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Un nuovo video di Tesla FSD 12 impressiona: si comporta proprio come un essere umano

di pubblicata il , alle 12:59 nel canale Auto Elettriche Un nuovo video di Tesla FSD 12 impressiona: si comporta proprio come un essere umano

Il nuovo aggiornamento del Full Self Driving di Tesla continua a rivelare novità nel comportamento del software, che prende decisioni come un essere umano. Merito delle reti neurali?

 

Come succede dopo ogni aggiornamento rilasciato da Tesla, in rete arrivano svariati video che mostrano quasi subito le novità introdotte dal nuovo software. Questo è particolarmente vero per la funzione Full Self Driving, ancora in fase beta, ma ora aperta a un discreto numero di clienti.

Nell'ultimo update, arrivato al V12, Tesla ha introdotto le decisioni tramite reti neurali, in grado di apprendere dalle situazioni, e senza più la necessità di catalogare ogni singola situazione. Già dai primi video questa novità aveva mostrato un sistema sicuramente più reattivo, e più pronto a prendere decisioni, proprio come farebbe un essere umano alla guida.

Ma nella giornata di ieri è stato pubblicato su X un nuovo video che impressiona particolarmente, che mostra la vettura in FSD alle prese con un tragitto che termina in un punto preciso di una zona residenziale, con annessi parcheggi. Nel video si nota l'auto entrare nella zona di parcheggio presso la destinazione, senza però trovare un posto libero.

Nelle versioni precedenti il software avrebbe semplicemente lasciato i comandi al guidatore, non sapendo come comportarsi. In questo video, invece, la vettura prende la decisione di tornare sulla strada, girare intorno all'isolato, e infine entrare nuovamente nel parcheggio ed utilizzare uno stallo libero precedentemente individuato, sebbene leggermente lontano dalla destinazione reale.

Come dice l'autore del post, esattamente ciò che avrebbe fatto un guidatore umano nella stessa situazione.

20 Commenti
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pengfei22 Febbraio 2024, 13:13 #1
Manca solo il dispositivo per fare il gesto delle corna dal finestrino agli altri guidatori
Hiei360022 Febbraio 2024, 13:27 #2
Originariamente inviato da: pengfei
Manca solo il dispositivo per fare il gesto delle corna dal finestrino agli altri guidatori


E non dimenticare il bestemmiatore Automatico quando qualcuno ti taglia la strada
gd350turbo22 Febbraio 2024, 13:51 #3
Originariamente inviato da: pengfei
Manca solo il dispositivo per fare il gesto delle corna dal finestrino agli altri guidatori


Originariamente inviato da: Hiei3600
E non dimenticare il bestemmiatore Automatico quando qualcuno ti taglia la strada


Azz... mi avete anticipato !

allora aggiungo, lo sfanalare quando si è in autostrada... a no aspetta... è vero che le tesla in autostrada sono limitate a 90 kmh
TorettoMilano22 Febbraio 2024, 13:58 #4
su su muschio fammi uscire una tesla carina e di dimensioni umane, con la guida autonoma ormai ci siamo
Ginopilot22 Febbraio 2024, 14:14 #5
Originariamente inviato da: TorettoMilano
su su muschio fammi uscire una tesla carina e di dimensioni umane, con la guida autonoma ormai ci siamo


La guida autonoma e' pronta a partire da domani
Hiei360022 Febbraio 2024, 14:18 #6
La guida autonoma c'è già da 100 anni e passa...basta assumere un autista che guida per te
LMCH22 Febbraio 2024, 14:20 #7
Originariamente inviato da: TorettoMilano
su su muschio fammi uscire una tesla carina e di dimensioni umane, con la guida autonoma ormai ci siamo


Io invece di basarmi su una banale sequenza procedurale aggiunta per migliorare il parcheggio automatico, aspetterei prima di vedere come si comporta in situazioni con maggior traffico ed imprevisti.

