Nel 2023 arriva la Volvo EX30: elettrica per i giovani, nuova best seller del marchio
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 07 Dicembre 2022, alle 15:56 nel canale Auto Elettriche
Il profilo mostrato di sfuggita nel corso di una presentazione si è rivelato appartenere alla EX30, che Volvo vuole lanciare nel 2023, come tassello fondamentale della sua crescita, in volumi e in fasce di clientela
Durante la presentazione della nuova EX90, il CEO di Volvo Jim Rowan aveva gettato nella mischia anche una succosa anteprima, mostrando per la prima volta la silhouette di una nuova vettura, sempre del segmento SUV ma compatta, indicandone l'arrivo per il 2023.
Questo ha subito smosso la curiosità degli addetti ai lavori e degli appassionati del marchio svedese, facendo comparire online possibili rendering e ipotesi sul nome, che secondo molti avrebbe potuto essere EX60.
In realtà chi ha scommesso su questo nome non è andato molto lontano dalla realtà, come ha rivelato lo stesso CEO nei giorni scorsi durante un'intervista con Automotive News: la nuova vettura si chiamerà EX30.
Secondo Rowan la nuova auto sarà fondamentale per raggiungere il traguardo di 1,2 milioni di auto vendute in un anno entro il 2025, e punterà anche a coinvolgere clientela giovane, la Gen-Z, storicamente non troppo legata al marchio svedese, ora di proprietà cinese. E proprio dalla Cina arriverà l'aiuto per generare grandi volumi a prezzi più accessibili, utilizzando gli stabilimenti asiatici.
Per tenere il prezzo basso, o almeno avere alcune versioni più abbordabili, Volvo intende proporre diversi tagli di batteria, agevolando chi non necessita di grandi autonomie ma vuole spendere meno. Più possibilità di acquisto dunque, sfruttando anche la politica aziendale di puntare sulla sostenibilità a 360 gradi, cosa molto apprezzata dai giovani. A quanto pare però sarà esclusa un'altra ipotesi che era circolata in rete, ovvero copiare il modello di NIO per noleggiare la batteria e abbattere il prezzo di acquisto della vettura. Volvo scarta questo tipo di business, considerato poco sicuro, e forse anche più problematico, visti i trascorsi di chi lo aveva utilizzato in passato in Europa.
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7 Commenti
Gli autori dei commenti, e non la redazione, sono responsabili dei contenuti da loro inseriti - infoIo a 19 anni (secoli fa), giovane "squattrinato" standard dell'epoca, cominciavo il primo lavoro da tecnico e potevo permettermi al massimo le rate di una Panda (usata).
Bisogna vedere a quanto la proporranno, sta tutto li.
Altrimenti sarà solamente per i "giovani ricchi". Che va benissimo, per l'amor di Dio.
Tanto è tutto cambiato oggi, vedi le minicar o come diamine si chiamano.
A 14 anni era tanto ai miei tempi (passatemi l'espressione da vecchio) se ti regalavano "il motorino", ora ai pargoli almeno auto da 12.000€ e passa !
A 14 anni era tanto ai miei tempi (passatemi l'espressione da vecchio) se ti regalavano "il motorino", ora ai pargoli almeno auto da 12.000€ e passa !
Beh, è anche una questione di come la pensi. Ad esempio per me è vero, tutto è cambiato: i miei genitori, pur avendo 2 auto in famiglia, a fine anni '80 comprarono una macchina nuova per me e per mio fratello (niente di particolarmente costoso: una R5), mentre io oggi, pur potendomi permettere di comprare anche un'auto a testa ai miei 2 figli ventenni, non ci penso nemmeno a spendere Nx10.000€ con N>1 per comprare una qualunque auto nuova: possiamo benissimo arrangiarci con 2 auto in famiglia e sono pure troppe!!!
Assolutamente d'accordo. Ho portato la mia personale esperienza.
Che non deve essere necessariamente giusta o sbagliata.
Sicuramente sono molto cambiati i tempi, questo è certo.
Cmq si, tutto è cambiato.. una volta da ste parti quasi tutti i pischelli avevano il motorino mentre ora ne vedo ben pochi, preferiscono iniziare a spalmarsi già qualche anno prima con il monopattino.
(fortunatamente i bbk in microcar sono una rarità
Cmq per tornare in topic, l'altro giorno son andato al mio ex itis per fare un favore a un amico professore e parlare ai suoi studenti di 5a riguardo al mondo del lavoro it in sta provincia...
Metà di quelli avevano una macchina migliore della mia
A me fatta la patente nel 90 mio padre mi ha regalato una R 14 giallo banana,il proprietario doveva rottamarla perché stravecchia ..
La prima auto che mi sono potuto permettere e' stata l'Alfa 145 appena usci' nel 1995 pagata nuova di zecca 12.000 Milioni di lire, pagavo 250 milalire di rata.....
Ultima auto acquistata nuova di pacca per lavoro e' stata una VOLVO S40 TD nel 1999 e gia' parliamo di 24.000 milioni di lire, da li in poi e' stato impossibile riuscire a cambiare auto se non acquistndole usate.
Non so quando saranno "economiche" queste auto, come le altre dello stesso settore, ma non penso che saranno alla portata di un 18 enne che ha iniziato da poco a lavorare.
E poi penso..... ma che durata avranno sti catorci elettrici ? Cioe' un 18° potra' permettersi di investire ogni 5 anni x cambiare auto ?
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