Tassa sul libretto di circolazione 2025: molti ne parlano, ma non esiste

Assolutamente nessuno ovviamente, che pensavi ?

La tassa sul libretto di circolazione è un Fake ma si sa, l'automobilista va spennato.
...e di fatti, nel 2025 ci si aspetta aumenti considerevoli sull'assicurazione auto

Ecco, mi avete appena ricordato che devo pagare il bollo !

Come ho letto tassa-libretto-2025 "mi sono acceso" ...

Sei tu che sbagli. La nuova norma è in vigore da fine 2023, e comprende anche suolo privato o aree ad accesso esclusivo.
L’unica esclusione è per auto demolite o radiate (ma che quindi non hanno più la carta di circolazione), o in mancanza di componenti fondamentali, ma solo una ruota non credo che basti.
Ci metti 10 secondi a fare una ricerca con Google, trovi tutte le fonti che vuoi.

La repubblica delle banane non c’entra nulla, è una direttiva europea contro il “rischio statico”.
Il fatto che nessuno controlli è una spiegazione abbastanza debole. Sono decine le norme che molto raramente sono oggetto di verifiche, questo significa essere autorizzati a violarle tutte?

Ho sentito giusto oggi parlare di questa tassa mistica da impiegata dove lavoro, solo 1 fatto mi turba, come è possibile che gli sia arrivata la notifica di pagamento della tassa su App IO con tanto di scadenza?(così dice ma mi pare strano)

Ecco appunto. Ti assicuro che non c'è assolutamente nulla...poi basta aprire IO per verificare di persona.

la realtà è che una norma a caso fatta per tentare di far cassa (o meglio FAR FARE cassa alle assicurazioni) proprio per chi ha auto che non usa mai ferme in proprietà privata.

perchè già PRIMA era obbligatorio tenere assicurato il mezzo parcheggiato su suolo pubblico per tutelare da incidenti in cui poteva esser coinvolto da altri veicoli ed eventuali danni indiretti come sversamenti di liquidi, incendio etc.

la differenza OVVIA è che il veicolo su pubblico suolo può esser controllando random dalle forze dell'ordine, mentre il veicolo su suolo PRIVATO no, ci vuole una ragione per accedere alla proprietà.

il controllo di fatto potrebbe esser comunque applicato facilmente con i database del PRA, ossia si verifica che tutti i veicoli censiti siano o meno con assicurazione attiva a prescindere da dove si trovano e lo stato in cui versano.
quelli che non l'hanno attiva fanno scattare il controllo, con relativi mandati giudiziari di perquisizione per verificare le proprietà private.

sarà fatto?
la risposta pare facile.

e quindi una norma che ha nessun tipo di metodo di applicazione viabile è una norma inesistente, ergo è rimasto tutto esattamente come prima:

- su pubblica piazza: serve l'assicurazione perchè si può esser controllati on the fly
- nella proprietà privata: non cambia un tubo, nessuno controlla nulla e non esiste normativa che obbliga il possessore di targhe/libretto di un mezzo a sottoscrivere un'assicurazione, altrimenti basterebbe vincolare l'emissione di targhe/libretto alla pre-esistenza di un contratto assicurativo.

lascio a casa il libretto di circolazione così non circola e non paga la tassa

No. Basta non avere una ruota e l'auto non è idonea.
Le ricerche le ho già fatte anche tramite le assicurazioni, dato che io rientro nel caso di avere auto e moto ferme senza assicurazione alcuna, da molti anni, ovviamente tutte detenute in proprietà privata.

E no, se una norma non viene applicata di fatto non esiste. Puoi fare iperboli e analisi logiche quanto vuoi, ma se le auto su suolo privato hanno varie deroghe e infine non sono verificate da nessuno, in nessuna sede, è come se non esistessero.

norma applicata=messa in atto.

Qui non c'è nulla che sia stato messo in atto, lo dicono le stesse assicurazioni. Se l'auto viene controllata quando è su pubblico suolo, tutto è identico a prima.

Usando il PRA potrebbero domani mattina partire e andare a sanzionare tutte le auto e moyo che vogliono scoprendo quali non hanno assicurazione attiva PRIMA di iniziare le verifiche sul campo.
Non lo fanno? Significa che la norma non esiste e la differenza rispetto a prima con divieto di presenza su suolo pubblico per il mezzo non assicurato, è nulla.

Il rischio statico per i veicoli in chiusi in proprietà privata è altrettanto nullo.
Resta solo il rischio di sversamento/inquinamento. Quello di incendio è altrettanto irrilevante perchè allo stesso modo qualunque cosa detenuta in ambito privato che abbia un rischio di incendio dovrebbe richiedere un'assicurazione obbligatoria a suo carico.

Inoltre se basta la rimozione di un componente fondamentale atto alla marcia qualunque ad annullare tutti gli altri rischi connessi all'esistenza di un veicolo, beh chiunque è in una botte di ferro anche nei casi più assurdi e fantasiosi di danni casuabili da una macchina in proprietà privata.