Jaguar Land Rover

Range Rover Sport Electric scovata in fase di test al Nürburgring | Video

di pubblicata il , alle 18:18 nel canale Auto Elettriche Range Rover Sport Electric scovata in fase di test al Nürburgring | Video

Una delle imminenti vetture elettriche di JLR è stata immortalata in pista durante i consueti test ad alte prestazioni, e senza camuffamenti

 

JLR, prima nota come Jaguar Land Rover, si prepara a lanciare sul mercato il primo modello completamente elettrico, Range Rover Electric, che ha già circa 50.000 clienti che si sono registrati per l'interessamento.

Ma i piani di elettrificazione per il brand inglese (ora di proprietà indiana) stanno accelerando, ed è praticamente già pronto anche il secondo modello a batteria. Parliamo di Range Rover Sport Electric, che dovrebbe proporre la stessa ricetta, sempre con le dimensioni più contenute a cui ci ha abituato questa variante. La possiamo vedere piuttosto bene, grazie al video del solito canale CarSpyMedia, che l'ha scovata in fase di test al Nürburgring:

Come spiegato dal CEO di JLR, Adrian Mardell, la piattaforma sarà sempre la MLA in versione BEV, praticamente un adattamento della stessa base dei veicoli a benzina. Solo nel 2026 vedremo il primo modello basato sulla piattaforma EMA dedicata, e sarà presumibilmente l'erede della Velar.

Range Rover Electric dovrebbe arrivare entro la fine dell'anno, per spostare poi le consegne nel 2025, periodo in cui arriverà ufficialmente Range Rover Sport Electric, con consegne più avanti, così da tracciare un filo continuo con il lancio della nuova piattaforma.

6 Commenti
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Strato154122 Novembre 2024, 18:26 #1
Jaguar Land Rover stessa sorte..... Significa che i clienti compreranno gli altri marchi che forniscono ancora ottimi motori diesel e benzina per questi bisonti..
Kal22 Novembre 2024, 18:41 #2
Ammazza che catafalco. Ma chi è che lo compra? L'Europa (sì, lo so, il marchio è della Tata, indiana), con questa follia delle auto a pile, si è autodistrutta. Ma come si fa?
bobby1022 Novembre 2024, 19:00 #3
Originariamente inviato da: Kal
Ammazza che catafalco. Ma chi è che lo compra? L'Europa (sì, lo so, il marchio è della Tata, indiana), con questa follia delle auto a pile, si è autodistrutta. Ma come si fa?


Non è un catafalco ma un bacarozzo
Strato154122 Novembre 2024, 20:08 #4
Sono stati bravi a venderle in passato con prezzi folli in rapporto alla qualità e scarsissima affidabilità nella meccanica da quando è TATA.
Il design era bello ( specie la Velar di recente) ma erano più rotte che altro, come Jaguar che è gemella..
Sempre per i "cassoni" che sono...tutti vogliono SUV..ma c'è chi li costruisce meglio!
Ora solo a batterie, si chiude
Massimiliano Zocchi22 Novembre 2024, 21:13 #5
Originariamente inviato da: Kal
Ammazza che catafalco. Ma chi è che lo compra? L'Europa (sì, lo so, il marchio è della Tata, indiana), con questa follia delle auto a pile, si è autodistrutta. Ma come si fa?


Ma siete fissati eh… cosa c’entra l’elettrico? L’auto è quasi uguale alla versione termica che c’è già!
bobby1022 Novembre 2024, 22:20 #6
Originariamente inviato da: Strato1541
Sono stati bravi a venderle in passato con prezzi folli in rapporto alla qualità e scarsissima affidabilità nella meccanica da quando è TATA.
Il design era bello ( specie la Velar di recente) ma erano più rotte che altro, come Jaguar che è gemella..
Sempre per i "cassoni" che sono...tutti vogliono SUV..ma c'è chi li costruisce meglio!
Ora solo a batterie, si chiude


Pur non amando i suv almeno alcuni si possono guardare ma le range rover tipo la Evoque mi sembrano dei lego con le ruote e con quei fari piccolissimi..

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