Ford, Volkswagen e Nissan: produzione ridotta a causa della carenza di chip

E c'è ancora a chi crede nella storia che in Cina il Covid non ci sia, tutto sia tornato come se non meglio di prima e l economia corra... Peccato che da la stia arrivando tutto col contagocce e spesso anche cose diverse da quelle ordinate. Ho visto container pieni di roba incompiuta e ordini evasi alla cazzo di cane...

Tra le mille speculazioni che mi sono fatto in queste settimane è ...

Magari è successo qualcosa di grosso, dalle parti di Taiwan, ma è rimasto tutto abbottonato per non fare ulteriori danni in borsa...

Ma vista la quantità di attori coinvolti mi pare una fantasia...

Se si pensa alla punizione esemplare che hanno dato a tutti i giornalisti arrestati per aver diffuso le informazioni sul covid ad inizio pandemia e' evidente che non vogliono piu' far trapelare nessuna notizia negativa del loro paese.

confermo per due anni è stato un incubo, stravolgimenti assurdi a lavoro in quanto in caso di problemi si partiva a preavviso zero, l'impianto in fase di avviamento era piantonato fisso da una squadra di manutenzione / operai meccanici con zero competenza ma erano li giusto per tirare la linea in attesa che si partiva con tirate del tipo:
- chiamata all'una di notte
- pick up alle 2 (40 Km di distanza) quindi partenza in stile pompieri con la pertica :-)
- viaggio in macchina / furgone / moto 450 Km
-checkin in impianto alle 6.00 autorizzazione ingresso alle 6.30
-mezzora a piedi per raggiungere il capannone
-lavoro no stop per identificare e risolvere se il problema era troppo complicato booking per cercare un albergo alle 21 oppure lavoro ad oltranza fino a mezzanotte / l'una
- impianto funzionante rientro in italia o direttamente la notte o ci si fermava a dormire e si rientrava la mattina dopo dipendentemente dagli appuntamenti del giorno dopo oppure non si rientrava e si saltava su un altro impianto. per fortuna che per regola chi lavorava sugli impianti non guidava

sono stati anni abbastanza duri, ma la soddisfazione di vedere alla fine una linea automotive che funziona perfettamente è veramente impagabile

Però ne' dalle parti di nVidia, ne' dalla parte di AMD, rilasciano dichiarazioni chiarificatrici? Alcuni utenti su questo forum dicono che in realta è esplosa la domanda, e naturalmente aggiornare e potenziare le fonderie non è una passeggiata.

Un altra cosa cosa che mi lascia perplesso è che certi dati devono venir fuori comunque, visto che sono società quotate in borsa.

Stanno vendendo molto o poco? Se stanno vendendo molto, la teoria del covid e bassa produzione salta, e allora dobbiamo pensare che è tutta colpa dei miner... ma spariscono cpu/gpu di fascia bassa, e questo non collima con la teoria dei miner.

p.s. Taiwan non è almeno parzialmente indipendente dalla R.P.C.?

Si e' un inferno, pero' confermo, da vedere sono bellissime anche perche' c'e' veramente il meglio della tecnologia.

8000€ di penale al minuto di fermo linea causato (a memoria un pò a spanne) per un impianto che abbiamo progettato, durante la riprogrammazione dell'impianto tiravamo a mano i carrelli per rifornire la linea a non farla fermare



confermo per due anni è stato un incubo, stravolgimenti assurdi a lavoro in quanto in caso di problemi si partiva a preavviso zero, l'impianto in fase di avviamento era piantonato fisso da una squadra di manutenzione / operai meccanici con zero competenza ma erano li giusto per tirare la linea in attesa che si partiva con tirate del tipo:
- chiamata all'una di notte
- pick up alle 2 (40 Km di distanza) quindi partenza in stile pompieri con la pertica :-)
- viaggio in macchina / furgone / moto 450 Km
-checkin in impianto alle 6.00 autorizzazione ingresso alle 6.30
-mezzora a piedi per raggiungere il capannone
-lavoro no stop per identificare e risolvere se il problema era troppo complicato booking per cercare un albergo alle 21 oppure lavoro ad oltranza fino a mezzanotte / l'una
- impianto funzionante rientro in italia o direttamente la notte o ci si fermava a dormire e si rientrava la mattina dopo dipendentemente dagli appuntamenti del giorno dopo oppure non si rientrava e si saltava su un altro impianto. per fortuna che per regola chi lavorava sugli impianti non guidava

sono stati anni abbastanza duri, ma la soddisfazione di vedere alla fine una linea automotive che funziona perfettamente è veramente impagabile

gli interventi programmati ad impianto fermo invece al confronto erano una pacchia (se non fosse che dovevi usare tanti di quei dpi da sembrare un astronauta, ti ritrovavi a lavorare in modo tragicomico, sviluppare un programma seduto per terra con il portale sulle gambe e casco, occhiali di sicurezza guanti da lavoro oltre ai classici dpi che erano banalmente maglietta catarifrangente + scarpe

Era quello che intendevo, se non consegni dei componenti e fai fermare una linea, allora preparati al peggio...

L'automotive per le penali e' il settore peggiore.

Per mia fortuna sono sempre stato dall'altro lato

Quando ero in brasile, a Pernambuco, all'improvviso mi chiamarono e mi dissero che in serata sarei dovuto essere a Detroit, era pieno inverno nell'emisfero boreale, nel giro di mezza giornata passai dai +35C° brasiliani ai -10 c° di detroit quando arrivai avevo solo una giacca a vento, mi feci portare di corsa al mall a comprare la roba più pesante che avevano, ci misi 2 giorni per riprendermi!

Un'altra volta mi mandarono ad Hiroshima, dove c'è il plant della mazda, per fare calibrazione con i giapponesi, dovevo restare 2 settimane, alla fine me ne sono andato 6 mesi dopo!

Purtroppo è vero, mai come in automotive più ti presti più ti incul@no!

......sono le soddisfazioni della Supply Chain e del Just in Time........un tuo fornitore dall'altra parte del mondo scorreggia e in capo a una settimana la tua linea di assemblaggio decede......🤣
Dovreste vedere le scene in fabbrica in uno di questi casi.......meglio di Zelig.

no (teoricamente hanno un loro pseudo parlamento ma il governo cinese arresta tranquillamente tutti quelli contrari al partito)

E c'è ancora a chi crede nella storia che in Cina il Covid non ci sia, tutto sia tornato come se non meglio di prima e l economia corra... Peccato che da la stia arrivando tutto col contagocce e spesso anche cose diverse da quelle ordinate. Ho visto container pieni di roba incompiuta e ordini evasi alla cazzo di cane...