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Renault scopre le carte: in arrivo un'elettrica a meno di 20.000 euro (senza incentivi)

di pubblicata il , alle 18:27 nel canale Auto Elettriche Renault scopre le carte: in arrivo un'elettrica a meno di 20.000 euro (senza incentivi)

Ampere, la nuova divisione di auto elettriche della Renault, ha annunciato una nuova city car; conosciuta col nome di 'Legend', sarà lanciata sul mercato a partire dal 2025 a un prezzo base inferiore a 20.000 euro

 
53 Commenti
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DjLode16 Novembre 2023, 16:58 #41
Originariamente inviato da: ferste
Hai una seduta differente, sicuramente più ariosa e meno "coricata".


Io ad esempio ho i miei genitori con problemi a collo e schiena e su un medio suv salgono e scendono agevolmente.
Ovviamente i miei non sono tutte le persone, ma per loro l'alternativa era una monovolume (che è ormai complicato trovare).

Ovviamente parliamo di casi limite\puri dati tecnici, in realtà credo che lo spazio a disposizione anche su un Suv sia abbastanza per il 95% degli usi


Lo spazio credo anche io sia sufficiente per diverse persone
Il mio era solo un esempio dove lo stesso spazio (dati dichiarati me ne rendo conto) si può raggiungere con lunghezze inferiori.
ferste16 Novembre 2023, 17:01 #42
Originariamente inviato da: DjLode
Io ad esempio ho i miei genitori con problemi a collo e schiena e su un medio suv salgono e scendono agevolmente.
Ovviamente i miei non sono tutte le persone, ma per loro l'alternativa era una monovolume (che è ormai complicato trovare).


Questo è verissimo, anche i miei faticano a salire e (sopratutto) scendere dalla mia macchina, sul loro suv non hanno nessun problema.

Lo spazio credo anche io sia sufficiente per diverse persone
Il mio era solo un esempio dove lo stesso spazio (dati dichiarati me ne rendo conto) si può raggiungere con lunghezze inferiori.


E comunque sarà improduttivo, goffo...ma l'ariosità dell'abitacolo dei suv non si discute
!fazz16 Novembre 2023, 17:06 #43
Originariamente inviato da: ferste
Con una batteria da 26,8 kWh, Dacia Spring consente un’autonomia di fino a 230 km sul ciclo combinato* (WLTP) o 305 km sul ciclo urbano (WLTP)

Non puoi prendere un dato limite e considerarlo medio.


dato limite l'autonomia a 110 km/h a 5 gradi considerando lo scenario della tipica gita invernale sulla neve? alla faccia del dato limite io lo considerei prudenziale
barzokk16 Novembre 2023, 17:09 #44

Oddio muoro
Se ci metti 35°C fa 88km, ma senza climatizzatore, altrimenti sono 85km
https://www.dacia.it/gamma-ibrida-e...a-ricarica.html
E in estate che qui fa pure 40°C ...? E con -10°C ?


Ma poi, tu devi proprio andare a 110 kmh ?
Malandrino, a 50 kmh devi andare, altrimenti muoiono i pinguini !!
barzokk16 Novembre 2023, 17:16 #45
Originariamente inviato da: !fazz
dato limite l'autonomia a 110 km/h a 5 gradi considerando lo scenario della tipica gita invernale sulla neve? alla faccia del dato limite io lo considerei prudenziale

Gita sulla neve sta ceppa
5 gradi ci sono in pianura padana quando va di culo, li avevo stanotte fuori casa.
Per tre mesi all'anno dobbiamo considerare 0 gradi, se non sotto zero.
A gennaio ci riesco a fare 15km per la spesa al centro commerciale ?
!fazz16 Novembre 2023, 17:25 #46
Originariamente inviato da: barzokk
Gita sulla neve sta ceppa
5 gradi ci sono in pianura padana quando va di culo, li avevo stanotte fuori casa.
Per tre mesi all'anno dobbiamo considerare 0 gradi, se non sotto zero.
A gennaio ci riesco a fare 15km per la spesa al centro commerciale ?


era per quello che dicevo che secondo me lo scenario era prudenziale
barzokk16 Novembre 2023, 17:38 #47
Originariamente inviato da: !fazz
era per quello che dicevo che secondo me lo scenario era prudenziale

Certo, ma nemmeno prudenziale, è irrealistico
devi considerare -10 se non -15
in Val d'Aosta mi pare che qualcuno allunga il diesel con la benzina, poi non chiedetemi perchè io non vado a sciare, sono povero
!fazz16 Novembre 2023, 17:42 #48
Originariamente inviato da: barzokk
Certo, ma nemmeno prudenziale, è irrealistico
devi considerare -10 se non -15
in Val d'Aosta mi pare che qualcuno allunga il diesel con la benzina, poi non chiedetemi perchè io non vado a sciare, sono povero


beh io sono originario della montagna e ne abbiamo trainati diversi di "geni" che in inverno salivano da Milano & CO con il pieno fatto in città e rimanevano impiombati li con il filtro pieno di paraffina (allungare il diesel col benzina si faceva anni fa per evitare questo problema, con i diesel attuali meglio far benzina in quota con il gasolio artico oppure comprare appena arrivato l'additivo) oppure andare con an'auto a benzina

calcola che in certe zone ci sono meccanici attrezzati con deposito riscaldato dove far sgelare le auto che puntualmente si piantano
barzokk16 Novembre 2023, 17:50 #49
Originariamente inviato da: !fazz
beh io sono originario della montagna e ne abbiamo trainati diversi di "geni" che in inverno salivano da Milano & CO con il pieno fatto in città e rimanevano impiombati li con il filtro pieno di paraffina (allungare il diesel col benzina si faceva anni fa per evitare questo problema, con i diesel attuali meglio far benzina in quota con il gasolio artico oppure comprare appena arrivato l'additivo) oppure andare con an'auto a benzina

calcola che in certe zone ci sono meccanici attrezzati con deposito riscaldato dove far sgelare le auto che puntualmente si piantano

Ahhh bon allora lo sai meglio di me.
Tra poco dovranno attrezzarsi per trainare i geni che vanno con l'auto elettrica
!fazz16 Novembre 2023, 17:52 #50
Originariamente inviato da: barzokk
Ahhh bon allora lo sai meglio di me.
Tra poco dovranno attrezzarsi per trainare i geni che vanno con l'auto elettrica


già fatto, già fatto
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