Alfa Romeo

Alfa Romeo Junior piace in Germania, vince il Design Trophy

di pubblicata il , alle 10:26 nel canale Auto Elettriche Alfa Romeo Junior piace in Germania, vince il Design Trophy

La Alfa Romeo Junior è stata eletta come auto con il miglior design tra le compatte, secondo i lettori della rivista tedesca Auto Zeitung

 
16 Commenti
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Alfhw29 Agosto 2024, 12:55 #11
Originariamente inviato da: DjLode
La Tonale, più piccola, riprende le forme della Stelvio e personalmente la trovo molto meno riuscita. Evidentemente sulla Junior, ancora più piccola, la stessa linea avrebbe fatto ancora meno effetto.
Tra la Stelvio e la Junior passano due classi di auto.


No, la Tonale non riprende le forme della Stelvio. Quest'ultima è basata sulla piattaforma della Giulia mentre la Tonale sulla piattaforma della Jeep Compass (per risparmiare) e si nota. Infatti la Tonale ha un rapporto lunghezza/larghezza molto più alto come la Compass, cioè è un auto molto più allungata. Anche il posteriore è influenzato dalla Compass.
Invece la Stelvio è molto più proporzionata ed elegante.
DjLode29 Agosto 2024, 12:59 #12
Originariamente inviato da: Alfhw
No, la Tonale non riprende le forme della Stelvio.


Non commento oltre

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Che a te la Tonale non piaccia francamente non è importante. Di fatto la linea è ripresa dalla Stelvio. Linea... le proporzioni e il pianale non sono argomento, essendo come ho detto di classi diverse è ovvio che siano differenti.
Alfhw29 Agosto 2024, 13:13 #13
Originariamente inviato da: DjLode
Di fatto la linea è ripresa dalla Stelvio. Linea... le proporzioni e il pianale non sono argomento, essendo come ho detto di classi diverse è ovvio che siano differenti.



Originariamente inviato da: DjLode
La Tonale, più piccola, riprende le [U]forme[/U] della Stelvio e personalmente la trovo molto meno riuscita.


E no, scusa. Sei tu che nel post sopra hai parlato per primo di FORME. Le linee/design sono un'altra cosa. E' ovvio che la Tonale riprende le linee/design della Stelvio/Giulia per questione di family feeling ma le FORME/PROPORZIONI sono ben diverse perché progettate su piattaforme ben diverse. La Stelvio è stata progettata sulla piattaforma Giulia dedicata all'Alfa Romeo e infatti i risultati come design (e non solo) si sono visti. Invece la Tonale per risparmiare hanno usato la piattaforma della Jeep Compass che ha FORME/PROPORZIONI diverse. Infatti la Tonale ha un rapporto lunghezza/larghezza molto più alto come la Compass, cioè è un auto molto più allungata. Pure il posteriore è influenzato dalla Compass. Invece la Stelvio è molto più proporzionata.
DjLode29 Agosto 2024, 13:14 #14
Poi chiudo perchè i giri di frittata mi stancano al volo:

forma
/fór·ma/
sostantivo femminile
1.
L'aspetto di un oggetto, sufficiente a caratterizzarlo esteriormente: f. circolare, tondeggiante, quadrata, irregolare; la f. di un bicchiere, di un mobile; la f. delle gambe; rappresentare la f. di qualcosa; assumere una f. bestiale.
Alfhw29 Agosto 2024, 13:20 #15
Originariamente inviato da: DjLode
Poi chiudo perchè i giri di frittata mi stancano al volo:

Io non sto girando la frittata! Ti ho spiegato chiaramente cosa intendo con FORME.

forma
/fór·ma/
sostantivo femminile
1.
L'aspetto di un oggetto, sufficiente a caratterizzarlo esteriormente: f. circolare, tondeggiante, quadrata, irregolare; la f. di un bicchiere, di un mobile; la f. delle gambe; rappresentare la f. di qualcosa; assumere una f. bestiale.

Suvvia, la definizione "aspetto di un oggetto" è molto approssimativa.
Se per te "forme" ha un altro significato allora va bene. Ma ti ho spiegato che io intendo forme nel senso di proporzioni. Con questa definizione le forme/proporzioni della Tonale sono diverse da quelle della Stelvio ed è un dato oggettivo.
marantz30 Agosto 2024, 10:36 #16
Solo a me sembra banalmente una renault capture ricarrozzata ?

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