A Londra parte un progetto pilota per nascondere il cavo di ricarica nei marciapiedi
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 14 Agosto 2024, alle 15:47 nel canale Soluzioni di ricarica![A Londra parte un progetto pilota per nascondere il cavo di ricarica nei marciapiedi](/i/n/KerboMain.jpg)
Nel distretto di Enfield parte il progetto pilota che usa il sistema Kerbo Charge, con il cavo che affonda in canali appositi nel marciapiede
La città di Londra è una di quelle che più ha spinto, e continuerà a spingere, in direzione della mobilità elettrica. Sono tanti i residenti che si sono convinti, anche controvoglia, a passare alle auto elettriche, ma va detto anche che la città offre tante possibilità di ricarica, anche con progetti innovativi.
Come quello che sta per partire nel distretto di Enfield, che lancia il progetto pilota per utilizzare il sistema di Kerbo Charge. Con il metodo studiato, e approvato dal Enfield London Borough Council, tramite dei canali di scolo nel marciapiede il cavo di ricarica può essere posizionato e nascosto, ed anche bloccato da una copertura che rende sicuro il passaggio per i pedoni, che non rischiano così di inciampare. Un video mostra come funziona:
Il progetto è stato approvato poiché nel distretto circa il 60% delle famiglie non ha un vialetto di accesso, e parcheggia quindi in strada. Con il Kerbo Charge i residenti potranno quindi ricaricare le auto con una propria wallbox e, soprattutto, con le tariffe della corrente elettrica domestica, decisamente più basse delle colonnine pubbliche.
La stima dello studio dice che un proprietario di auto elettrica potrebbe così risparmiare circa 1.100 sterline ogni anno, rispetto alla ricarica pubblica. Diversamente da molti altri progetti, che assorbono fondi governativi, il Kerbo Charge di Enfield è finanziato dagli stessi residenti. Dice uno di loro: "con la soluzione Kerbo Charge ho finalmente la sicurezza di vendere la mia auto a benzina e passare a quella elettrica. È una svolta per chi vive in zone senza parcheggi fuori strada. Utilizzare la ricarica pubblica su strada rendeva difficile il passaggio, perché i costi di ricarica erano elevati, ma ora possiamo sfruttare al meglio l'energia verde più economica a casa".
27 Commenti
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Mi spiace vedere che queste soluzioni spesso vengono trovate in altri paesi.
Da abitante della città:
Prima il tuo vicino ti ruberebbe la corrente, poi la polizia ti darebbe abuso edilizio perché per colpa tua è sprofondata la strada e infine un bel falò di questi cavi(Gli anni passano, ma se continuiamo ad avere roghi di cavi elettrici è dura far sparire i pregiudizi sulle etnie che rubano rame) che verrebbero ricomprati da chi li produce in un loop infinito
La differenza tra teoria e pratica... Pensa la figata quando il vicino farà cagare il suo cane preciso sulla tua canalina... Ma per ricaricare la mia bev questo e altro...
Quindi l'idea sarebbe buona in teoria ma in pratica inutile nelle città, forse nelle suburbs anglo/americane dove ognuna ha la sua villetta a schiera e non c'è congestione, ma di solito hanno già il loro posto auto.
Link ad immagine (click per visualizzarla)
ma c'era anche una foto di una prolunga per strada...
Mi spiace vedere che queste soluzioni spesso vengono trovate in altri paesi.
Quindi l'idea sarebbe buona in teoria ma in pratica inutile nelle città, forse nelle suburbs anglo/americane dove ognuna ha la sua villetta a schiera e non c'è congestione, ma di solito hanno già il loro posto auto.
A roma fanno già di meglio, lo calano dal balcone altro che marciapiede:
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ma c'era anche una foto di una prolunga per strada...
Come detto sopra, funziona solo se il parcheggio è libero, cosa per nulla scontata, soprattutto in italia dove le villette a schiera non son diffuse.
Ci sono tanti palazzi che hanno marciapiedi intorno e subito dopo un parcheggio. Questa è la soluzione perfetta, meglio di un passacavo.
Secondo io ho una walbox davanti ad un parcheggio condominiale comune e funziona. Non devo certo caricare ogni giorno.
Dimenticavo il 38% degli italiani vive in casa singola o a schiera. Ci sono ben 7000 comuni in Italia mica tutti vivono nei palazzoni senza garage.
Mi spiace vedere che queste soluzioni spesso vengono trovate in altri paesi.
A me fa piacere invece, perché vedo che questa volta gli inglesi hanno superato gli italiani nel trovare nuovi metodi per spillare soldi al popolo.
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