Ricordate l'incidente fatale con Autopilot Tesla? Ora si scopre che la colpa era del conducente

Nell'aprile del 2021, un incidente avvenuto in Texas fece praticamente il giro di tutte le testate giornalistiche del mondo, tradizionali e digitali. Una Tesla Model S si era schiantata ad alta velocità contro un albero, prendendo fuoco e non lasciando scampo ai due occupanti.

Fin qui nulla di strano, se non che, secondo i rilievi della polizia, nessuno si trovava al posto del guidatore, ma erano presenti solo un occupante al posto del passeggero e uno sui sedili posteriori. L'incidente quindi salì all'onore delle cronache come incidente mortale con guida autonoma, sebbene il sistema si Tesla non fosse affatto allora, come non lo è oggi, una guida autonoma, ma solo assistita di livello 2.

A rincarare la dose ci pensò anche un familiare del proprietario, che dichiarò che dopo la partenza il guidatore decise di passare sui sedili posteriori, spiegando la dinamica.

Ora, a distanza di quasi due anni, la NTSB ha concluso le indagini, ed ha stabilito che Tesla e il software Autopilot sono innocenti, poiché i fatti non si sono svolti come narrato. La NTSB ha da subito utilizzato un'auto identica a quella dell'incidente, con la stessa dotazione, per verificare le funzionalità di Autopilot. Come accertato, il sistema sconsiglia l'uso nella strada in oggetto, poiché urbana e priva di linee di demarcazione della carreggiata, ma può comunque essere attivato.

Il problema è che con Autopilot attivato la velocità massima possibile nel tratto sarebbe stata di circa 48 km/h, di molto inferiore a quella dello schianto. Di conseguenza la NTSB ha concluso che Autopilot non era in funzione al momento del fatale incidente. Inoltre l'esame tossicologico su una delle vittime ha stabilito che vi fosse abuso di alcol in combinazione con due diversi sedativi antistaminici. La conclusione è dunque che chi era alla guida è stato sbalzato su un sedile diverso al momento dell'impatto, oppure che, nel tentativo di fare una bravata, ha creduto di attivare Autopilot, senza riuscirci, spostandosi di posto e lasciando l'auto senza alcun controllo.