Audi inaugura il primo Hub di ricarica: colonnine nascoste, accumulo energetico e lounge self service
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 20 Dicembre 2021, alle 11:00 nel canale Soluzioni di ricarica
Audi ha mostrato le prime immagini dell'hub di ricarica di Norimberga. Pensato per essere modulare ed adattarsi anche alla città, offre prenotazione e lounge con cibo e bevande. All'interno nasconde batterie al litio di seconda vita
Tra pochi giorni, precisamente il 23 dicembre, Audi aprirà al pubblico il suo primo Hub di ricarica. Un progetto creato per rispondere al crescente bisogno di punti di ricarica, ma che abbini anche servizi essenziali e una maggiore sostenibilità, rispetto a colonnine anonimamente installate lungo le principali direttrici.

L'hub si trova a Norimberga, e può contare su sei postazioni di ricarica, ovviamente ultrafast, con una potenza massima di 320 kW. Per realizzare le postazioni ha utilizzato i "charging cube", delle strutture basate su un container che contiene una colonnina DC ultrafast (che dalle immagini sembra una italiana Alpitronic) ed un accumulo energetico, costruito utilizzando batterie di seconda vita, estratte dai prototipi e dalle pre-serie delle vetture e-tron. Gli stalli sono anche protetti da dissuasori elettrici, per impedire il parcheggio ad auto non autorizzate.

In questo modo l'hub necessita di una linea con soli 200 kW di potenza, che va a ricaricare costantemente gli accumuli, collegati in serie, i quali hanno una capacità totale di 2,45 MWh. Il tutto poi è supportato anche da un impianto fotovoltaico, posto sul tetto, da 30 kWp.

Con queste specifiche tecniche Audi stima che possano usufruire dell'hub fino a 80 veicoli elettrici al giorno. I clienti troveranno inoltre, al piano superiore, una lussuosa lounge con servizi essenziali. Sono disponibili distributori per caffè, cibo e bevande, oltre a tutta una serie di poltrone, divani e postazioni dove poter lavorare o rilassarsi nell'attesa.

Nella fase pilota del progetto chiunque è iscritto a un piano di ricarica e-tron potrà usufruire della tariffa agevolata di 31 centesimi al kWh. Sarà inoltre presente un addetto, in caso di necessità, dalle 10.00 alle 19.00. Audi conta di creare successivamente altri hub, sfruttando la modularità della struttura, adatta quindi a luoghi isolati, aree di sosta in autostrada, ma anche ai centri città.













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6 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoDopotutto se ci vai devi passarci qualche decina di minuti, tanto vale farlo come si deve (o non "buttare" quel tempo stando solo seduti a cazzeggiare col telefonino
Un po’ braccini questi di Audi
Ma poi possono occupare ehm...
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