Model 3TeslaSupercharger
Un viaggio in Tesla dal nord alla Sicilia, senza Supercharger e spendendo 50 euro
di Paolo Corsini pubblicato il 17 Settembre 2021 nel canale Auto Elettriche
Percorrere l'Italia da nord a sud in 11 giorni, usando una Tesla Model 3 Long Range senza mai ricaricare ad un Supercharger? E' possibile, nonostante la diffusione delle soluzioni di ricarica pubbliche non così capillari come vorremmo. Ecco il racconto delle mie vacanze: 4.000km in elettrico
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346 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoSo che la domanda é pretestuosa, ma generalmente chi si trova in questa situazione vive in grandi città super congestionate dove l'uso dell'auto é pressoché inutile vista anche la presenza di trasporti pubblici efficienti e servizi sempre piu' evoluti ( uber , car sharing e nei prossimi anni taxi a guida autonoma a prezzi sempre piu' accessibili ).
Per altri casi piu' particolari parliamo di eccezioni che andranno gestite, c'é ancora chi viveva ( e vive ancora ) in zone senza collegamento a internet.
Detto in parole brutali, non si puo' mica fermare il progresso se una minorità della popolazione non puo' acccervi.
Boh se è una battuta ok fa ridere, ma altrimenti ti chiedo di fare questa domanda ai possessori dei milioni di auto che vedi parcheggiate in giro, fuori dai box o dai parcheggi riservati. Perchè sono in maggioranza rispetto a quelli che possiedono o un box o un parcheggio riservato.
Io ad esempio sono invalido e ho la macchina per necessità ma non ho il box, la parcheggio in uno condominiale (dove io non abito) vicino a casa mia, dietro pagamento di un obolo.
Quando stavo bene mi giostravo più spesso tra mezzi pubblici per muovermi, l'unico risultato era spendere meno nell'anno per i movimenti al costo però di perdere circa 2 ore in più tutti i giorni.
2 ore al giorno sono tante, sinceramente, quindi oggi anche senza invalidità avrei comunque la macchina o altro mezzo privato.
Nel frattempo i mezzi pubblici qui da me non sono affatto migliorati, probabilmente anzi sono peggiorati (ci sono meno bus di prima, ma più lunghi, per ridurre i costi).
gli edifici si sono ingranditi senza rispettare le norme corrette e di norma 10 appartamenti 20 auto 5 posti auto + 5 box ..
c'è da ripensare molte cose.. se invece sei fortunato e abiti per conto tuo allora il tuo reddito ti permetterà di fare quello che vuoi.
io ho una macchina diesel con 190 mila km e non ho intenzione di cambiarla per altri 110 mila km visto i consumi che ha .. non avrebbe senso visto che, anche se ho ridotto di 7 volte i miei viaggi di lavoro (beata teleconferenza) non avrei un vantaggio economico a comprare un veicolo adesso. attendo che sia a fine vita e poi vediamo ma vuol dire attendere altri 5 anni.. forse di più.. se fa come altre auto che ho avuto.. poi vedremo che mondo ci sarà e se mi serviranno ancora due auto. magari ci saranno finalmente elettriche di qualità a prezzi umani
infatti lo hai detto, c'è da ripensare molte cose.
ma tra uno o due decenni, credi si sarà fatto qualcosa?
secondo me no, sarà continuato solo il bombardamento elettrico, ci saranno si più colonne in giro, ma nel contempo i box saranno sempre quelli e i parcheggi disponibili idem.
e ovviamente escludo che tutti abiteremo in villette a schiera con fotovoltaico e vialetto con ricarica...
Io ho vissuto per 3 anni al centro di Roma, oltre 3 milioni di abitanti e la sera quando tornavo da lavoro dopo ore di traffico stavo altri 45 minuti a girare come un coglione sotto casa per trovare un parcheggio.
Dopo 6 mesi la macchina l'ho venduta e me la sono ricomprata 3 anni dopo quando ho traslocato.
Il problema qua é culturale, non c'entra l'elettrico o il gasolio.
Vuoi avere la macchina di proprietà? Bene, vai a vivere dove é possibile parcheggiarla e ricaricarla.
In Italia é pieno di famiglie che posseggono 2 auto e ci passano dentro il 30% della giornata, ma che cazzo di vita é?
