Elon Musk pronto a dormire nelle fabbriche di Tesla per seguire la produzione delle Model 3

Sono numeri piccoli ma crescono in fretta. L'anno scorso solo Model s e Model X ne ha prodotte 100mila complessive. Quest'anno con model 3 il numero complessivo di auto prodotte arriverà a superare i 250mila (stima pessimistica)

L'anno può arrivare a 500mila annui.

Conta poi che se a giugno la model 3 arriva a 5000 auto prodotte a settimana diventa equivalente alle catene di produzione della concorrenza che per un singolo modello di automobile fanno più o meno gli stessi volumi.

che stia crescendo non ci piove, che faccia soldi ho qualche dubbio.
se arriva ai 250 mila/anno arriva alle linee delle premium tedesche ma mi domando se la qualità è quella delle premium tedesche o quella delle francesine..

la model 3 non è economica come costo, mi domando come interni e non mi riferisco a quelle poche auto uscite ma a quando andrà a regime.
se sulla S ha lesinato sui bulloni del servosterzo mi domando che abbia fatto sulla 3 che gli sta costando una follia

inoltre a breve allenteranno anche in USA le normative sull'inquinamento..

vedremo come andrà avanti ma deve darsi una svegliata e farla finita di sparare balle in internet perchè spesso gli si ritorce contro e, almeno a me, sta antipatico il suo modo di fare il pavone..

Guarda che i richiami non li fa' solo Tesla (prematura corrosione dei bulloni del servosterzo che non hanno mai causato incidenti), ma tutte le case costruttrici.
Tanto per citarne uno, ottobre 2017:

"Mercedes-Benz ha annunciato il richiamo di un milione di macchine, di cui oltre 400 mila nel Regno Unito e centinaia di migliaia in Germania, a causa di un problema elettrico che potrebbe provocare segnalazioni errate sul funzionamento dell’airbag durante la rotazione del volante. In condizioni particolari si potrebbe anche verificare lo scoppio del cuscino d’aria.

Il difetto riguarda i modelli Classe A, B, C e E, nonché i coupé CLA, GLA e GLC e alcuni modelli sportivi costruiti tra novembre 2011 e luglio 2017. Mercedes-Benz ha riferito di “circa 30” incidenti agli airbag a livello globale ma che non hanno provocato feriti o lesioni gravi. Il costruttore ha inoltre sottolineato come il richiamo non sia legato allo scandalo del costruttore giapponese Takata. "

BMW:
Negli Usa la BMW avvierà un doppio richiamo per un totale di un milione di veicoli. Circa 670.000 sono esemplari della Serie 3, prodotti tra il 2006 e il 2011, e saranno controllati per il rischio d'incendio legato ai cablaggi e al sistema di climatizzazione.

Molte di queste vetture sono interessate anche da un secondo richiamo che interessa 740.000 esemplari della Serie 3, della Serie 5, della X3, della X5 e della Z4 prodotte tra il 2007 e il 2011. In questo caso si tratta di un controllo su una valvola che potrebbe presentare ruggine e causare un incendio. Il totale raggiunge circa il milione di unità, incluse 15.000 vetture in Canada, ma secondo quanto riportato dalla Reuters è possibile che richiami analoghi siano previsti in futuro anche in altri Paesi."

Ne cito, ma potrei proseguire con tutti gli altri.

la "qualità tedesca"

Magari qualcuno è davvero convinto che richiami li faccia solo Tesla:
http://www.mit.gov.it/documentazion...icoli-difettosi

e parliamo solo d'Italia.

no no.. non è solo tesla.. ma tesla ha poche auto e ha un bel numero di richiami.. per carità anche le mie auto hanno avuto richiami di lieve entità ma su decine di milioni che vengono prodotte ogni anno capita.. con tesla è tutta la produzione delle model S da aprile 2016 ad oggi ad aver subito il richiamo..
ma non c'è problema.. lui richiama il 100% della produzione e lo si confronta con chi richiama un milione di auto su 2.3 milioni o la bmw per una percentuale ancora inferiore etc.. tutti uguali..

Tesla non ha richiami superiori agli altri produttori e con incidenza superiore rispetto alla produzione.
Ho citato solo 2 esempi recenti, ma i richiami sono una prassi di [U]tutti[/U] i produttori.

C'è anche chi bara sulle emissioni per rendere un prodotto competitivo quando non lo può essere, se è per questo.

By(t)e

Ecco quanto sono affidabili e precisi i commenti di Notturnia.






(Dopo tutti questi post, neanche una parola per scusarsi di aver scritto una sciocchezza)

chiedo scusa ai seguaci di Musk se ho offeso il ... santone ?.. come si chiama il capo dei seguaci ?