Tesla
Tesla, trimestre molto deludente, mai così male rispetto alle previsioni degli analisti
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 02 Aprile 2024, alle 21:30 nel canale Auto ElettricheTesla ha comunicato i dati delle consegne del primo trimestre 2024, e sono ben peggiori rispetto a quanto atteso. Il titolo crolla in borsa
59 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoprobabilmente lo è ancora ma molti faticano a notare che l'auto più venduta al mondo è di un costruttore che forse non è neanche nei 10 più grandi al mondo per vendite di vetture ne per fatturato..
si confonde il fatto che sa fare una macchina che vende con il fatto che ne venda tante.. e appena nasce un concorrente nel suo segmento va in "crisi"..
alla fin fine ha dovuto ridurre di quasi il 20% le vendite attese..
model y è l'auto più venduta del 2023 e probabilmente lo sarà pure nel 2024, le vendite trimestrali sono un dato importante ma è più importante tirare le somme a fine anno
Quindi attendiamo i dati Toyota del Q1 per vedere se è quanto danno ragione a Toyota.
Eccoli: https://global.toyota/pages/global_...tation_2_en.pdf
Toyota +15% YoY (fatturato)
Tesla -9% YoY *
"toyota ha perso il treno, è rimasta indietro, fallirà presto"
* come numero di auto, ma i prezzi sono stati tagliati di circa il 20% mi pare durante l'anno, quindi in dindi potrebbe essere peggio.
Mi sembra che è il contrario,
i geniacci di Stellantis con i francesi e i signori Elkann, d'accordo con altri politici europei geniacci come loro,
si sono buttati a pesce sulle EV per l'ingordigia di avere margini più alti.
E ora non vendono.
Muschio ha aperto la strada sbagliata, e loro lo hanno seguito, direi che sono caxxi loro (e nostri, ma qui il dicorso diventa troppo lungo)
Tesla -20% YoY *
"toyota ha perso il treno, è indietro, fallirà presto"
* come numero di auto, ma i prezzi sono stati tagliati di circa il 20% mi pare durante l'anno, quindi in dindi potrebbe essere peggio.
minkia 'sti Evvari ne scrivessero una giusta
lo hai detto talmente tante volte l'anno scorso che hai gufato per quest'anno.
i geniacci di Stellantis con i francesi e i signori Elkann, d'accordo con altri politici europei geniacci come loro,
si sono buttati a pesce sulle EV per l'ingordigia di avere margini più alti.
E ora non vendono.
Muschio ha aperto la strada sbagliata, e loro lo hanno seguito, direi che sono caxxi loro (e nostri, ma qui il dicorso diventa troppo lungo)
E i Millennials muti, spazio ai Z che l'auto non possono proprio comprarla ma al massimo noleggiarla quindi fanno bene al pianeta!
il ketaminomane diventa il capro espiatorio...
Opinion: Tesla’s delivery woes suggest the EV maker has an Elon Musk problem
https://www.marketwatch.com/amp/sto...roblem-a16a02dc
Tutto sommato, su una cosa i teslari temo che abbiano ragione, Tesla e le EV senza Muschio non sarebbero dove sono adesso, lui ha fatto fin troppo... il limite non è tanto Muschio con le sue cazzate, ma le EV...
Ma in realtà non credo sia quello il motivo, direi più che ora i fleet manager aziendali hanno paura di fare la fine del ceo di Hertz
Tra l'altro se Tesla non ride le altre elettriche piangono come ė giusto che sia con un crollo del mercato delle batterie superiore al 3% finalmente ci si sta svegliando
E i Millennials muti, spazio ai Z che l'auto non possono proprio comprarla ma al massimo noleggiarla quindi fanno bene al pianeta!
è interessante come tesla per un trimestre vada male e in automatico->nessuno vuole le bev.
se un mese/trimestre uno qualsiasi tra samsung/apple/xiaomi vendono meno smartphone diremo "la gente vuole tornare allo startac"
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OT: in questi giorni comincia la costruzione della corsia wireless nellì'autostrada dell'indiana
https://www.in.gov/indot/emerging-m...power-transfer/
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