Idrogeno, altra sconfitta, a Glasgow niente camion comunali: difficoltà tecniche e di costi

di pubblicata il , alle 16:26 nel canale Trasporti elettrici Idrogeno, altra sconfitta, a Glasgow niente camion comunali: difficoltà tecniche e di costi

Ancora uno smacco per il mercato dei veicoli a idrogeno. La città di Glasgow ha dovuto annullare due contratti per veicoli municipali, per motivi di costo e di industria non matura

 

Il mercato della mobilità a idrogeno, spesso indicata come possibile soluzione per la sostenibilità ambientale, sta incontrando molte difficoltà, e sempre meno produttori sono ancora convinti degli investimenti fatti finora.

L'ultima notizia in merito ci arriva dalla città scozzese di Glasgow, che voleva acquistare 19 veicoli per la raccolta dei rifiuti alimentati proprio da celle a combustibile a idrogeno. Il valore dell'accordo era di 7 milioni di sterline, ma non se ne farà nulla.

Glasgow H2

È lo stesso fornitore ad aver annullato gli accordi, come riporta il Glasgow Live, citando difficoltà con la tecnologia e, soprattutto, con i costi di produzione. Un mercato non maturo e in cui manca la parte fondamentale: la sufficiente produzione di idrogeno verde, ovvero quello ottenuto senza emissioni inquinanti.

I soldi stanziati per i veicoli a idrogeno verranno quindi stanziati per mezzi simili ma elettrici, o anche diesel rispondenti alla normativa euro 6. A Glasgow sono già diversi i veicoli municipali a zero emissioni, circa 328, di cui 180 Nissan Leaf. In totale verranno sostituiti 1.300 veicoli, per completare il piano zero emissioni. Nel cambiamento verranno coinvolti anche circa 300 veicoli utilizzati per raggiungere i pazienti dal personale sanitario e sociale.

Questa notizia fa il paio con un'altra recente, sull'abbandono dei treni a idrogeno in Germania.

6 Commenti
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Hypergolic28 Agosto 2023, 17:45 #1
Pian piano (anzi, velocemente) se ne accorgeranno tutti che l'idrogeno per la mobilità è un enorme fallimento.
beppesilicon28 Agosto 2023, 18:10 #2
Originariamente inviato da: Hypergolic
Pian piano (anzi, velocemente) se ne accorgeranno tutti che l'idrogeno per la mobilità è un enorme fallimento.


concordo, propongono l' idrogeno per mantenere o fare una nuova infrastruttura. in italia ci sono ancora interessi in gioco e la vogliono ancora sul mercato nonostante altri paesi l' hanno abbandonata
siamo una nazione di test fallimentari , sapendo benissimo che sono fallimentari
non traendo vantaggio da decisioni di altre nazioni, denaro pubblico sperperato senza ragione
Mparlav28 Agosto 2023, 18:35 #3
2020:
https://insideevs.it/news/397230/au...i-nexo-bolzano/

2022:
https://www.iltirreno.it/cecina/cro...ate-1.100109309

Meglio non parlare del costo di manutenzione degli autobus ad idrogeno qui a Bolzano...
smartiz29 Agosto 2023, 12:57 #4
L'"idrogeno", inteso come propulsione, non è fallito, non è mai esistito !
smartiz29 Agosto 2023, 12:57 #5
L'"idrogeno", inteso come propulsione, non è fallito, non è mai esistito !
Darne29 Agosto 2023, 17:06 #6
Originariamente inviato da: beppesilicon
concordo, propongono l' idrogeno per mantenere o fare una nuova infrastruttura. in italia ci sono ancora interessi in gioco e la vogliono ancora sul mercato nonostante altri paesi l' hanno abbandonata
siamo una nazione di test fallimentari , sapendo benissimo che sono fallimentari
non traendo vantaggio da decisioni di altre nazioni, denaro pubblico sperperato senza ragione


Quando viene citata l'italia e l'idrogeno, l'italia e l'elettrico o altro in un articolo, notizia, frase, video, la reazione varia da a a a eccetera eccetera eccetera.
Scrivo questo senza malizia.

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