Ancora un'elettrica cinese in Europa: arriva Seres 5, tre varianti top di gamma

Il marchio cinese Seres, facente capo al gruppo Sokon, è già presente in Europa, anche in Italia, con l'elettrica Seres 3, e dal Salone dell'Auto di Bruxelles ha annunciato l'ampliamento della gamma, portando nel Vecchio Continente anche la Seres 5.

Conosciuta in patria come Seres SF5, la vettura è un SUV di medie dimensioni, con dimensioni di 4,7 metri per 1,93 per 1,62, e passo di 2.875 mm. Viene definito come SUV sportivo e premium, ed in effetti le tre varianti che saranno disponibili da marzo sono tutte ben equipaggiate e con prezzi da gamma medio alta.

La Standard 2WD prevede una batteria da 80 kWh che, nonostante la sua alta capacità, è composta da celle di tipo LFP, ed ha un'autonomia WLTP di 500 km. Non sono disponibili molti dati sulla motorizzazione, se non che per la versione migliore, chiamata Flagship 4WD, con potenza di 430 kW e 960 Nm di coppia, e accelerazione più che discreta per un SUV, 3,7 secondi per la classica accelerazione da 0 a 100 km/h.

Nel mezzo c'è anche la variante Premium 4WD, che dovrebbe avere, come la sorella maggiore, la migliore batteria, cioè quella da 90 kWh, definita "a stato semi-solido", ma su cui ancora ci sono poche informazioni. Anche sulla ricarica per il momento Seres mantiene il riserbo, ma sappiamo già che ci saranno alcune prese compatibili con la tecnologia V2L e V2V, ovvero la possibilità di alimentare carichi esterni, o condividere la ricarica con un'altra auto elettrica.

All'interno lo stile è elegante e minimal, con head up display, strumentazione digitale con display da 12,3", e schermo centrale da 15,6". La diffidenza verso i marchi cinesi, si sa, in Europa è molta, e Seres prova a mitigare la cosa citando alcuni dei principali fornitori, che sono Astemo, Longhorn, Bosch, Valeo, Pirelli e BASF, tutti marchi conosciuti e stimati nell'ambiente. Offre inoltre 4 anni o 100.000 km per la garanzia del veicolo, mentre per la batteria si sale a 8 anni o 160.000 km.

Seres ha una rete di vendita anche in Italia, con il Gruppo Koelliker, ma non ci sono ancora conferme dell'arrivo nel nostro Paese. I prezzi per ora comunicati sono di 63.900 euro la Standard, 67.900 eruo per Premium e 74.900 euro per Flagship.