Tutto questo é dovuto al fattp che chiunque ha potuto comprarsi un veicolo perché un'auto non costa un cazzo da decenni, spero vendano solo auto sopra i 40k cosi' é la volta buona che la gente cambia davvero stile di vita.
Anche io se vivessi in centro a Roma non vorrei la macchina. Le volte che ci sono stato mi veniva l'ansia a vedere certi incroci.
O in centro a Milano. Roba da suicidio trovare un parcheggio.
Ma non ci sono solo Roma e Milano...
Mai stato a Genova?
O altrove?
In qualche periferia/hinterland?
Paesi di provincia?
Vivono persone anche li... Tante. E ci sono tante auto, anche li. E la maggiorparte senza box o parcheggi di proprietà.
Se hai un po di tempo da buttare fai due giri su Street View di Maps, guarda ad esempio su Genova l'Aurelia (la statale che si usa quando la A10 è chiusa, ad esempio quando è venuto giù il Morandi sai...), segui il tragitto da Arenzano a Genova centro, e guarda cosa c'è in strada, le auto ferme a lato strada, e quelli in strada...
Probabilmente cambierai idea.
Ah e si, la metro c'è, in centro, fa un pugno di fermate, e non ha parcheggi di interscambio.
Io ho vissuto per 3 anni al centro di Roma, oltre 3 milioni di abitanti e la sera quando tornavo da lavoro dopo ore di traffico stavo altri 45 minuti a girare come un coglione sotto casa per trovare un parcheggio.
Dopo 6 mesi la macchina l'ho venduta e me la sono ricomprata 3 anni dopo quando ho traslocato.
Il problema qua é culturale, non c'entra l'elettrico o il gasolio.
Vuoi avere la macchina di proprietà? Bene, vai a vivere dove é possibile parcheggiarla e ricaricarla.
In Italia é pieno di famiglie che posseggono 2 auto e ci passano dentro il 30% della giornata, ma che cazzo di vita é?
Tutto questo é dovuto al fatto che chiunque ha potuto comprarsi un veicolo perché un'auto non costa un cazzo da decenni, spero vendano solo auto sopra i 40k cosi' é la volta buona che la gente cambia davvero stile di vita.
Invece di incazzarvi per il cambio termico/elettrico incazzatevi con i vostri politici che non sviluppano il trasporto pubblico e non offrono risposte alternative reali a quello privato.
io ignoro che strana vita fai tu ma mi pare che tu sia arrabbiato con tutti.. non devi divertirti molto nel mondo reale se devi per forza aggredire gli altri e lamentarti delle loro scelte di vita..
sei stato a Roma per tre anni hai detto e trovavi comoda la metro di Roma ?.. sei diverso dai romani deduco visto i casini di quella metro
avrai notato anche il traffico di Roma.. e scusa per fare la spesa andavi in metro ? io troverei scomodo fare la spesa in metro e poi tornare a casa con le borse della spesa..
Brescia ? non molto diverso il concetto ma mi fa piacere che tu per 3 anni sia riuscito a fare tutto senza automobile, io il supermercato lo ho a molti km e a piedi o in bici non ci andrei a fare la spesa
Ma non ci sono solo Roma e Milano...
Mai stato a Genova?
O altrove?
In qualche periferia/hinterland?
Paesi di provincia?
Vivono persone anche li... Tante. E ci sono tante auto, anche li. E la maggiorparte senza box o parcheggi di proprietà.
Se hai un po di tempo da buttare fai due giri su Street View di Maps, guarda ad esempio su Genova l'Aurelia (la statale che si usa quando la A10 è chiusa, ad esempio quando è venuto giù il Morandi sai...), segui il tragitto da Arenzano a Genova centro, e guarda cosa c'è in strada, le auto ferme a lato strada, e quelli in strada...
Probabilmente cambierai idea.
Ah e si, la metro c'è, in centro, fa un pugno di fermate, e non ha parcheggi di interscambio.
Ciao, a genova ci sono stato 3 volte ( condoglianze
Scherzi a parte, prova a ragionare su grande scala a livello europeo, quanti casi come l' interland di Genova ci sono rispetto al resto del mondo?
La nuova rotta é stata tracciata, adesso le amministrazioni comunali e regionali muovessero il culo per adeguarsi entro i prossimi 25 anni, passa anche da qui la lotta all'inquinamento.
