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Tesla Semi: svelato ufficialmente il camion elettrico da 500 miglia di autonomia (e un milione di garanzia)
di Roberto Colombo pubblicata il 17 Novembre 2017, alle 11:41 nel canale Trasporti elettriciNella presentazione Elon Musk ha messo l'accento sulle prestazioni del suo camion, in grado di accelerare a vuoto da 0 a 60mph (circa 100 km/h) in cinque secondi e di effettuare la stessa operazione a pieno carico (80.000 libbre equivalenti a circa 36 tonnellate) in soli venti secondi. Si tratta di prestazioniin grado di far impallidire qualunque camion alimentato a gasolio.
62 Commenti
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dubito che la bolletta sia 7cent/kwh sempre in usa...
Questo perchè le centrali hanno un rendimento migliore e sistemi di abbattimento degli inquinanti più avanzati.
la centrale è sicuramente meglio del motore termico dell'auto ma poi devi aggiungere la dispersione e inquinamento degli elettrodotti oltre all'autoscarica delle batterie di circa 1% al giorno che moltiplicato per milioni di veicoli diventa uno spreco inaccettabile
E infine continuare con la ricerca per nuove fonti.
mettiamoci anche la pace nel mondo ti regalo questi fiori così puoi farti una corona da mettere in testa
E infatti la centrale a carbone della mia zona l'hanno fatta chiudere perchè inquinava troppo, sarebbe stato possibile convertirla a gas, ma non sarebbe stato economicamente vantaggioso, così han preferito chuderla e comprare enegia (nucleare) dalla francia.
ma non lo sai che gli ecologisti sono fro*i col cu*o degli altri? hanno l'attico in centro se gli passi sotto con la punto euro2 gli inquini lo champagne non va bene, se muoiono quelli nei quartieri popolari vicino la centrale fot*ese*a...
È completamente inutile fare ragionamenti su un futuro completamente elettrico che sia poggiato sull'infrastruttura attuale. Tutto si evolverà di conseguenza.
Ci sarà bisogno di batterie più capienti? Batterie più capienti verranno inventate e sviluppate.
Più energia elettrica? Verranno sviluppate nuove centrali, nuove tecnologie, nuove fonti di energia... Tutto si basa su quanto si vuole investire in ricerca in un dato ambito, e questo si basa sulla quantità di domanda che c'è in quell'ambito.
Se le auto saranno tutte elettriche, non sarà domani. Sarà una cosa graduale, e la rete elettrica si adeguerà di conseguenza.
http://www.ilsecoloxix.it/p/savona/..._imputati.shtml
La fonte energia illimitata ce l'abbiamo e si chiama Sole (oppure le profondità terrestri), bisogna solo scoprire come sfruttarle a dovere.
Vero, dovrebbe durare per altri 4 miliardi di anni, il problema è che la Terra ruota su se stessa quindi abbiamo una fonte di energia a tempo alternato, e non è possibile stoccarla per la notte.
Tempo fa si parlava di vele solari costruite in orbita con la parte sensibile rivolta al Sole, capaci di convertire la luce solare in energia 24 ore su 24, il problema è come trasportare l'energia sulla terra visto che, per ragioni comprensibili, non può essere in orbita geostazionaria...
Link ad immagine (click per visualizzarla)
https://shop.tesla.com/us/en/produc.../powerbank.html
notate il prezzo....
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notate il prezzo....
E' una normale batteria agli ioni di litio da 3350 mAh per la ricarica di cellulari...
45 dollari? stica..
.. è un caso che abbia anche il cavo Lighting?
Già mi immagino lo spot: "iPhone X Powered By Tesla" roba da mandare fuori di melone gli aficionados
45 dollari? stica..
.. è un caso che abbia anche il cavo Lighting?
Già mi immagino lo spot: "iPhone X Powered By Tesla" roba da mandare fuori di melone gli aficionados
io rivedo in tesla gli stessi fanboy apple.....
Tempo fa si parlava di vele solari costruite in orbita con la parte sensibile rivolta al Sole, capaci di convertire la luce solare in energia 24 ore su 24, il problema è come trasportare l'energia sulla terra visto che, per ragioni comprensibili, non può essere in orbita geostazionaria...
"Tesla Energy" esiste solo per questo scopo.
Battery storage è indispensabile per la transizione alle rinnovabile.
La transizione alle rinnovabili è una cosa ormai certa.
Battery storage è indispensabile per la transizione alle rinnovabile.
La transizione alle rinnovabili è una cosa ormai certa.
Mi sembra di capire che Tesla Energy si rivolga principalmente alle utenze casalinghe con i Powerbank, oppure a piccole realtà industriali e agricole..
Dubito riescano ad avere batterie tali da alimentare una colonnina di ricarica auto durante la notte, magari sono rimasto indietro e c'è qualche novità...
Dubito riescano ad avere batterie tali da alimentare una colonnina di ricarica auto durante la notte, magari sono rimasto indietro e c'è qualche novità...
I PowerPack sono per le utility e l'attuale seconda generazione ha una capacità di 210KWh, sufficienti per ricaricare 4 Model 3. La prima generazione (2015) era <100KWh.
C'è da aspettarsi una terza generazione il prossimo anno, ma al di là di questo il battery storage è completamente modulare: si possono installare anche centinaia di PowerPack e arrivare nella classe GWh di battery storage.
La più grande installazione sta venendo completata in Australia in questo mese, sono 120MWh/100MW di battery Storage.
Es :
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Non c'è dubbio che si tratti ancora di installazioni di piccole dimensioni, ma è solo una questione di densità dei moduli e di costi... ovvero, è una questione di tempo.
Considera che il "Semi" di cui si parla in questo articolo ha una batteria stimata da 1MWh, pari a 5x i PowerPack attuali, in uno spazio significativamente inferiore. Aspettati un aumento di densità paragonabile anche per lo storage fisso entro il 2020.
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