Moto Parilla, le e-bike Made in Italy di fascia ''Ultra Premium''
di Carlo Pisani pubblicata il 19 Agosto 2019, alle 10:01 nel canale TecnologiaIl catalogo offre una serie di modelli basati principalmente su uno standard delineato da alcuni componenti principali molto originali: l'imponente telaio, pneumatici di tipo Fat, sistema Full-Suspension ed infine un veramente generoso freno disco anteriore
Moto Parilla, azienda italiana con sede a Reggio Emilia, propone le sue e-bike sul mercato mondiale andando a ricoprire una fascia di mercato definita "Ultra Premium", livello giustificato da soluzioni tecniche di prim'ordine, materiali e rifiniture di alta qualità.
Il catalogo offre una serie di modelli basati principalmente su uno standard delineato da alcuni componenti principali molto originali: l'imponente telaio, pneumatici di tipo Fat, sistema Full-Suspension ed infine un veramente generoso freno disco anteriore; questa la base di partenza dalla quale l'azienda crea svariate e-bike suddivise nelle categorie Limited Edition, Anniversary, Mimetica e Ultra Carbon.
Bici che a primo sguardo sembrano più delle piccole moto, ma a bordo niente comando del gas bensì pedali e tutto ciò che serve per offrire una pedalata assistita. I componenti utilizzati attingono in parte da articoli disponibili sul mercato, come motori Bafang o sospensioni SRAM, ma il vero valore aggiunto che offre la Moto Parilla risiede nel concetto di personalizzazione, nelle lavorazioni completamente fatte a mano e in componenti interamente sviluppati dall'azienda stessa, che in alcuni casi coprendo anche la fornitura del motore.
Insomma prodotti molto ben identificati dall'aggettivo utilizzato all'inizio ovvero Ultra Premium, in virtù anche di un prezzo che parte da poco meno di 8.000 € fino ad arrivare al "costo su richiesta" dei modelli Ultra Carbon.
E-bike di lusso ma sicuramente da non lasciare in un angolo della propria casa in bella mostra, in quanto dotate di tutto quello che serve per muoversi egregiamente in strada e fuoristrada; per maggiori immagini e dettagli su tutti i modelli Moto Parilla vi invitiamo a visitare il loro sito ufficiale e la relativa pagina Facebook.
17 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoe probabilmente pesa pure 50kg...
E il fatto che sia motorizzata ed elettrica sfascia la filosofia del mezzo, a questo punto uno si compra una moto/motorino, cosa che alla fine poi quest'ultima è, visto che è un Ciao elettrico in versione "sport" ( si fa per dire ), di "bicicletta" ha solo il nomignolo a scopo commerciale.
Sai che c'è? Che con ottomila euro mi compro una moto che ha la pedalata ancora più assistita.
Mi sa che il target è proprio quello. Del resto ci sono ad esempio mobilifici italiani specializzati nello stesso settore geografico: producono costosissimi mobili in stile arabo-barocco ricoperti in oro che forse anche i Casamonica troverebbero eccessivamente vistosi.
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