Lancia

Pomigliano d'Arco, la Lancia Delta elettrica potrebbe salvare lo stabilimento?

di pubblicata il , alle 11:49 nel canale Auto Elettriche Pomigliano d'Arco, la Lancia Delta elettrica potrebbe salvare lo stabilimento?

Quando la Fiat Pandina uscirà di produzione, Pomigliano resterà di fatto senza commesse, ma Carlos Tavares rassicura sul futuro dello stabilimento

 
23 Commenti
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ilariovs17 Febbraio 2024, 07:02 #21
[QUOTE=Doraneko;48441694]La Lancia Delta non è la Model Y, deve vendere bene qui.[/QUOTun progetto per stare in piedi deve vendere.

Non esistono mercati nazionali che possono tenere in piedi un'auto.
A meno che non sei la Cina... 25mln di pezzi di mercato ed allora...
Ma non col mercatino italiano da 1,5mln di pezzi. Infatti la Panda che vende solo in Italia nel 2026 fine. La Sandero con 220.000 pezzi in tutta EU resterà in produzione anche dopo.

Se la 500e si basava sulle vendite italiane avevano già chiuso tutto, fortunatamente per i lavoratori ha venduto in EU.
ilariovs17 Febbraio 2024, 07:05 #22
Originariamente inviato da: Doraneko
Hai ragione, ho fatto un esempio sbagliato. La sostanza non cambia però, Lancia Delta deve piacere soprattutto qui e dev'essere fatta bene perché, soprattutto la prima, è stata un'auto per intenditori. Infatti la seconda e la terza serie hanno venduto molto meno della prima, perché non erano granché. Nella testa della gente, LA Lancia Delta è sempre la prima serie, se questa in arrivo facesse schifo la gente vedrebbe il peggioramento rispetto alla prima serie, non un miglioramento rispetto alla seconda o alla terza.


Se la speranza è il mercato italiano allora possono evitare di buttare soldi e lasciar perdere.

Non è un mercato piccolino come quello italiano che può sostenere la Lancia Delta ne quattro appassionati che xhe scrivono sui forum.

Servono grandi platee e coi soldi in tasca, visto il target.
Doraneko17 Febbraio 2024, 07:55 #23
Originariamente inviato da: ilariovs
Se la speranza è il mercato italiano allora possono evitare di buttare soldi e lasciar perdere.

Non è un mercato piccolino come quello italiano che può sostenere la Lancia Delta ne quattro appassionati che xhe scrivono sui forum.

Servono grandi platee e coi soldi in tasca, visto il target.


Per la "grande platea" Lancia è un'auto come le altre, non per noi. Lancia Delta in particolare è un'idea molto cara anche per gente in giro per l'Europa, ma non molta, perciò già di per sé il target potenziale non è molto già in partenza. Se l'auto non dovesse essere recepita bene qui o dai non molti appassionati europei, ciao.
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