Tesla
Tesla perde certificazione di sicurezza Usa dopo la rimozione del radar
di Rosario Grasso pubblicata il 27 Maggio 2021, alle 10:33 nel canale Tecnologia
I nuovi veicoli Tesla Model 3 e Model Y non godranno più della certificazione di sicurezza avanzata della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). La decisione dell'agenzia governativa arriva all'indomani della rimozione del radar dai nuovi veicoli Tesla venduti negli Stati Uniti
80 Commenti
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non sapevo la legge consentisse di oltrepassare i limiti di velocità in fase di sorpasso
il mondo è più felice perchè gli umani non lo toccano più e la gente può stare h24 attaccata agli schermi a vivere la vita digitale
Ripeto che ragionare per assolutismi non ha senso. Sarebbe come voler togliere l'ABS dalle macchine perché basta saper frenare. Una discussione di questo genere non è costruttiva e non ha il minimo senso.
Gli automatismi aiutano a *ridurre* il numero dei morti. Sicuramente ce ne sarà qualcuno, o una percentuale che non si riuscirà a ridurre, ma tanti altri sì.
Certo, e possiamo anche ragionare sui vari tipi di automatismi.
C'è un però,
Dal link di prima i morti in auto sono diminuiti,
E guarda i morti per tumore:
2008: 172783
2009: 174678
2010: 175040
2011: 175966
ecc
2018: 180303
180303 (in aumento) contro 3652 (in diminuzione)
Non per fare "benaltrismo", ma il nostro problema non è la sicurezza in auto.
la legge no
il buon senso si.. se lo si conosce e si sa come usarlo..
dalla tua risposta però deduco che tu non lo conosca
C'è un però,
Dal link di prima i morti in auto sono diminuiti,
E guarda i morti per tumore:
2008: 172783
2009: 174678
2010: 175040
2011: 175966
ecc
2018: 180303
180303 (in aumento) contro 3652 (in diminuzione)
Non per fare "benaltrismo", ma il nostro problema non è la sicurezza in auto.
tranquillo.. ti diranno che i morti per tumore sono morti naturali e non hanno niente a che fare con la prevenzione o le cure..
io ho parlato anche di quei 90 mila morti per fumo all'anno e nessuno ha detto qualcosa su quella piaga che costa alla sanità una marea di soldi e posti letto oltre che la vita di 90 mila italiani all'anno.. da aggiungersi al disagio di chi sta vicino alle ciminiere mobili o trova sigarette spente per terra o tirate dalle auto in corsa.. ma questi 90 mila pare che siano una cosa normale e quindi è meglio pensare ai morti da automobili.. quelli sono quelli cattivi..
se salviamo quei 3600 morti in auto abbiamo fatto il miracolo.. i 90 mila che fumano e inquinano sono morti giuste.. almeno credo.. io credevo che un morto fosse un morto ma ci sono morti più importanti (incidente in auto) e morti meno importanti (morti per fumo)..
fra l'altro vorrei sapere quanti di quei 3.600 sono morti in auto e non in moto o motorino perchè parlano di incidenti da trasporto.. e quindi comprendono tutto.. la vedo la guida autonoma sulle moto.. è proprio il motivo che spinge la gente a comprare la moto vederla andare a spasso da sola
il buon senso si.. se lo si conosce e si sa come usarlo..
dalla tua risposta però deduco che tu non lo conosca
ho trovato una versione del libro "il buon senso" scritta da un mio omonino in cui addirittura si consiglia di impennare con l'auto in fase di sorpasso
C'è un però,
Dal link di prima i morti in auto sono diminuiti,
E guarda i morti per tumore:
2008: 172783
2009: 174678
2010: 175040
2011: 175966
ecc
2018: 180303
180303 (in aumento) contro 3652 (in diminuzione)
Non per fare "benaltrismo", ma il nostro problema non è la sicurezza in auto.
Questa retorica, di nuovo, è sciocca. Fortunatamente come specie siamo in grado di affrontare più di un problema alla volta, mentre la tua retorica lascia intendere che ci concentriamo solo su uno dei problemi. Cosa non vera per altro. La riduzione dei morti nelle automobili è un obiettivo mobile: l'inserimento di automatismi è soprattutto per aiutare tutte quelle persone per le quali guidare non è un piacere, non è un compito facile, ma una cosa difficile e che assorbe tutta la loro attenzione e che li stanca (spoiler: sono la maggioranza).
Stai facendo benalstrismo.
io ho parlato anche di quei 90 mila morti per fumo all'anno e nessuno ha detto qualcosa su quella piaga che costa alla sanità una marea di soldi e posti letto oltre che la vita di 90 mila italiani all'anno.. da aggiungersi al disagio di chi sta vicino alle ciminiere mobili o trova sigarette spente per terra o tirate dalle auto in corsa.. ma questi 90 mila pare che siano una cosa normale e quindi è meglio pensare ai morti da automobili.. quelli sono quelli cattivi..
se salviamo quei 3600 morti in auto abbiamo fatto il miracolo.. i 90 mila che fumano e inquinano sono morti giuste.. almeno credo.. io credevo che un morto fosse un morto ma ci sono morti più importanti (incidente in auto) e morti meno importanti (morti per fumo)..
fra l'altro vorrei sapere quanti di quei 3.600 sono morti in auto e non in moto o motorino perchè parlano di incidenti da trasporto.. e quindi comprendono tutto.. la vedo la guida autonoma sulle moto.. è proprio il motivo che spinge la gente a comprare la moto vederla andare a spasso da sola
Ma la domanda è: che c'entra? Qual è il punto del tuo ragionamento?
Prevenire i morti in auto in qualche modo riduce la prevenzione dei morti di tumore in generale? In che modo riduce lo sforzo per ridurre i morti di tumore? O credi che i soldi che Tesla investe in R&D per l'automazione in auto siano sottratti alla ricerca sulla cura di qualche forma di cancro?
Si fa tanta prevenzione per il fumo, a me piacerebbe vietarlo completamente ma a quanto pare sarebbe un suicidio politico e quindi non viene fatto.
EDIT: Anche tu stai facendo benaltrismo. Perchè a te piace guidare o comunque hai molta più esperienza della media e ti rendi conto di tante cose. Quello che non capisci è che non sei rappresentativo della popolazione. Che la maggior parte delle persone non vede l'auto come libertà ma come 1 ora buttata in mezzo al traffico. E in ogni caso sti cazzo di interventi che fai in ogni discussione buttandola in caciara e dicendo cazzate tipo "chiudiamoci tutti in casa" non hanno il minimo senso e ti toglono credibilità, cosa che è molto triste visto che sei un utente che invece potrebbe apportare molto e in altri contesti apporta molto.
EDIT2: sorry per lo sclero, dovevo evitare.
...
qualche ricerca c'è
Tumore, nessuna sfortuna: le cause sono nell’ambiente
Nessuna casualità o predestinazione: ammalarsi di tumore non è una questione di sfortuna. I ricercatori dell’Istituto europeo di oncologia (Ieo) hanno infatti scoperto che alcune delle alterazioni del Dna più frequenti e importanti per lo sviluppo del cancro, chiamate “traslocazioni cromosomiche”, non avvengono per caso come ipotizzato finora, ma sono prevedibili e provocate da segnali che giungono alla cellula dall’ambiente esterno, condizionato dal nostro stile di vita e dall'ambiente in cui viviamo.
https://www.ilsole24ore.com/art/nes...mbiente-ACVVUTF
E c'hai ragione, dai Notturnia ageguati al pensiero unico !
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