RMK mostra il primo prototipo della sua E2: motocicletta elettrica con motore nel cerchio posteriore, privo del mozzo

di pubblicata il , alle 11:21 nel canale Tecnologia RMK mostra il primo prototipo della sua E2: motocicletta elettrica con motore nel cerchio posteriore, privo del mozzo

Moto molto originale, unica nel suo genere per via di un particolare molto importante, parliamo del motore integrato nella ruota posteriore, privo di mozzo, in quanto i relativi componenti elettrici, statore e rotore, sono stati disposti lungo la circonferenza del cerchione, lasciato praticamente vuoto il suo centro

 
13 Commenti
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Venturer09 Febbraio 2019, 13:11 #11
E' un vero schifo!

E ve lo dice il possessore di una Kawasaki Gpz 750 Turbo del 1985 che é anch'essa (in minima parte) un esercizio di stile.
Ma mentre il turbo su una moto un minimo senso tecnico lo ha e la mia dopo 30 anni continua ad avere una linea invidiabile questa non solo é brutta ma adotta soluzioni tecniche che sono un controsenso.
Se parliamo di moto elettriche la "EGO" (prodotta a modena) non solo ha molto piú senso ma va pure bene.
omerook09 Febbraio 2019, 14:22 #12
Originariamente inviato da: +Benito+
Esteticamente va a gusti, tecnicamente è un aborto.


sull'estetica ti do ragione sulla tecnica aspetterei una prova su strada di qualche decina di migliaia di km
+Benito+10 Febbraio 2019, 10:50 #13
Purtroppo no, ha soluzioni sbagliate e basta. E' da vetrina, non da strada. Non ce li fai 10.000 km senza cambiare tutto il posteriore
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