Incidente mortale con autopilot NIO. Ora per usarlo serve un test
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 25 Agosto 2021, alle 11:29 nel canale Tecnologia
Un proprietario cinese di una NIO ES8 è morto in seguito a un incidente, avvenuto mentre era in funzione il sistema di guida assistita. L'azienda è anche accusata di aver manomesso i dati del veicolo
Si torna a parlare di auto elettriche cinesi, questa volta però per una tragica notizia. Come diffuso dai media cinesi, e giunto solo ora alle nostre cronache, lo scorso 13 agosto, l'imprenditore cinese Lin Wenqin è morto in seguito alle ferite riportate in un incidente, mentre era alla guida della sua NIO ES8 in autostrada.
L'auto, con il sistema di guida assistita Navigate On Pilot (NOP) attivato, avrebbe violentemente tamponato un altro veicolo. Lin aveva 31 anni.
NIO accusata di manomissione dei dati
Oltre al danno d'immagine, ed alle relative indagini che sono ovviamente in corso, NIO è stata anche accusata di aver manomesso i dati del veicolo. Su questa vicenda sono ancora in corso accertamenti, ma l'accusa è scaturita a causa del comportamento di un addetto NIO, che sul luogo dell'incidente è salito a bordo di ciò che restava del veicolo, armeggiando con alcuni comandi.
NIO nega tutto, dicendo che la prima estrazione dei dati è avvenuta in un secondo momento, in presenza dei famigliari di Lin e della Polizia. Nonostante la ferma posizione dell'azienda, il sistema NOP è finito nella bufera, e la casa cinese ha dovuto prendere delle contromisure.
È partito un roll-out per un aggiornamento dell'app per smartphone di NIO, che ora propone un test per gli utenti che vogliono avere accesso alla guida assistita. Dei video illustrano le funzionalità di NOP, specificando chiaramente che non si tratta di un sistema che sostituisce l'uomo, e che il conducente deve sempre essere vigile. In una seconda fase l'utente deve rispondere a delle domande, e solo se si è svolto il test correttamente si attiverà in auto il Navigate On Pilot.
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27 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoHmmm... Fiuto un fan di beverly holes quì...
mai sentito nominare ma ho cercato su google ed è finito nei preferiti, appena avrò tempo mi informerò meglio perchè le premesse sono buone
? mi risulta sia OBBLIGATORIO con questi sistemi che il guidatore sia vigile. questa casistica non rientra nella casistica dei "sacrifici tecnologici" (pace all'anima del conducente)
Sarebbe obbligatorio anche mettersi le cinture, sarebbe obbligatorio non bere prima di guidare, sono tante le cose che sarebbero obbligatorie
Questi sarebbero dei sistemi eccezionali di aiuto alla guida per evitare incidenti nel caso di distrazioni o vetture che escono all' improvviso, se però la gente ne approfitta per dormire o guardarsi Harry Potter sullo schermo della console forse è il caso prima di mettere in piedi un sistema che controlli per bene cosa sta facendo il guidatore e solo dopo pensare alla guida autonoma
A parte che la vera rivoluzione sarebbe che tutte le auto comunichino tra loro.
Finché la maggior parte delle auto sarà guidata da esseri umani, l'auto-pilot è e resterà un giocattolino.
Dopodiché si possono fare tranquillamente test senza persone a bordo, anzi a maggior ragione visto che il sistema dovrebbe essere di "guida autonoma"
Ma stiamo parlando di veicoli cinesi quindi non mi stupisco.
quindi deve morire gente (non che non se lo meritino eh, si chiama selezione naturale) per permettere a te di guidare senza guidare?
Con la sottilissima differenza che quelli erano collaudatori, questo un cliente.
Poi va beh... bisognerà aspettare gli accertamenti.
Non sono contro questi sistemi, ma bisogna capire se si è trattato di un malfunzionamento o della solita selezione naturale.
Estremizzare e banalizzare è sempre sbagliato.
Senza entrare nel merito di questo specifico caso ma restando sul concetto generale di guida autonoma come evoluzione tecnologica credo sia purtroppo obbligatorio mettere in conto che, anche in futuro, qualcosa potrà andare storto.
Ma nello stesso modo in cui già adesso e innumerevoli volte in passato qualcosa è andato storto su aerei, treni o mille altre cose. E purtroppo delle persone sono morte in questi episodi.
Si lavora per migliorare, sempre.
Non ha senso demonizzare una cosa sulla base di un evento isolato comunque molto raro.
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