Monopattini, dal 14 dicembre obbligo di casco, assicurazione e targa? No, mancano i decreti

E i testimoni?

il problema è che i monopattini sono guidati troppo spesso da imbecilli.
quelli a noleggio esclusivamente da imbecilli.

Io dovessi essere investito da qualsivoglia mezzo, anche in mancanza di videocamere in zona, provvederei immediatamente a contattare nell'ordine il 118 nel caso avessi bisogno di cure mediche immediate e se non fossi in condizioni gravi appena chiuso con loro altrettanto rapidamente le Forze dell'Ordine (Polizia, Carabinieri) alle quali fornirei descrizione e targa dell'investitore. Per poi dopo formalizzare la denuncia al primo ufficio competente. Poi dopo vediamo come si mette la faccenda.

Questo se l'investitore incontra una persona pacata e ragionevole.

Altri potrebbero benissimo prendere la targa del mezzo, con 8-10€ fare una visura on-line, risalire al proprietario ed agire in maniera "meno convenzionale". Della serie che l'ipotetico pirata della strada o l'intestatario del mezzo, potrebbe anche ritrovarsi sotto casa con una catena o una mazza in mano e con intenzioni poco carine (e purtroppo se ne sentono tante) la vittima delle sue malefatte.

Ecco la differenza tra l'avere e il non avere un targa...

Partendo dal presupposto di riuscire a leggere la targa e ricordarla o annotarla e anche di essere più grosso e cattivo dell'investitore, altrimenti come si dice "becco e bastonato".

Visto che ho preso anche io il monopattino a noleggio mi ritengo ufficialmente imbecille, o faccio specchio riflesso come all'asilo.

Come se gli automobilisti fossero tutti rispettosi del codice, soprattutto dove dice di prestare sempre la massima prudenza.

No, basta avere i testimoni

Poi, secondo me, bisognerebbe fare qualcosa anche verso le biciclette elettriche, tralasciando quelle truccate, ci sono scemi che vanno al massimo su marciapiedi ad uso promiscuo. Avessero da pedalare, non andrebbero sicuramente a quella velocità.

Sui marciapiedi le biciclette non devono andare, forse intendi piste ciclopedonali, che sono la più grande cassata che potessero inventare.

Si intendo quelle, il marciapiede diviso virtualmente in due

Putroppo è la pura e semplice verità.

Ma guarda che la maggior parte delle regole dettagliate c’erano già col decreto precedente. Il problema è che le varie forze dell’ordine se ne sono sempre fregate e non hanno mai fatto controlli, multe e confische.
Quindi a cosa serve aggiungere altre regole, se poi nessuno le fa rispettare?

Altro esempio: le eBike non possono avere l’acceleratore, vanno solo se pedali, e tutti i delivery invece hanno la bici modificata. La legge esiste già, tutti lo sanno che le hanno illegali, ma nessuno li ferma, i vigili se ne fregano.