Norvegia, vendite in calo rispetto a giugno, ma elettriche a quota 92%

Ribadisco... ammesso che il 2035 rimanga tale e che le cose per gli EV nei prossimi anni vadano bene nella migliore e ribadisco migliore delle ipotesi per avere un parco in larga parte elettrico servirà ALMENO il 2050.

Questo ribadisco nella più ottimistica delle visioni.

Poi ci possono essere esaltati da un lato o dall'altro che si immaginano scenari fa fantascienza ma sono e rimangono fantascienza.

Poi diciamocelo chiaramente, chi con un po' di sale in zucca non ambisce ad un Mondo più pulito ? Penso tutti..
Poi bisogna scontrarsi con la realtà e bisogna capire fino in fondo cosa significa più pulito e a che prezzo.
Non è un caso se nella classifica le auto più vecchie si trovano in Grecia, chiedete da quelle parti se è più importante l'auto nuova o mangiare..
La stessa domanda andrebbe fatta nei Paesi in via di sviluppo, quando i problemi sono cibo, cure mediche e medicine assenti.
Con la pancia piena siamo tutti bravi a costruirci il nostro Mondo ideale, poi andrebbe fatto il passo successivo ovvero quanti possono permetterselo?
Ecco lì le politiche stanno fallendo alla grande, sicuramente in tutta "europa" che è ideologica e poco concreta.
Voglio dire quando sento Armaroli che ci spiega quanto poco spende di energia elettrica annualmente, ma ha una villa da 2 milioni di euro ed è un early adpotper di Tesla gli dico: bene bravo.
Ora trova il modo di portare la stessa tecnologia non dico all'ultimo lavoratore della filiera ma almeno alla media..
Sempre che tutte queste batterie, pannelli e cappotti siano veramente puliti come dicono..

Il tuo quartiere è pieno di auto elettriche?



Concrodo, il 2035 l'hanno fissato per far muovere le chiappe ai produttori europei che stavano dormendo sulle EV.
Senza il 2035 fissato avremmo il gruppo VW che punta ancora sul diesel mentre in Cina producono EV a tutto spiano.

"C'è vero progresso solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia diventano per tutti" (Henry Ford)

"Lavoratoriii... TIE' " (Ursula von der Leyen)

10% in verità

Henry Ford non era esattamente un santo eh... tra la Von Der e Ford non so proprio chi sia il meglio al di là di aforismi più o meno condivisibili.

Norvegia 20,8%
Al secondo posto troviamo L'Islanda con un 7%.

Ma infatti non si parlava delle auto in circolazione, ma delle auto vendute.

Questo è un punto di vista. Un altro punto di vista è: quanto può crescere il debito ambientale della filiera petrolifera fino a che non si arriva al punto di non ritorno?
E questo senza contare l'aspetto politico, tale per cui dipendere dai paesi produttori di petrolio rende i paesi dell'Eurozona succubi.



Quindi la domanda che porremmo, a chi non ha accesso a cure mediche e perfino il sostentamento minimo, è se preferiscono comprarsi un'auto a benzina/diesel o elettrica. Interessante.

Giusto per completezza, ha anche un mare (letteralmente) di petrolio

Il che dovrebbe far riflettere sul fatto che, quando ci sarà il ban dei veicoli diesel nel 2035, il parco auto circolante non diventerà improvvisamente tutto elettrico di un colpo: difficilmente vedremo avverarsi le catastrofi profetizzate dai detrattori dell'elettrico, semplicemente perché sono cazzate immaginarie basate su presupposti romantici, se non addirittura balle inventate ad-hoc, sempre per fini romantici.