BMW inizia la produzione della iX2. Via al turno notturno per una fabbrica unica nel suo genere

All'inizio di ottobre BMW ha svelato la nuova X2, disponibile anche nella variante 100% elettrica iX2. A meno di un mese dal lancio, è già partita la produzione, nello stabilimento tedesco di Regensburg (Ratisbona). Sulle stesse linee viene prodotta anche la X1, ed per entrambe le vetture tutto il mix di motorizzazioni.

Il direttore dello stabilimento, Armin Ebner, ha spiegato: "Il nostro stabilimento sta lavorando a pieno ritmo. Grazie ai volumi di produzione aggiuntivi, ora aggiungeremo con effetto immediato un turno notturno e d’ora in poi si otterrà l’attività su tre turni". Nel sito BMW produce circa 1.000 vetture al giorno, anche se non specifica in che proporzioni. Le linee sono flessibili, e possono occuparsi di uno o dell'altro modello a seconda delle necessità.

La fabbrica di Regensburg è molto importante per l'azienda, che entro la fine dell'anno investirà altri 350 milioni di euro nel sito, con l'aggiunta di 500 dipendenti a tempo indeterminato. Lo stabilimento è inoltre il primo al mondo ad utilizzare un sistema digitalizzato e automatizzato end-to-end per l'ispezione, la lavorazione e la marcatura delle superfici verniciate, mediante robot controllati dall'intelligenza artificiale.

Ma a Regensburg non si fa solo semplice assemblaggio. C'è anche una divisione dedicata alla produzione di componenti per veicoli elettrici. Qui, nel 2021, BMW ha iniziato a verniciare le celle al litio con una vernice spessa che aumenta la robustezza meccanica e la conduttività termica. Questo impianto di verniciatura speciale è stato velocemente ampliato da una a quattro linee, e nell'ottobre 2022 è iniziato anche l'assemblaggio delle batterie.