Parigi vieta la circolazione alle auto più vecchie di 19 anni

Un appartamento da 500K, è da 500 mila euro, un mutuo in genere lo paghi meno dei costi degli affitti, ma dipende dal mutuo, dal tasso, ecc...
Invece un affitto permette di recuperare il valore del bene immobile al netto delle tasse in 40 anni (sempre che in quei 40 anni non vi sia entrato un vandalo che ti rovina il bene prima del recupero). A conti fatti rende un 1,5% annuo, ovvero meno di investire in borsa od anche solo lasciare in un conto deposito. Questo è il motivo per cui l'edilizia è morta trascinando nella fossa tutto l'indotto fatto di impiantisti, progettisti, costruttori, arredatori, compravendita, ecc...

Sono le pirl@te all'italiana, come avere un sud ricco di campi, invogliare la gente a fare il calciatore anzichè il contadino e svalutare i beni agricoli con l'introduzione di speculazione globalizzata dalle produzioni latifondiste sottocosto delle americhe.

Ed anche qui CO2 per spostare soia, cereali, mais...


Ma il problema sono le poche auto del 1990 sopravvissute ad usura e fine della produzione dei pezzi di ricambio.
Sembra quasi la polemica sull'esplosione di PM10 in inverno, prodotta per i politici dalle auto (ergo limitazioni del traffico), quando non piove e con l'arrivo del freddo la gente accende la stufa a legna non dotata di marmitta catalitica.

dai conti che faccio io mi sembra proprio di no nonostante il vantaggio attuale che hanno i mutui col tasso basso...

al limite potresti avere ragione con case al limite della ristrutturazione, magari se riesci a trovarle a poco, conviene in effetti a comprarle per affittarle (averci i soldi ovviamente)

ma case ben messe ti sparano cifre assurde, le stesse in affitto sono ragionevoli



questo quoto

a quando il ban completo di auto benzina/diesel?
ci sentiamo tanto all'avanguardia ma andiamo ancora in giro ad inquinare con delle stufemobili

torniamo ai cavalli e cammelli?

hai alternative??

possiamo andare a vela

biodiesel, canapa

auto elettriche ricoperte di pannelli solari

Se i servizi funzionano bene come il Metro di Parigi, dove passa un treno ogni 2 minuti delle auto in città si può fare tranquillamente a meno.

Siamo onesti dire che passa in zone disabitate non vuol dire niente, dato che i gas non rimangono circoscritti all'area di emissione, i venti li portano in giro, esattamente come quando fanno il blocco delle auto e i pm10,pm5 ,o3 etc non scendono, perchè nella cintura urbana le auto circolano e i gas non è che trovano il blocco e si fermano lì..
In seconda battuta la tua affermazione è ipocrita, sai quanti aeroporti ci sono solo in Italia? Te lo dico io sono più di 100:
http://www.ilsole24ore.com/art/noti...0.shtml?grafici
Nelle aeree prossime agli aeroporti gli aerei transitano in continuazione e sono davvero tanti, ma tanti!Senza contare che le vie aeree non sono in zone disabitate come affermi questi sono i collegamenti del solo Fiumicino in Europa:
https://it.wikipedia.org/wiki/Aerop...rope_(2010).jpg
Passano in tutta Italia, io abito a circa 30 km dall'aeroporto di Venezia il Marco Polo che è relativamente piccolo, la sera quando esco in meno di 1 ora riesco a contare più di 10 aerei che passano sopra la mia testa in fase di atterraggio o risalita..Vedi un po tu..
Il mondo per come è fatto ha NECESSITA' di collegamenti, non si può scappare da questo, anche noi abbiamo bisogno di collegamenti per vivere i camion che portano il nostro cibo, i servizi sanitari etc.Noi stessi per lavorare, quindi cosa bisogna fare? Intraprendere una strada più sostenibile, puntare verso carburanti davvero sostenibili, sebbene ci sia ancora tanta strada da fare e creare infrastrutture a basso impatto come le ferrovie per esempio.
I blocchi della auto vecchie ( così vecchie oltre i 15 anni) non servono a niente se non a mettere in difficoltà chi è già disagiato, bisogna rinnovare il sistema di riscaldamento fare una politi di uso corretto delle risorse, sensibilizzare le persone in ogni frangente delle propria vita, perchè la terra è una sola, almeno per ora.
Come è stato detto in alcune zone di Milano sarà in vigore il blocco delle euro 3 diesel, be è un'altra prova di forza di uno stato padrone perchè il problema non si risolverà e creerà solo disagi ai lavoratori e ai negozi del centro...Che dire basterebbe un po di buon senso ma tempo che nessuno dei governanti di qualsiasi razza ce l'abbia.