Es: un tizio con un costume da banana sta attraversando la strada, non c'è spazio per frenare e per evitarlo bisogna salire sul marciapiede ed investire un gattino su un lato della strada ed una suora sull'altro lato. Che succede ?

a)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito investo un gattino oppure un grosso pinguino. Morte alla banana! Plaid mode attivato così la banana rimbalza via senza finire sul vetro anteriore!

b)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito investo un gattino oppure un grosso pinguino. Il gattino è più piccolo, meno danni all'auto.

c)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito devo investire un gattino oppure un grosso pinguino. Ad Elon Musk piacciono i gattini ...

d)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito devo investire un gattino oppure un grosso pinguino. Non so che fare, come insegnato negli scenari appresi da Grand Theft Auto nel dubbio attivo i freni, faccio una derapata ad "U" e li becco tutti e tre per avere il massimo punteggio.
io78bis22 Febbraio 2024, 14:26 #8
Originariamente inviato da: Ginopilot
La guida autonoma e' pronta a partire da domani


Infatti, si grida al miracolo tecnologico ma durante tutto il video ha incrociato una sola auto e nessun pedone né sui marciapiedi e all'interno dei parcheggio
Hiei360022 Febbraio 2024, 14:27 #9
Originariamente inviato da: LMCH
Io invece di basarmi su una banale sequenza procedurale aggiunta per migliorare il parcheggio automatico, aspetterei prima di vedere come si comporta in situazioni con maggior traffico ed imprevisti.

Es: un tizio con un costume da banana sta attraversando la strada, non c'è spazio per frenare e per evitarlo bisogna salire sul marciapiede ed investire un gattino su un lato della strada ed una suora sull'altro lato. Che succede ?

a)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito investo un gattino oppure un grosso pinguino. Morte alla banana! Plaid mode attivato così la banana rimbalza via senza finire sul vetro anteriore!

b)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito investo un gattino oppure un grosso pinguino. Il gattino è più piccolo, meno danni all'auto.

c)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito devo investire un gattino oppure un grosso pinguino. Ad Elon Musk piacciono i gattini ...

d)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito devo investire un gattino oppure un grosso pinguino. Non so che fare, come insegnato negli scenari appresi da Grand Theft Auto nel dubbio attivo i freni, faccio una derapata ad "U" e li becco tutti e tre per avere il massimo punteggio.


Credo che la cosa più "Sicura" sia non uscire mai dalla strada, nemmeno per un emergenza di questo tipo, se poi il tizio finisce sotto la macchina perché ha attraversato senza guardare la strada è colpa sua.

In altre parole

Meglio mettere sotto 1000 persone che hanno la colpa di attraversare la strada senza guardare piuttosto che mettere sotto 1 persona innocente che stava sul marciapiede che hai messo sotto per evitare il tizio che ha attraversato la strada.
TorettoMilano22 Febbraio 2024, 14:32 #10
Originariamente inviato da: LMCH
Io invece di basarmi su una banale sequenza procedurale aggiunta per migliorare il parcheggio automatico, aspetterei prima di vedere come si comporta in situazioni con maggior traffico ed imprevisti.

Es: un tizio con un costume da banana sta attraversando la strada, non c'è spazio per frenare e per evitarlo bisogna salire sul marciapiede ed investire un gattino su un lato della strada ed una suora sull'altro lato. Che succede ?

a)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito investo un gattino oppure un grosso pinguino. Morte alla banana! Plaid mode attivato così la banana rimbalza via senza finire sul vetro anteriore!

b)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito investo un gattino oppure un grosso pinguino. Il gattino è più piccolo, meno danni all'auto.

c)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito devo investire un gattino oppure un grosso pinguino. Ad Elon Musk piacciono i gattini ...

d)
Tesla FSD: una grossa banana mi blocca la strada ma se la evito devo investire un gattino oppure un grosso pinguino. Non so che fare, come insegnato negli scenari appresi da Grand Theft Auto nel dubbio attivo i freni, faccio una derapata ad "U" e li becco tutti e tre per avere il massimo punteggio.


situazioni filosoficamente interessanti ma realisticamente ci sarà poco da analizzare in una situazione in cui ci sono auto a guida autonoma che rispettano i limiti E rispettano le distanze di sicurezza E comunicano live.
poi magari qualche morte ci sarà comunque, banalmente può scoppiare una gomma e perdere controllo

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