Le elettriche Volkswagen non si vendono, oggi potrebbe annunciare un taglio di posti di lavoro

si sono svegliati oggi a capire che le elettriche cinesi costruite con manodopera a costo ridicolo e nessuno standard anti inquinamento nelle fabbriche riescono a costare la metà.. se non metteranno nessun divieto di import la gente chissà cosa comprerà tra la tedesca a 40000 o la cinese a 20000?

detto che i tedeschi sono ricchi e che quindi si comprino le tedesche almeno loro

--ma questi coglioni si rendono conto di quanto costano le loro macchine per chi non ha uno stipendio germanico? e lo dice uno di Bolzano

Amen concittadino. Io non so, il mondo deve essere cambiato o non capisco come cosí tante cose di bene comune come le auto sembra siano diventate ormai beni di lusso. Ma come fai a creare auto a quei prezzi e pensare che ne venderai valanghe?
Se invece che licenziare i dipendenti avesse loro chiesto se si sarebbero potuti permettere quelle auto, magari ci pensava due volte prima di saltare sul barcone.

[B]E spero che l'europa faccia ammenda per questo disastro che sta contribuendo a creare spingendo in modo insensato sull'elettrico prima ancora che la tecnologia sia pronta per il comune cittadino...[/B]
E non sono antieuropeista...

--ho capito bene, rientri appunto della differenza di spesa, cioè se compri un auto elettrica e un auto a combustione e hai intenzione di tenerla per 12 anni in 10 anni sei rientrato della differenza di spesa quindi in 12 anni ti è costata meno l'elettrica...

Questo SE il costo dell'eneergia elettrica non aumenta con l'aumentare della domanda, SE non ti salta una batteria dopo 10 anni, SE non introducono un mega bollo per recuperare sulle accise perse, SE i tagliandi non iniziano a costare molto di piú (perché anche su quello guadagnavano i produttori), SE, SE SE. Quello che sai é che intanto hai dovuto in qualche modo tirare fuori un botto di soldi in piú.
Per farti un esempio: ho comprato appartamento a emission zero in nuovo quartiere ad emissioni zero. È edilizia agevolata (cooperative) quindi nulla di lusso o simili. Casa clima, pannelli solari per zone comuni, teleriscaldamento, no gas e balle varie. Non mi sapevano dire le spese condominiali al momento dell'acquisto ma, mi dicevano, non sará altissimo con tutte queste ecocose.

Pago il 30% piú di prima, con un appartamento il 30% piú grande. Quindi, pago per mq come prima che avevo i termosifoni e il gas. E io che non me lo aspettavo, ora devo stringere la cinghia piú di prima.

--Il problema attuale è l'upfront cost, maggiore per le elettriche, ma è una situazione momentanea

Si vedrá. In teoria la concorrenza dovrebbe fare proprio questo, ma non ho visto granché di recente. E rimane il fatto che molte tipologie di auto comuni proprio ancora non esistono.

il problema è che nelle termiche persino una vettura da 10.000 euro (ammesso che ne esistano ancora) ti permette di avere una autonomia di 600 km, e di ripristinarla in 5 minuti al distributore, mentre con queste (penso anche alla Dacia Spring, tipo) ne fai 200, poi hai la ricarica lenta, poi altri 200...

sarà una strage, e ti dirò di più, mentre dormiamo le colonnine non solo ricaricano le auto ma si accoppiano con le nostre mogli

Questi si sono dimenticati che l'auto dev'essere guidata da Me e non essere lei che si guida da sola, e tutti i gadget elettronici con mille sensori che quando hanno malfunzionamenti ad intermittenza nessuno sa dove metter mano a parte che nel tuo portafoglio.

Per i convinti che alla distanza costa meno l'elettrico hanno gli occhi foderati da fette di salame come gia' detto da qualcuno vedrete che bollette tra luce e gas nel prossimo futuro.
Tutto e' sempre in aumento per una scusa o per l'altra la transizione ce la impongono ma solo e sempre a spese nostre.

Ma non ti preoccupare di questo, BMW e Mercedes si posizioneranno sulla fascia alta, non possono entrare in quelle meno redditizie.
Per Stellantis e le altre invece sarà un lago di sangue, perché non riusciranno più a vendere le inferiori auto a combustione, e nemmeno le ev mediocri che riusciranno a produrre. Ciliegina sulla torta, vai a vedere quanto sono indebitate già ora.

Io sto accarezzando l'idea di prendere una MX-5 RF ND o NE(ibrida probabilmente) con cambio manuale...

IMHO. Se l'auto elettrica risulta appagante significa che hanno da sempre mal digerito le auto in generale e trovano nell'elettrica l'elettrodomestico perfetto: facile e senza pensieri.
Per loro liberarsi di frizione, cambio, vibrazioni e motori smorti è stato come passare di colpo dall'inferno al paradiso. Immersi 2 ore nel traffico cittadino su una 500 con il cambio non sincronizzato te li ritrovi esauriti. Insomma, in estrema sintesi non amano guidare.
Io ad esempio non sopporto i suv, ne ho guidati diversi(potenti, meno potenti, manuali o automatici) e per lunghi periodi ma non c'è verso, mi affaticano alla guida come dei furgoni(parcheggi, ci passo, non ci passo, lo stro..zo in mezzo alla strada che ti asporta lo specchietto sx, i rovi che ri rigano l'intera fiancata perchè devi scegliere tra loro o un frontale con un bus, ecc....).

? sono semplicemente coerente, te tieni sempre due mani sul volante? se devi sgranocchiare qualcosa o bere accosti prima? rispetti ligiamente i limiti anche se non c'è un cristiano in giro? hai mai guidato stanco la notte quando forse era meglio farsi una pennica? ecc ecc
non è questione di bisogno, probabilmente ogni giorno TUTTI commettiamo qualche errore. ce ne freghiamo perchè tanto "non succede niente" ma rimangono comunque errori i quali non si dovrebbero commettere e i quali sarebbero potenzialmente punibili e i quali potrebbero portare a incidenti.
se voglio divertirmi e godere delle auto me ne vado in pista