Solaris
Solaris ha consegnato i primi autobus a idrogeno per Bologna e Ferrara
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 12 Febbraio 2025, alle 15:58 nel canale Trasporti elettrici
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19 Commenti
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Comunque grazie della risposta, almeno tu !
...ma aspetto ancora qualche Bolognese, di quelli che "ottima l'idea della città 30" e ancora del "bisogna privilegiare l'utilizzo dei mezzi pubblici" !
Link ad immagine (click per visualizzarla)
Voglio leggere con i miei occhi frasi del tipo "É giusto l'aumento, per un servizio pubblico di tale qualità ! - o roba simile !
Si, si ho letto, ho letto...dai si faranno "il fisicaccio" camminando, correndo o andando in bici ! É salutare. E (ancora) gratis !
Sono dell'idea che i trasporti pubblici vadano incentivati per diffonderne l'utilizzo. Non bisogna rendere impossibile la circolazione e la sosta ai mezzi privati e nel contempo aumentare il costo di quelli pubblici diminuendone la frequenza...
Nel caso di Bologna forse la situazione non è così tragica, ma a Milano stiamo sfiorando il ridicolo...
Che poi sarebbe anche bello poter andare in centro con la bici, peccato che appena ti fermi te la rubano.
Che poi sarebbe anche bello poter andare in centro con la bici, peccato che appena ti fermi te la rubano.
colpa tua che non la saldi a un lampione
Capace che si fregano pure il lampione.
non ci avevo pensato
1) Quanti Km fanno con un pieno di 37,5 Kg di Idrogeno.
2) Come ottengono i minimi 37,5 Kg di Idrogeno.
Questo ci farà capire quanto consumeranno e come alimenteranno la flotta di 130 autobus finale.
Perché se alla fine devono usare idrogeno grigio....
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