Auto elettrica, Roma-Reggio Calabria con i deputati Sut e Chiazzese: altro che 52 ore!

Ci sono dei requisiti da soddisfare per avere la patente, soddisfatti quelli, basta. Per quanto possa dare fastidio una persona impacciata non la si può bullizzare per questo.

Mi piace comunque che gli EV stanno facendo venire a galla questa forma mentis astiosa ed intollerante di certe persone.
Fai tanta strada? Sei pericoloso.
Non sei in grado di fare certe cose? Sei un imbranato che non ti meriti la patente.
E così via...

Nessun problema.

LoL e ti risulta che qualcuno controlli questi requisiti? Io ho la patente da oltre un decennio e mai nessuno ha controllato se ho o non ho più i requisiti. Quindi di che parliamo?!?

Non vorrai mica dirmi che "i requisiti" sono quella farsa della visita medica di 30 secondi netti e 80€ rigorosamente in contati, vero?! Perché quella sappiamo tutti che è solo un modo per far guadagnare qualcuno senza che controlli assolutamente niente.



No no guarda sfatiamo un mito... l'EV non c'entra niente. Io sono anni, da molto prima degli EV che sostengo che sia l'esame di rilascio della patente che i successivi controlli dovrebbero essere molto più severi.

C'è gente in strada che è chiaramente incapace di guidare e non parlo di chi fa tanta strada o altro ma di persone che ormai non riconoscono i segnali, che non sanno gestire il veicolo, che hanno perso i riflessi ecc... ecc... che sono chiaramente pericolosi.

Detto ciò c'è gente che fa tanta strada ma è prudente e chi si sente un super uomo. Quindi non è una specie di razzismo a caso ma circostanziato a comportamenti ben precisi.

Il servizio di La7 era semplicemente ridicolo, come qualcuno che non sa che potrebbe finire la benzina e rimane a secco. È vero che esiste gente così ma insomma, quanti non sanno fare benzina?

Lato mio mi sono fatto due conti, con l'auto faccio esattamente 410km a settimana in due viaggi da 100+100 a/r ovvero 20k km anno e dispongo già di un parco auto che copre tutte le possibili esigenze.
Se volessi sostituire la macchina che uso in daily con una macchina elettrica al netto degli incentivi non potrei arrivare con gli stessi soldi allo stesso livello di auto che possiedo ora (serie 3 bmw full optional) ma accontentarmi di qualcosa di livello più basso (ID.3) o spendere più soldi per prendere una Tesla che comunque mi fa schifo a livello di interni; dovrei pagare circa 4000 euro di contributo all'Ayuntamiento (comune) della mia città per l'installazione di una colonna di ricarica nel mio posto auto e non avrei la possibilità di scegliere il tipo di contratto; perderei la possibilità di fare viaggi più lunghi di 500km in una sola tappa (cosa che faccio spesso); avrei una guida meno divertente ma sicuramente più confortevole, i costi sarebbero abbastanza inferiori non fosse altro che per la manutenzione* e avrei il vantaggio di poter entrare in certe zone dove ora non posso entrare con nessuna delle auto che possiedo (è anche vero che vivendo nel centro della città non ho bisogno della macchina per muovermi). I vantaggi finiscono qui dal mio punto di vista, ossia in circa 1000€ all'anno risparmiati a fronte di tante seccature... ancora non ne vale la pena.

Per altro sono un caso raro che fa tre volte all'anno Italia-Spagna in auto A/R, 2000km in 21hrs che mi obbligherebbero a tenere comunque una automobile ICE in garage.

*Ora spendo circa 800€ all'anno di manutenzione considerando i tagliandi come da casa madre e gli pneumatici e considerando che cambio anche le componenti che le persone poco avvezze al mondo auto lasciano lì a marcire come ad esempio il liquido dei freni o l'olio del cambio automatico



Sono stranamente d'accordo con te.

Sono uno di quelli che fa viaggi lunghissimi ma guidiamo in due e ci diamo il cambio ogni 500km circa; mentre uno guida l'altro fa da copilota (cosa che ha aiutato molto in diverse situazioni). Non è che uno fa il superuomo e si spara 1000km di fila senza mai fermarsi. Si fa una pausa di letteralmente 5 minuti, ci si cambia di posto e via si riparte. A metà giornata si fa una pausa più lunga per il pranzo e per la cena così da riposare schiena e gambe.

Se dovessi guidare da solo spezzerei il viaggio in 2 giorni. Poi il discorso è che ci sono persone, famiglie etc. che lo fanno e con un BEV non ne avrebbero la possibilità.

Ah quindi è l'auto elettrica che decide in quale albergo devo andare a dormire? Bella comodità!

Ma se tu hai la resistenza di un criceto malato alla fine sono caxxi tuoi, io ho fatto il giro d'Europa in macchina con mia moglie 2 anni fa e se viaggiavo come te a quest'ora ancora dovevo rientrare a casa.

Mai sentito parlare dei famosi radicalchic?

Ah perché c'è ancora qualcuno che guarda quella trasmissione di merda?
Cioè, già guardare la7... Formigli poi...

Sai che non è così male invece?

Quest'estate sono stato i Trentino in val di Fiemme e per una volta ho cercato l'hotel partendo dal sito di Tesla.
Mi sono trovato una lunga lista di hotel in zona e ne ho scelto uno adatto alle mie tasche, con buone recensioni su Trip Advisor.
E' stata una delle vacanze più piacevoli, perchè a parte l'hotel che era ottimo, c'erano 2 colonnine dove il proprietario mi invitava continuamente a collegarmi (ero l'unico con l'auto elettrica) e alla fine ho girato tutta la zona senza spendere un centesimo ripartendo ogni mattina all'80% e mi hanno pure "obbligato" (da tanto erano gentili, ma cmq in tutti gli hotel DC la corrente è offerta) a fare il pieno per il viaggio di ritorno (290km).

Morale: 800 km in tutto con 10€ di spesa di corrente (il primo "pieno" a casa mia), altrimenti un cento eurini li bruciavo (letteralmente) tutti.

"Bella comodità".