Tesla Model 2: la vettura economica di Musk per ora non è all'orizzonte

La conferenza stampa di analisi dei risultati finanziari Tesla per il quarto trimestre 2021, e di riflesso per l'intero anno 2021, è stata occasione per Elon Musk di fornire indicazioni sui piani di sviluppo dell'azienda per le prossime vetture.

Spesso si è rimproverato a Musk, a ragione, di aver in passato fornito informazioni su prossime vetture dell'azienda americana salvo poi non riuscire mai a rispettare le tempistiche inizialmente indicate. E' stato così per molte vetture, nel recente passato tato per Roadster come per Cybertruck che ancora non si sono materializzate.

Informazioni su una vettura Tesla più economica di Model 3, non ufficialmente indicata come Model 2, sono state richieste a Musk che ha chiaramente risposto come questo tipo di vettura non sia al momento nei pensieri e nelle azioni pratiche dell'azienda.

"We're not currently working on a $25,000 car. We have too much on our plate."

"Non stiamo al momento lavorando ad una vettura dal costo di 25.000 dollari. Abbiamo troppe cose in cantiere". C'è da dare in effetti ragione a Musk quando afferma che in azienda ci sono già troppe cose in cantiere: tra Cybertruck, Roadster e il ramp-up delle due nuove Gigafactory di Berlino e Austin Tesla è indubbiamente al lavoro su molti fronti impegnativi, con la prospettiva di continuare a crescere ad un ritmo sostenuto incrementando ogni anno le vendite delle proprie vetture.

Model 3 continuerà quindi a restare la proposta d'ingresso per il mondo delle vetture Tesla ancora per lungo tempo, anche se in prospettiva futura la possibilità per Tesla di sviluppare una vettura più piccola ed accessibile dal punto di vista economico continua a restare una prospettiva di sviluppo molto interessante.

E' il mercato che richiede a gran voce un veicolo di questo tipo, nell'ottica di una sempre più rapida diffusione di veicoli elettrici in tutti i segmenti di mercato. I risultati di vendita registrati da Tesla nel corso del 2021, con poco meno di 1 milione di vetture consegnate e un utile di esercizio, lasciano però pensare che i tempi non siano ancora maturi e che l'espansione delle vendite dell'azienda sarà ancora a lungo guidata dalla gamma attualmente proposta ai potenziali clienti.