Ancora Stellantis contro Giorgia Meloni, Tavares: "governo in ritardo di 9 mesi"

sei il fratello di trolletto not the dom?

bravo, hai detto una cosa giusta perquanto ovvia.

tanti invece sai a chi li danno i milioni? ai corrotti prestanome.

il "farci fare soldi" non è che parte solamente dal nuovo governo che potresti avere domani, altrimenti chiunque sano di mente sul pianeta avrebbe fatto le sue silicon valley con schiere di persone che fanno produrre milioni ogni ora del giorno e quindi giustamente pagate.

perchè non lo ha fatto quasi nessuno oltre ai già citati states? sono tutti imbecilli sul pianeta tramine un manipolo di coloniali inglesi?

in italia purtroppo sembra di si... o no?

Perché per quanto strani, materialisti, che mangiano cibo terribile, superficiali e altre brutte cose si possa dire degli States, loro guardano ai numeri. misurano: se una cosa non rende, la cambiano.

Da noi no. Noi cambiamo le regole del traffico senza misurare le strade più usate.
Cambiamo gli incentivi senza misurare le vendite.
Diamo sconti senza misurare i ritorni.
Insomma facciamo tutto di pancia... e secondo te non fa una differenza abissale?

direi che loro stiano chiudendo, è il governo che non vuole e si agita!

è un'imposizione del governo europeo e loro non possono farci nulla, del resto tutte le case automobilistiche sono colpite, non solo stellantis.

l'italia non lo capirà mai, i nostri governanti sono i primi a non capirlo...forse nessuno si ricorda, che quando Fiat rilevò Chrysler, il goveno Usa finanziò l'acquisizione con 30miliardi di $ e ancora oggi gli americani ringraziano. Per noi pochi spicci destano proteste.

a breve vedremo i risultati delle aziende...ho l'impressione che tesla abbia rinunciato a buona parte degli utili, cosa che invece, credo, stellantis si è rifiutata di fare.

Fare azienda in italia è impossibile. Se il governo vuole avere aziende che producano qui, deve pagargli le spese e i mancati utili, che in qualsiasi altro posto del mondo riuscirebbe a produrre.

nel 2022 era già 10° e quando usciranno quelli del 2023, probabilmente sarà scesa ancora...stiamo degradando velocemente.

umilmente ricordo...

Umilmente ricordo a tutti che:
1) siamo in Europa (intesa come UE) e si fa presto a parlare di incentivi e quant'altro ma non abbiamo piena libertà di fare quello che ci piacerebbe, perchè sono vietati gli aiuti di Stato per cui non posso aiutare solo le imprese che producono qui o pagano le tasse qui. Anche se sarebbe più giusto.
2) gli USA non sono l'UE, possono fare quello che gli pare. Qui nessuno potrebbe finanziare una operazione come quella di salvataggio di Chrysler perchè l'antitrust non la permetterebbe e l'UE ci metterebbe subito in buca col debito pubblico. Quindi smettiamola di confrontare USA e UE perchè sono due mondi diversi
3) qui c'è gente che ragiona in un modo che da pubblico dipendente trovo senza offesa infantile. Non esiste solo il profitto! Non esistono solo i numeri dei bilanci! Esistono anche cose più 'alte', questioni che per uno Stato sono strategiche. Si è visto con la pandemia, quando ci siamo accorti che appaltare la fornitura di mascherine 100% all'estero era un pò problematico se un giorno si chiudevano le frontiere. Idem per i vaccini. Idem per acciaierie, aerei, auto. In caso di guerra ad es. possiamo permetterci di trovarci a mettere su dal niente le acciaierie per fare i cannoni? O possiamo rischiare di trovarci senza collegamenti verso di noi perchè non profittevoli per le compagnie (al costo di veder crollare i flussi turistici, deviati su altri Stati)? Il settore auto è pure strategico e per questo il vero problema è che non possiamo lasciarlo chiudere come stan facendo i francesi. Ma non si può dire apertamente. Poi sono pienamente d'accordo che anche quello che uno Stato si deve accollare per garantire un servizio pubblico ha un limite, e infatti il vero problema che non si pone mai è che PRIMA vanno tagliati gli sprechi, solo POI si può ragionare di investimenti e incentivi.
4) il problema andava posto quando c'è stata la fusione (acquisizione) stellantis. Lì andava messa la golden share, non è un caso se non è stato fatto visto chi era al governo all'epoca.