TeslaSpaceX
Tesla Roadster super veloce con i razzi dello SpaceX: da 0 a 100 km/h in meno di 2 secondi!
di Bruno Mucciarelli pubblicata il 19 Giugno 2020, alle 15:41 nel canale Auto Elettriche
Scatterà da 0 a 96 km/h in 1,1 secondi e frenerà da 100 km/h a 0 in 14 metri. E questo grazie ai razzi che abbiamo visto anche su SpaceX ad aria ultra-compressa montati su tutta la carrozzeria. Ecco la nuova Tesla Roadster.
ASUS ExpertBook B3, il notebook aziendale completo per tutte le tasche
Recensione nubia Z70 Ultra: più leggero e più potente. Non sottovalutatelo! 
Amazon Kindle 2024: l'evoluzione sottile ma significativa. Recensione 
Unitree B2-W: robot cinese su ruote che si muove agilmente quasi ovunque, come in questo video
L'insolita sfida tra il propulsore TQ-12A dei razzi Landspace e lo smartphone HUAWEI Mate 70 Pro+
SpaceX sta spostando le operazioni di recupero delle capsule Dragon dall'Atlantico al Pacifico
28 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoLa risposta è nell'articolo:
Con questo peso la Tesla avrà l'agilità di un elefante. Nei veloci cambi di direzione che ci sono in pista sarà lenta a causa della grande inerzia. In confronto la Ferrari SF90 ibrida pesa circa 1500 kg.
Insomma non è tutto oro quello che luccica. La Tesla sarà velocissima in accelerazioni e frenate ma meno in altre situazioni.
La Nio Ep9 con la stessa potenza ma con 260 Kg stimati in meno, ha girato in 6.49 al Nurburgring, quindi i 7 per la Roadster saranno alla portata.
Non che agli americani freghi molto: loro ragionano un quarto di miglio alla volta
La Nio Ep9 con la stessa potenza ma con 260 Kg stimati in meno, ha girato in 6.49 al Nurburgring, quindi i 7 per la Roadster saranno alla portata.
Non che agli americani freghi molto: loro ragionano un quarto di miglio alla volta
Però la Nio Ep9 non è omologata per la strada. Inoltre mi sembra utilizzasse pneumatici slick.
Poi molto dipenderà dal tipo di circuito. Dove ci sono molti rettilinei la Tesla sarà avvantaggiata.
chissà se dentro c'è il lusso di un'auto da 200 mila euro o la "sobrietà" di una normale berlina..
Eh si, ma se la lanci a 100 all'ora contro un muro, una volta sfondato fa piu metri. Ti appiccica al parabrezza in frenata
Manca il valore preferito dagli YouUber incpaci che la proveranno: il "da 0 km/h a contro il muro!"
Infine: preordini?! L'IBAN per mandare i miei 5000 USD?!
Poi molto dipenderà dal tipo di circuito. Dove ci sono molti rettilinei la Tesla sarà avvantaggiata.
La Nio no, ed ha usato le slick.
Ma la maggior parte delle auto testate per fare "il tempo", sono street legal per modo di dire, tra alleggerimenti vari, rinforzi strutturali e pneumatici semi slick buoni solo per la pista e poco altro.
Manca il valore preferito dagli YouUber incpaci che la proveranno: il "da 0 km/h a contro il muro!"
Infine: preordini?! L'IBAN per mandare i miei 5000 USD?!
L'errore compiuto sulla Veyron per gli pneumatici ed i cerchi non è stato ripetuto su altri modelli, tipo la Chiron.
La Roadster dovrebbe montare Michelin Pilot Sport Cup 2, 265/35-20 davanti e 325/30-21 sul retro, che sono relativamente "normali"
Link ad immagine (click per visualizzarla)
game set match
Link ad immagine (click per visualizzarla)
Devi effettuare il login per poter commentare
Se non sei ancora registrato, puoi farlo attraverso questo form.
Se sei già registrato e loggato nel sito, puoi inserire il tuo commento.
Si tenga presente quanto letto nel regolamento, nel rispetto del "quieto vivere".