Tesla
Tesla abbandona lo sviluppo di Model 2 secondo Reuters, ma Elon Musk smentisce
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 08 Aprile 2024, alle 10:58 nel canale Auto ElettricheUn report di Reuters rivela come il progetto della Model 2 da 25.000 dollari sia stato bloccato, ma Musk li accusa di mentire
25 Commenti
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queste auto, almeno un paio, compresa la Model Y, se ho indovinato, hanno un design da esaltati in testa
(i designer, non proprio gli acquirenti, anche se loro hanno sicuramente scelto per la prospettiva proposta)
vedevo circolare quest'auto, la Model Y, che, vista da dietro, con l'ampio parabrezza posteriore, che in alto si restringe:
sembra un lavandino gigante con pretese tipo "padrone del mondo",
io avrei pensato a delle auto uscite dalla testa di qualche miliardario eccentrico, e non mi sono sbagliato;
un altra Tesla, un modello più economico, presumo, sembra come una pantofola senza forma o un savoiardo ammorbidito nella teglia...
tutte, o quasi, con un davanti con dei fari tali a sguardo di rana o anfibio,
tipo molte auto di case sudcoreane dove gli ingegneri saranno gente che nella corsa alla produzione ha fatto tutto in cerchio, togliendo gli spigoli delle forme...
C'è chi ha comprato la Fiat Multipla e chi l'Arna... Ognuno ha i propri gusti...
Giusto la settimana scorsa sono passato in Audi e mi stupisco di come possano vendere Q3 e Q5 in versione sportback. Per quanto mi riguarda, il retro è molto peggio della MY. Eppure ce ne sono diverse in giro...
invece mi pare che siano poche le cose che dice..
suggerirei a Musk di comprarsi reuter come ha fatto con Twitter.. fatturano appena 2.5 miliardi per cui secondo me gli costano meno di Twitter
E' abbastanza normale tenere segreti i piani fino all'ultimo. Una Tesla da 25.000 dollari potrebbe ammazzare il mercato, non è un modello qualunque.
Tipo il Cybertruck o il Tesla semi che ha presentato anni prima dell' effettiva commercializzazione ?
Quando mai Musk ha presentato un modello già pronto per la vendita ?
A catalogo Tesla manca un'utilitaria, possibilmente sotto i 25.000€.
Eh, sono anni che glielo dicono a Musk
Così come sono anni che dovrebbe presentare l' erede della model 3 che ormai ha 7 anni
Ma secondo te Musk è uno che si fa dire quello che deve fare ?
Gli investitori hanno puntato forte su questa ipotetica model 2 un eventuale ritardo o addirittura una cancellazione sarebbe un brutto colpo, e proprio adesso che hanno appena perso un capitale in borsa ?
In ogni caso sarebbe meglio smentire per non perdere altri $$
Comunque se Reuters ha "mentito" come nell' altro caso vuol dire che sta dicendo il vero come nell' altro caso ...
Quando mai Musk ha presentato un modello già pronto per la vendita ?
Magari chissà, ha capito che non si fa così
A parte quello, secondo me c'è stato un equivoco tra stop temporaneo, nel senso di pausa per dare priorità ai robotaxi, o "per sempre" come sembra sia stato interpretato da alcuni. Direi che la verità sta nel mezzo, cioè stop "a tempo indeterminato" cioè fino a nuovo ordine.
Effettivamente
Mah, in teoria la model 2 dovrebbe avere la priorità su tutto, a maggior ragione dopo il sorpasso di BYD nelle vendite, o almeno gli investitori questo si aspettano, uno stop, anche solo temporaneo, sarebbe come sale nelle ferite delle azioni Tesla, la model 2 per gli azionisti dovrebbe essere già in vendita, dei robotaxi non gliene frega niente a nessuno.
Giusto la settimana scorsa sono passato in Audi e mi stupisco di come possano vendere Q3 e Q5 in versione sportback. Per quanto mi riguarda, il retro è molto peggio della MY. Eppure ce ne sono diverse in giro...
[SIZE="1"]ah, sì... ovvio che tutti i gusti sono gusti, per non criticare troppo, ma certo bisognerebbe anche specificare che tipo di gusti...
con Arna nello stesso "segmento di progettazione" ci sarebbe anche la Duna, presumo che quegli ingegneri nella progettazione si allenassero con cartoni tipo come da piccoli si giocava con essi
(MY non ho capito quale marca/modello)
riguardo alla Fiat Multipla... :cry-cry-cry: devo censurarmi [B][U]molto[/U][/B]... magari qualcuno l'ha comprata per "sbaglio"... diciamo per "economia di famiglia"...
non so come si possano spendere dei soldi in un comò arrotondato con ruote e motore che procede per il lato frontale sulla strada... :grrrrr:
poi... tanti anni fa, il design era, visto da oggi, parecchio tamarro, tipo la Lancia Thema,
nella sua epoca (fine anni80-inizi 90) era auto di lusso e rappresentanza, e molto ambita... ad oggi non se ne vedono più comunque,
tipo le arcaiche 124, 131 e 132, ma il look è proprio da tamarri, ogni tanto qualche anziano o aristocratico, con guanti, gilèt e orologi multipli
estrude da qualche garage, per qualche manifestazione, il gioiello tenuto fermo nel tempo, incluse le vecchie 500 tutte rombanti->
mi censuro ancora riguardo a questi fanatici di alto medio e basso rango in gruppo, in sfoggiamento semi-mitologico/carnevalesco... DI GRUPPO
ad oggi mi stupisce la tendenza di fare i frontali ovalizzati con fari tipo occhi di anfibio e modanature rotonde tipo doppio mento, molte auto orientali sono così
le Audi Q3 e Q5, sportback... hanno sempre un look da ippopotamo, con muso anfibio, posate sulla strada...
ma sono comunque meglio delle predette, conservano una certa grinta, non nell'insieme però, sono d'accordo
ma anche auto sportive tipo BMW con pressochè ruotini al posto di ruote, trasmettono un senso di fragilità nell'incedere,
fanno pensare che si debbano guidare solo in un circuito sterilizzato da detriti, pena danni[/SIZE]
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