Volvo: velocità limitata a 180km/h su tutte le auto per ridurre gli incidenti

Volvo ha annunciato che inizierà a limitare la velocità massima su tutti i veicoli a 180 km/h con l'obiettivo di ridurre gli incidenti mortali su strada. Le nuove restrizioni verranno applicate su tutti i modelli del 2021, con la novità che è stata definita cruciale all'interno della "Vision 2020" da parte del costruttore svedese di automobili. Oltre ai limiti di velocità Volvo si è detta interessata a implementare sistemi di controllo della velocità misti a tecnologie di geolocalizzazione, per ridurre automaticamente la velocità dei veicoli in base alla posizione, e se in prossimità - ad esempio - di scuole e ospedali.

Sebbene l'idea di Volvo possa sembrare eccessivamente restrittiva, si tratta di un limite molto superiore rispetto ai limiti di legge permessi nelle strade più veloci nella stragrande maggioranza delle nazioni del mondo. Allo stesso tempo, però, è un limite di molto inferiore a quello previsto dall'accordo di qualche anno fa fra Mercedes-Benz, Audi e BMW, che hanno limitato la velocità massima su molti modelli ad alte performance fino a 250 km/h al fine di ridurre il numero di incidenti fatali sulle Autobahn tedesche.

Quello che non è chiaro per adesso è il modo in cui il "cap" alla velocità massima dei veicoli Volvo possa impattare nelle vendite del produttore, soprattutto considerata la rigorosità con cui verrà applicata la restrizione. Secondo quanto rilevato dalla compagnia, infatti, il limite non potrà essere rimosso e non verranno concesse eccezioni se non in casi ben specifici, come ad esempio per i veicoli delle forze dell'ordine. Il nuovo limite a 180 km/h non verrà però applicato al nuovo sub-brand di auto elettriche ad alte prestazioni, Polestar.

Se da una parte è vero che le auto stanno diventando sempre più sicure, anche in seguito a incidenti importanti, dall'altra è altrettanto lampante che il numero di incidenti fatali è in crescita costante negli ultimi anni, soprattutto quelli che coinvolgono non solo veicoli, ma anche pedoni. Fra i responsabili dell'aumento delle vittime su strada c'è anche l'aumento dei SUV in circolazione: sono più grandi e hanno carrozzerie più alte, quindi è più probabile che un pedone possa subire danni mortali al torso, o rimanere intrappolato nello spazio inferiore fra veicolo e asfalto, piuttosto che essere sbalzato sul cofano o sulla strada.

Oltre alla velocità, altri fattori di pericolo nei prossimi anni saranno guida in stato di ebbrezza e distrazioni di varia natura, secondo Volvo, che ha dichiarato che presenterà piani appositi per risolvere anche questi problemi il prossimo 20 Marzo, all'interno di un evento speciale sulla sicurezza che si terrà in Svezia.