Renault e Volvo: velocità limitata a 180 km/h, e non solo per i veicoli elettrici

Veramente qualcun altro è partito con questa strana teoria...

La news parla di limiti alla velocità massima... poi però si è detto che se la porti di fabbrica a 180 km/h, non diminuiscono gli incidenti in città... ma grazie... sono appunto due piani diversi...

Puoi mettere anche i limitatori a 100 km/h... ma questo non comporterà mai una variazione nei dati degli incidenti in città.

Quindi chiedi agli altri...

si sa che i limiti di velocità non sono messi per sicurezza ma per pararsi il di dietro e fare cassa / politica (vedi il caso delle dolomiti con strade con limiti diversi tra auto e moto dove un motociclista ligio ai limiti rischia la vita venendo sorpassato dal camperista anchesso ligio ai limiiti sui tornanti )

quante volte mi è capitato di rallentare per far passare qualcuno sulle strisce e vedere quello dietro di me che voleva sorpassarmi e dover toccare il clacson (odio il clacscon.. non lo tocco mai) per avvisare il pedone che era meglio alzasse lo sguardo oltre la vettura.

e, fra l'altro, sono io quello con la vettura sportiva e non quello scemo che mi passa.

p.s. non tutti quelli che hanno la vettura sportiva vogliono farsi notare, a me da fastidio perchè l'ho presa per me e perchè piace a me e non per dire agli altri che l'ho comprata ma perchè mi piace vederla, guidarla, starci dentro.. e poco conta se sono in città a 40 km/h o a spasso.. mi piace e stop.. anzi.. normalmente in città silenzio gli scarichi perchè mi scoccia quando si voltano .. ripeto, non tutti quelli che si comprano un'auto lo fanno per gli altri.. c'è anche chi la compra per se stesso e il rispetto per la vita altrui o gli altri non lo si vede dalla velocità ma ovviamente mescolare il pirla che non capisce perchè quello davanti frena con l'alcool e la velocità è un buon mix.. ma FORSE se non avesse bevuto gli sarebbe venuto il dubbio del perchè quello davanti rallentava.. a me, che non bevo se guido, viene sempre il dubbio che quello che fa chi ho davanti possa avere dei motivi che a me sfuggono.. e anche se lo avessi voluto sorpassare lo avrei fatto "lentamente" in modo da prevenire l'eventuale problema.. ma se uno rallenta in prossimità di un semaforo o attraversamento pedonale ti DEVE venire il dubbio che ci sia un pedone .. se sei ubriaco evidentemente no.. ma non posso saperlo non guidando ubriaco e non sorpassando dove ci sono le strisce e non avendo causato incidenti per colpa mia.. ma magari nei prossimi 500 mila km lo scopro.. o forse no..

fai come me: ti piazzi al centro della strada in modo da non dargli possibilità di superarti e inizi ad andare a 10 Km/h. Se ci prova comunque metti la freccia di svolta a sinistra per farlo desistere.

Chissà perchè dopo un poco sti tizi si accodano dietro di me rispettando la distanza di sicurezza

quindi capisci che un limitatore sulle auto è inutile, discussione finita chiudo il topic?





un mio amico aveva installato un tastino dietro al volante che accendeva gli stop apposta per questo un pò come mio padre che girava lo spruzzino dei vetri a destra per i ciclisti in sestupla fila

hai ragione e sono conscio di quando eccedo i limiti e me ne predo la responsabilità.. se succede qualcosa resto l'unico a farsi male e se prendo una multa è colpa mia e non la contesto.
ma non dico che non si deve fare di meglio, dico che ci sono cose migliori da fare.. se so che c'è chi uccide la gente non giustifico chi la picchia.. ma qua si fa la guerra a chi potrebbe picchiare qualcuno in certi casi (pochi) e non si ferma chi uccide veramente la gente.. è questo che mi fa infervorare..

la velocità non è la colpevole ma è uno strumento usato in certi casi mentre la nicotina è il colpevole delle morti e non è un dubbio ma una certezza, l'alcool alla guida è il colpevole di molte morti ma è ancora permesso guidare dopo aver bevuto e così facendo c'è chi beve più del limite e guida perchè ritiene di non aver bevuto per superare quel limite e poi eccede in certi comportamenti (velocità, sorpassi etc) perchè non è realmente conscio di quello che ha attorno.

ma se ho due soldi non li investo in un progetto, lotta alla velocità, che ha un ridotto ritorno sui morti evitati, lo investo in un progetto, divieto di fumo al di fuori di casa propria, dove so che posso avere un ritorno più grande e con una fatica anche inferiore.

il problema è che abbassando i limiti aumento gli introiti dello stato, riducendo i fumatori invece danneggio le casse dell'erario con il mancato gettito delle accise, idem per gli alcolici etc.. se vieto di bere a chi guida una persona al tavolo del bar non ordinerà la birra .. se abbasso il limite di velocità qualcuno in più pagherà una multa.. io ne ho presa una per essere andato a 52 km/h sul ponte di venezia.. ed ero solo.. e avevo pure visto il velox ma pensavo di essere giusto come velocità.. invece ero a 57 km/h su una strada deserta a due corsie e mi sono beccato la multa da pirla.. multa per cassa a mestre o venezia non per salvare qualcuno in un ponte deserto..

Ma ha ragione...
Io sono andato a vedere nel quasi nuovo autodromo di modena, nella motor valley, se si poteva fare un giro, si può fare ci sono giorni liberi ecc.ecc. ma il problema è esattamente quello che ti ha detto zappz, ovvero non sei solo ma in mezzo a tanti altri con macchine moooolto potenti, che vanno mooooolto più di te che vai li con la golf che usi tutti i giorni per andare al lavoro, ed ho visto che è estremamente pericoloso per la persona normale.

L'unica occasione possono essere magari raduni monomarca, quindi ti trovi con altri piloti della domenica, che vanno a spasso per la pista che trovo giustamente cosa noiosa, se vai forte devi frenare altrettanto forte, e i freni di serie dopo un pò ti fanno ciao ciao con la manina, quindi si, ti puoi fare un giro veloce, poi basta, eh sai il divertimento, tre minuti poi a casa !

Dovresti affittarlo solo per te, con costi improponibili, e allora ti puoi fare i giri alla tua media, senza danneggiare la macchina.

a 10 km/h credo di fondere il motore :-D, piuttosto mi fermo a filo della linea di mezzeria quando faccio passare la gente o freno "all'ultimo" così dietro devono fermarsi (ma a volte freno all'ultimo perchè non ho capito se vogliono attraversare o dormono bordo strada.. mi è capitato di fermarmi e fare cenno di passare e vedermi rispondere che non dovevano passare ma erano li bordo strisce per.. turismo... figura di....)
oppure freno all'ultimo perchè mi accorgo tardi che è una ragazza carina che deve passare e potrebbe migliorarmi la giornata vederla "sfilare" davanti a me :-D

Pensa che TUTTO il centro del mio paese e' stato messo zona 20km/h, se con il mio cancello di moto da 200kg dovessi rispettare il limite farei fatica a restare in equilibrio. Ditemi se sono leggi sensate....

E' inutile se l'idea è quella di limitare gli incidenti in città... può essere logico se può limitare la velocità dove si riuscirebbe (fisicamente) ad arrivare oltre i limiti.