Norvegia, oltre 30.000 i soli preordini per veicoli 100% elettrici: i preferiti Tesla Model 3 e Audi e-tron

prima di tutto la smart non è una utilitaria.... ma vabbe questi sono particolari
stiamo parlando delle utilitarie attuali, non della 600 che è una scatoletta di 20 anni fa, sono abbastanza "antico" da aver guidato auto che veramente erano pericolose, anche quelle di segmento alto .. ricordi il maserati biturbo???

questa generazione che si affida all'esp e brama l'autopilot e il freno automatico e il mantenimento di carreggiata ne è la palese dimostrazione, che volete elettrodomestici, non automobili.

c'è pure da dire che tu consideri la twizy un'auto. per me è uno scooter a 4 ruote.
a me scoccia già rispettare i 140 in autostrada, l'elettrica va bene giusto per fare la spesa.
punti di vista.

cosa c'entra la pista? 140 di tachimetro sono 136 kmh reali cioè la velocità massima consentita senza prendere alcuna contravvenzione, su una strada omologata per almeno 150kmh. se con la tua scatoletta a 120 il volante trema e ti sembra di stare in bicicletta in balia del vento..non è fatta per l'autostrada. la mia a 140 è ferma, e non ho tempo da perdere in autostrada.

io con una twizy non avrei manco il coraggio di passare in un incrocio, acciaio contro plastica può avere un solo tragico esito.

cosa c'entra la pista? 140 di tachimetro sono 136 kmh reali cioè la velocità massima consentita senza prendere alcuna contravvenzione, su una strada omologata per almeno 150kmh. se con la tua scatoletta a 120 il volante trema e ti sembra di stare in bicicletta in balia del vento..non è fatta per l'autostrada. la mia a 140 è ferma, e non ho tempo da perdere in autostrada.

io con una twizy non avrei manco il coraggio di passare in un incrocio, acciaio contro plastica può avere un solo tragico esito.

scusate, ma una cosa non capisco...equiparare articoli non omogenei e fare una comparazione, tanto per dire "io c'ho l'elettrico"...

la Twizy è un quadriciclo usabile senza casco con patentino per i 14 enni (non è omologata come auto quindi non necessita di licenza di guida), ha due mezze portiere, non può entrare in tangenziale o in autostrada...

quindi di che stiamo parlando ? giocattoli ?
è solo da ciclo urbano e stradine strette di città...nulla più.

Siate seri, almeno e non mandate in vacca il thread.

Queste cose da "effemminati", forse il termine che avresti voluto usare nel quote, sono state introdotte proprio dalle tedesche che tanto ami.

La twizy è ottima per Roma, poi ho visto che la batteria è in affitto... passato l'interesse.
Tutte le macchine elettriche hanno le batterie in affitto?

Ma chi si compra una e-tron con una autonomia pari a quella di una macchinina elettrica da modellismo? Cavolo ho provato tesla...si la qualità costruttiva è un po' sotto ma ha l'autonomia che levati.
Poi sempre a dare contro Tesla. Fate come vi pare ma io le tedesche non le compro manco sotto minaccia.

non so che autostrade prendi tu, non si tratta di 5 minuti. di grazia quale sarebbe la velocità che mi è consentita a tuo parere? sembra che rispettare ossequiosamente il limite nazionale non sia abbastanza.. dimmelo tu a quanto devo andare. a 80 nella corsia centrale come fai tu? sulla destra in mezzo ai tir?
sei mai stato in macchina con me per dire che sono un pericolo, dato che rispetto il limite?

limite che è uguale per una smart o per una panamera.

stessi freni, stesse sospensioni, stessa tenuta di strada, stessa sicurezza attiva e passiva.

chi è il pericolo quello con la panda sgangherata a 90kmh o la berlina tedesca in perfetta efficienza a 135?

mi spattello? un'auto seria a 140 la tieni guidando col ginocchio per quanto è stabile. un'utilitaria decolla sopra i 110kmh.

ma perfavore.. se per te l'auto è un mezzo di trasporto e sei impedito alla guida e non vedi differenza tra una scatoletta è una vera automobile bene così.

io farei esami patente e revisioni auto ogni 6 mesi,

se vuoi guidare a 130 con la panda in autostrada, devi dimostrare che sai gestirla a 150 sotto la pioggia almeno!

non l'esamino del piffero che da la possibilità ad ogni fesso di creare pericolo.

mi spiace ma il pericoloso non sono io, ho 30 punti sulla patente e guido tutto dalla custom 1700 kawasaki alle sportive tedesche al camper di 6 metri al furgone 35q

e se sto su una nissan micra in autostrada vado a 100. con auto decenti rispetto il limite, che ripeto secondo me non dovrebbe essere universale per tutte le auto, come la patente non dovrebbe essere la stessa per chi a malapena guida una smart o per chi sa gestire l'alta velocità.

sarà che tu andando piano hai più tempo per giocare col telefono, io guardo la strada.