Nessuno ti chiede di prender una EV domani, ma chi gestisce il Paese deve mettersi a lavorare per renderlo fattibile nel futuro prossimo, anche nelle zone piu' complicate.
sei stato a Roma per tre anni hai detto e trovavi comoda la metro di Roma ?.. sei diverso dai romani deduco visto i casini di quella metro
avrai notato anche il traffico di Roma.. e scusa per fare la spesa andavi in metro ? io troverei scomodo fare la spesa in metro e poi tornare a casa con le borse della spesa..
Brescia ? non molto diverso il concetto ma mi fa piacere che tu per 3 anni sia riuscito a fare tutto senza automobile, io il supermercato lo ho a molti km e a piedi o in bici non ci andrei a fare la spesa
Se la macchina ti serve solo per fare la spesa puoi prenderti anche una twingo elettrica. Ora vuoi dirmi che non puoi ricaricarla da nessuna parte da qui ai prossimi 10 anni? Ma dai su, ma di che parliamo ...
La spesa io la fecevo a piedi con il carrellino, cosa che mia madre ha fatto per 50 anni per una famglia di 4 persone perché non aveva la patente.
Se ci tieni all'ecologia del pianeta devi rinunciare a qualcosa, troppo facile contestare tutto e non cambiare nulla.
Scherzi a parte, prova a ragionare su grande scala a livello europeo, quanti casi come l' interland di Genova ci sono rispetto al resto del mondo?
La nuova rotta é stata tracciata, adesso le amministrazioni comunali e regionali muovessero il culo per adeguarsi entro i prossimi 25 anni, passa anche da qui la lotta all'inquinamento.
Nessuno ti chiede di prender una EV domani, ma chi gestisce il Paese deve mettersi a lavorare per renderlo fattibile nel futuro prossimo nche nelle zone piu' complicate.
Come Genova non tante, per fortuna dal punto di vista del traffico, per sfortuna per tutta un altra serie di punti di vista, ma il succo è che come Genova ci sarà tra 20 anni, anche altri luoghi con problemi simili e diversi ci saranno.
La rotta la puoi tracciare ma la morfologia ambientale non ti viene dietro.
E' esattamente il motivo per cui il sindaco può anche tracciare chilometri e chilometri di piste ciclabili nei modi più assurdi che manco su Trackmania vedi roba del genere, ma tanto a Genova nessuno usa la bici perchè tra rischiare di morire sotto i tir e dover avere gambe alla Pantani per le colline, nessuno si cagherà MAI di striscio le biciclette qui, e non è questione di abitudini di vita sbagliate, ma di necessità di vita contestuali all'ambiente.
Nessuno si lamentava perchè in europa (e non solo) abbiamo sempre avuto auto micro rispetto all'america per via di come le città sono costruite, e le città nel frattempo non sono cambiate per farci girare le Lincoln o le Cadillac lunghe 6mt e larghe 3... In giappone hanno le key car perchè han deciso che lo spazio è poco e quelle servono.
Secondo me ci vorrà qualcosa per accontentare anche coloro (e ripeto, sono la maggioranza) che hanno auto ma non posto dove lasciarla...
Altrimenti sarà proprio il mercato dell'auto a doversi ridimensionare, temo.
Io una EV domani la comprerei subito, non ho riserve sulla tecnologia o modelli di per se. Però ho riserve sulle cose che mi fanno perdere tempo, perchè quello che perdo non c'è modo di recuperarlo.
Scherzi a parte, prova a ragionare su grande scala a livello europeo, quanti casi come l' interland di Genova ci sono rispetto al resto del mondo?
La nuova rotta é stata tracciata, adesso le amministrazioni comunali e regionali muovessero il culo per adeguarsi entro i prossimi 25 anni, passa anche da qui la lotta all'inquinamento.
Nessuno ti chiede di prender una EV domani, ma chi gestisce il Paese deve mettersi a lavorare per renderlo fattibile nel futuro prossimo nche nelle zone piu' complicate.
la lotta all'inquinamento passa altrove.
Come avrai letto Biden ha chiesto ieri all'Europa di tagliare l'inquinamento generato da METANO visto che in europa ci sono i principali allevamenti di bestiame e vorrebbe che li eliminassimo per venderci lui la carne (notizia tradotta ovviamente.. non lo ha detto chiaramente).
ma la lotta contro il metano vuol dire l'aumento dei prezzi dell'energia elettrica in europa a causa della decarbonizzazione e della diretta correlazione fra FV+Eolico / CCGT..
stanno solo cercando di affossarci un filo di più.. ma è di ieri la notizia (19 ore fa)..
