni compreso kasko etc, etc..

è bastata un po' di trattativa e qualche mese di giretti per concessionarie a confrontare vetture e prezzi.. che poi è una cosa che mi è sempre piaciuta vedere dal vivo le varie vetture, provarle etc
qualora sparisse questa parte sarebbe ancora più triste sborsare decine di migliaia di euro alla cieca..

ieri l'altro ho visto una mustang elettrica dal vivo.. contento di averla vista dal vivo.. almeno adesso non ho più dubbi.. non fa per me

Ma neanche dai proprietari delle concessionarie. Gli han detto o firmi e accetti o non firmi e perdi il nostro marchio. E dopo aver costruito un capannone a parte per Mini accanto a quello che già avevano per il marchio BMW hanno anche potuto scegliere la ghigliottina.

Sono convinto che almeno il personale addetto alle vendite sia in sovrannumero.

Non sono uno che cambia spesso la propria auto, ma nella maggior parte delle volte in cui sono entrato nella sala esposizioni di una concessionaria raramente qualcuno del personale presente che in quel momento era libero si è minimamente degnato di salutarmi e chiedermi se mi serviva qualcosa. Nemmeno se ero lì da mezzora.
E sorvoliamo le volte in cui ho chiesto di effettuare un test drive dopo aver pure preso appuntamento: solo in due occasioni ho trovato il venditore puntuale e pronto con l'auto da provare, tutte le altre volte se andava bene bisognava aspettarli, se andava male non si erano nemmeno segnati l'appuntamento.

Questa gente non riesce a comprendere che il loro stipendio deriverebbe dalla loro capacità di convincere il cliente all'acquisto, e per quanto mi riguarda se riescono a levarsi di mezzo questo esercito di cialtroni fanno solo bene.

Finirà che si andrà su trovaprezzi.it come si fa adesso per uno smartphone o un frigorifero... e poi ci saranno quelli che fanno il ritiro dell'usato e quelli che non lo fanno, come adesso ci sono quelli che si portano via il vecchio frigorifero e ti installano il nuovo e quelli che ti lasciano il frigorifero nuovo sul marciapiede...

Quanto alla valutazione dell'usato... probabilmente offriranno sempre il valore più basso possibile, prendere o lasciare, così da starci sempre dentro e al limite ci rimette il cliente che ha una macchina in buone/ottime condizioni.

Facendo così secondo me rallenteranno di un bel po' le vendite. Vedremo.

WHY BUY?

Quote[Questo modello di vendita diretta, unita alla scarsa riparabilità delle auto elettriche, porterà anche alla scomparsa degli auto riparatori terzi e all'adozione di del noleggio del veicolo al posto della proprietà'.]Quote
a volte la manutenzione o revisione non è questione di soldi, ma anche di tempo... Mi hanno sempre detto che negli USA noleggiare un'auto è facile ed economico. Lo è ancora? E qui?

L'UE ha imposto di fatto l'auto elettrica, i costruttori per sopravvivere adottano tutte le tecniche possibili per ridurre i costi, uno di questi è l'autosalone.
Apri gli occhi e vedrai il tuo errore di sottovalutazione o sbagliata valutazione degli effetti derivanti.

Senza beccare provvigioni sulla vendita e sul finanziamento, e con più tempo per mostrare le auto e zero tempo a gestire la vendita (quindi dove prima c'erano tre venditori, poi ne basteranno due, ecc. ecc.).

Ma non diciamo eresie. L’accorciamento della catena di vendita, è un processo in atto da almeno vent’anni. sia in ambito industriale, che in ambito dei beni di consumo. Importatori, grossisti, rappresentanti, agenzie … sono sotto stress delle case madri dagli anni 2000.