Auto elettrica con batteria agli ioni di sodio, prima storica esportazione dalla Cina
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 22 Febbraio 2024, alle 16:21 nel canale Auto ElettrichePer la prima volta una vettura con batteria agli ioni di sodio esce dalla Cina, con 5.000 unità pronte per un altro continente
Il marchio Yiwei di JAC ha da qualche tempo iniziato a produrre un'auto elettrica con batteria agli ioni sodio, elemento utilizzato per sostituire il litio, per via della sua facile reperibilità.
JAC aveva anticipato che la vettura era destinata anche ai mercati fuori dalla Cina, e il primo lotto è pronto a partire, celebrato con un evento dedicato. Un totale di 10.000 auto saranno inviate in Centro e Sud America, divise in due gruppi da 5.000 unità.
Il primo gruppo è costituito da tutte Yiwei 3, con una normale batteria al litio LFP. Si tratta di un'auto di 4 metri, disponibile con due tagli di batteria, da da 41 o 51,5 kWh. Le altre 5.000 sono Yiwei E10X, lunghezza di 3,65 metri, con batteria agli ioni di sodio da 23,2 kWh, sufficienti per 230 km di autonomia. Nella seconda metà di quest'anno esordirà anche la versione con 300 km di autonomia.
Le batterie agli ioni di sodio usate da Yiwei sono prodotte da Hina Battery, ed in fase di test registravano una densità energetica di soli 120 Wh/kg, ma con una buona velocità di ricarica al freddo, dal 10% all'80% in 20 minuti. Secondo il presidente di Yiwei, Xia Shunli, le batterie agli ioni di sodio diventeranno complementari all'offerta, per auto elettriche più abbordabili e che quindi promuoveranno la diffusione della mobilità elettrica.
40 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoPerchè la Cina ha cominciato da quel dì ad investire in questo settore, non c'hanno superato, non siamo mai partiti noi.
Le batterie agli ioni di sodio saranno il futuro per avere EV ad un prezzo più basso e, si spera, finalmente uno storage casalingo a prezzi decisamente più bassi di ora.
Le batterie agli ioni di sodio saranno il futuro per avere EV ad un prezzo più basso e, si spera, finalmente uno storage casalingo a prezzi decisamente più bassi di ora.
Le elettriche non prenderanno mai piede in nessun paese del mondo , vedi tu che botto che faranno le case che non continueranno ad investire sui motori termici
Se non te ne sei accorto sei semplicemente cieco
Se non te ne sei accorto sei semplicemente cieco
Si si comincia a comprarla e divertiti
Sarrebbe interessante fare discorsi seri tipo così:
https://youtu.be/Y6joZlc5TwI?si=IsoxsSykdIzHvKVv
non so perchè ma mi sono accorto che guidare una vettura richiede attenzione sul pedale del gas e su tante altre cose mentre guidare un kart elettrico è più facile..
pare proprio di essere tornati incapaci dopo qualche mese in elettrico ..
devo tirare fuori più spesso la belva prima che mi sbrani..
non so perchè ma mi sono accorto che guidare una vettura richiede attenzione sul pedale del gas e su tante altre cose mentre guidare un kart elettrico è più facile..
pare proprio di essere tornati incapaci dopo qualche mese in elettrico ..
devo tirare fuori più spesso la belva prima che mi sbrani..
Idem , quando ti abitui alla comodità dell elettrico è difficile tornare indietro , la cosa più scomoda è il non poter avere il one pedal
ho un SL che nell ultimo hanno se ha fatto 400km è tanto ^_^
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