Global Methane Pledge.. rivolta alle 15 nazioni con il maggiore inquinamento da produzione di metano in aria libera.. fra le quali l'Italia, L'Argentina, il Messico etc etc.. guarda caso... hehe.. chiedono la riduzione del 30% entro 9 anni. la richiesta è riconversione degli allevamenti in agricoltura biologica per "improving public health".
sempre nello stesso discorso ricordava che il metano in ambiente (a differenza delle automobili) ha generato il 30% dell'energia che ha causato gli aumenti di temperatura dall'età pre-industriale e che quindi è il vero pericolo su cui concentrarsi nel breve periodo.
puoi trovare tutto, se di tuo interesse, sugli articoli sul MEF di ieri.
La spesa io la fecevo a piedi con il carrellino, cosa che mia madre ha fatto per 50 anni per una famglia di 4 persone perché non aveva la patente.
Se ci tieni all'ecologia del pianeta devi rinunciare a qualcosa, troppo facile contestare tutto e non cambiare nulla.
perchè dovrei essere cosi cretino da spendere dei soldi per comprare un'automobile per fare la spesa al posto di usare quella che già ho ?..
facevi la spesa a piedi con il carrellino ?.. che romantico che sei.. anche mia nonna lo ha fatto per 95 anni.. bei tempi.. ma eravamo solo 3.5 miliardi nel mondo.. non 10.. dovrei rinunciare a chattare :-D consumerei meno energia elettrica e potrei lavorare di più..
e visto che ci tieni.. uso energia elettrica green in casa, ho il contratto di metano con annullo sulla co2 prodotta e ho il contratto DKV green per annullare la co2 prodotta dal combustibile con consumo quando mi muovo, ho rifatto serramenti, cappotto e sala termica a casa per ridurre gli sprechi, ho messo l'illuminazione a led già nel 2008 sia a casa che in ufficio etc etc..
io faccio, e di norma non ne parlo, perchè mi interessa sia il pianeta che la mia vita mentre mi piace di meno il santone che predica specie se non vive nella stessa nazione dove vivo io.. e a quanto pare tu non vivi i nostri problemi ma denigri chi ha problemi che tu ritieni possano risolvere senza conoscere il reddito altrui.. perchè alla fine, come ha detto Biden, è un problema di soldi e l'Europa deve cacciare 100 miliardi da qua a 1.000 ore (COP26) in modo da dimostrare che vuole fare quello che l'America chiede.
sono soldi non ecologia..
Non volevo essere il primo a dirlo, quindi grazie
tranquillo tanto già mi amano quindi non puo' andare peggio :-D
ma sai.. lavorandoci tutti i giorni e suggerendo "investimenti" per questo e quello quando gli dici che fai questo e riduci qua e la e ti chiedono quanto costa e tu sorridendo gli dici che è solo un milione di euro ma che poi rientra ti guardano come un marziano che non sa che un milione è tantino.. ma tu lo sai solo che non si puo' fare di meglio..
l'ecologia è un immenso business e la gente ancora non lo ha capito ma le nazioni si.. e in un modo consumista serviva un cambio di regime e quindi eccolo qua.. alla fin fine faremo le stesse cose di prima ma solo spendendo una marea di soldi per farlo.. perchè se cambio la macchina la mia vecchia macchina va smaltita e ne va costruita una nuova e questo ha un costo ambientale notevole per cui i benefici della nuova auto si spostano di molti anni mentre il problema lo abbiamo oggi .. ma le aziende hanno ritirato un veicolo funzionante e ne hanno venduto uno nuovo che fa le stesse cose di quello di prima che ho rottamato.. e lo stesso vale per molte altre cose che stanno incentivando..
tanto per dire.. molti di quelli che fanno i cappotti usano cappotti in polistirene a celle chiuse.. che di per se è spettacolare come prodotto termicamente parlando ma non è un prodotto "naturale" ne per i prodotti chimici usati ne per la quantità di energia necessario a produrla ma nel lungo periodo porterà ad una riduzione dell'impatto ambientale (dopo aver azzerato l'impatto del produrlo) etc..
alla fin fine è consumismo (guarda i dati economici della Cina per intenderci.. )
l'ecologia è una buona cosa ma fatta in questo modo è solo mercificazione.. tutto qua.. nel proprio piccolo è meglio usare di meno la macchina che cambiarla.
Secondo me.
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