Telepass Pay per Use: paghi solo se lo usi. I dettagli dell'offerta
di Manolo De Agostini pubblicata il 10 Giugno 2021, alle 14:21 nel canale Tecnologia
Da oggi è possibile richiedere il dispositivo Telepass "Pay Per Use" che consente di addebitare un importo mensile solo nel caso di effettivo utilizzo dei servizi Telepass.
Il Telepass è di indubbia comodità per chi si sposta sulle autostrade, ma non tutti lo usano quotidianamente. È per questo motivo che arriva oggi Telepass "Pay Per Use", il dispositivo che consente di addebitare un importo mensile solo nel caso di effettivo utilizzo dei servizi Telepass.
In pratica, se per una o più mensilità il dispositivo rimane inutilizzato, non ci sarà alcun costo per il cliente e l'abbonamento riprenderà a partire dal primo utilizzo successivo e per la sola mensilità interessata. Poniamo quindi che usiate molto il Telepass d'estate ma per nulla d'inverno, pagherete quindi solo a luglio e agosto, ad esempio.
Il nuovo "Pay Per Use" si può richiedere online sul sito telepass oppure tramite cellulare, direttamente dall'app Telepass. Dopo aver sottoscritto la nuova offerta, sarà possibile ricevere il dispositivo direttamente a casa.
Il costo per il mese solare di utilizzo è di 2,50 euro con un costo di attivazione del servizio pari a 10 euro e circa 5 euro per la messa a disposizione dell'apparato. Oltre al pagamento del telepedaggio, nell'offerta "Pay Per Use" sono inclusi altri servizi tra cui il pagamento dei parcheggi, l'Area C di Milano ed il pagamento del traghetto per lo stretto di Messina.
Su richiesta è inoltre possibile attivare l'assistenza stradale europea ed il rimborso del 50% del valore del pedaggio in caso di rallentamenti dovuti a incidenti sulla tratta autostradale.
"Oltre il 70% dei pagamenti autostradali avviene attraverso le porte Telepass. Stiamo parlando del servizio di pagamento cashless a maggior penetrazione presente sul mercato, non solo italiano. Oggi con il nuovo Telepass Pay Per Use ci rivolgiamo a quel 30% che ancora utilizza carte di pagamento o contanti per pagare il pedaggio", ha dichiarato Gabriele Benedetto, amministratore delegato di Telepass.
"Telepass offre questa nuova soluzione nel momento della ripartenza, confidando che possa dare un contributo alla ripresa economica del paese e soprattutto del turismo, un settore vitale ma fortemente colpito dai mesi di lockdown".
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54 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infobeh al mese costa praticamente il doppio del telepass classico quindi ha senso se e solo se usi il telepass meno di 6 mesi l'anno (senza contare i 15€ una tantum pari ad un anno di canone)
non è così scontato che sia vantaggioso per tutti
ma infatti c'è qualcosa che mi sfugge. cioè che aveva telepass deve disdire e rifare un nuovo contratto?
Presente!
Spendo poco più di 20 euro al mese di autostrada, non vedo perchè dovrei spendere un 10% in più per permettere alle Autostrade di risparmiare.
Farò il telepass unicamente quando sarà gratuito (o al massimo pagando il costo dello scatolino).
non è così scontato che sia vantaggioso per tutti
ah pensavo il canone fisso fosse 30 e non 15
mi ero perso questa cosa
che malandrini
risparmi solo se usi l'opzione del pendolare, devi dimostrare però di fare una certa tratta quasi tutti i giorni
Su alcuni tratti autostradali campani col telepass paghi di meno:
Napoli - San Giorgio a Cremano col telepass costa 0,70€, in contanti 2,10€.
Napoli - San Giorgio a Cremano col telepass costa 0,70€, in contanti 2,10€.
aggiungo questa lista dal sito
https://assets.ctfassets.net/bzh6lv...li-italiane.pdf
Non è così, è molto peggio
A parte i 15€ una tantum che giustamente citi, questa cosa conviene sì solo a chi lo usa per meno di 6 mesi all'anno, ma che in quei mesi lo usa parecchio! Se lo usi solo 2 mesi all'anno, per una volta al mese, tipo per andare in vacanza come ipotizza più o meno l'articolo ( perchè, dato che non è specificato, se è mese solare c'è pure la fregatura che se vai in vacanza a cavallo di due mesi ti paghi due canoni mensili ) devi semplicemente sommare 2,50€ al normale pedaggio che pagheresti usando le carte o i contanti. Su una tratta lunga con pedaggio di, non so, 35€ pagarne 37,5€ potrebbe anche essere "ammortizzato" ( anche se da cosa non si sa...l'unico vantaggio è passare forse un pelo più veloce i caselli )...ma se fai, che so, la pedemontana lombarda per andare tipo all'aeroporto di Malpensa partendo da Como, dove il pedaggio pagato post passaggio magari ti costerebbe meno di 1€ di colpo ti trovi a pagare 3,50€ . Bisogna quindi farsi i conti mooooooolto bene con questo coso...a prima vista mi sembra una scammata bella e buona.
Se proprio avessero voluto fare qualcosa che venisse incontro ai viaggiatori sporadici sarebbe stato molto più indicato un telepass "ricaricabile" tipo credito telefonico: carichi 30€ una tantum e vai a consumo netto, oppure prima di partire di fai i conti e ricarichi il necessario.
Il tutto detto da uno che vorrebbe il telepass come obbligatorio per tutti al momento dell'immatricolazione dell'auto e compreso nel bollo della stessa ( sperando in una riduzione del canone annuale, vista la larga adozione, roba utopica in Italia ma va be' ), in modo che almeno gli automobilisti italiani non intasino i caselli autostradali che nei periodi di vacanza esplodo con l'arrivo anche degli stranieri.
Il sogno di autostrade senza caselli ma con barriere elettroniche ( come appunto in Pedemontana ) è utopico...ma mai dire mai.
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