La Svizzera vuole tassare le auto elettriche, cosa sta succedendo? Ecco quello che sappiamo
di Massimiliano Zocchi pubblicata il 05 Luglio 2022, alle 16:40 nel canale Auto ElettricheIn Svizzera si pensa ad una tassa sulle auto elettriche, per far fronte alla mancanza di altre tasse. Le tasse sulle auto sono infatti utilizzate per scopi importanti nel Paese e non possono mancare
71 Commenti
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QUESTA COSA E' DA DEMENTI, COME PUNIRE CHI E ECO !un po' come se tu piastrellassi casa e poi l'amministratore ti dicesse che bisogna spaccare tutto perchè il tubo condominiale è bucato.
Scommetto che in altri paesi civilizzati questo non succede..
Ckcncmdjdjdjdnfjcjfjsskskjxdn
non saprei, ma non ci scommetterei.
per se. basta che guardi con streetview come sono le normai strade USA in un qualunque quartiere residenziale non di lusso e vedi che non è che siano meravigliose e perfettissime. https://www.google.com/maps/@41.901...!7i16384!8i8192
qua per es. si vede che hanno tagliato la strada dopo aver fatto l'asfalto.
https://www.google.com/maps/@41.672...!7i16384!8i8192
in pochi minuti trovi un sacco di casistiche
in Giappone non succede, ad esempio, perchè la maggioranza dei cablaggi scorre via area
in effetti si vedono foto assurde
https://qph.fs.quoracdn.net/main-qi...1aa38f425e3d19d
https://qph.fs.quoracdn.net/main-qi...1aa38f425e3d19d
non so se è una cosa fatta per prevenire danni da terremoto e non tagliare le communicazioni in caso di movimenti tellurici importanti.
sta di fatto che è un bel macello
sta di fatto che è un bel macello
boh, non so se il palo resiste di più... se cade strappa tutto.
Avranno i pali antisismici
Comunque ho cercato un attimo online, per curiosità, e in effetti la motivazione principale pare siano i costi esorbitanti da affrontare per i ripristini post-terremoti in caso di cablaggi sotterranei.
Evidentemente se anche abbatte i pali, il costo per ripristinare loro e i cavi danneggiati è inferiore a far scavi per ripristinare cavidotti.
Comunque ho cercato un attimo online, per curiosità, e in effetti la motivazione principale pare siano i costi esorbitanti da affrontare per i ripristini post-terremoti in caso di cablaggi sotterranei.
Evidentemente se anche abbatte i pali, il costo per ripristinare loro e i cavi danneggiati è inferiore a far scavi per ripristinare cavidotti.
esatto è solo una questione pratica dato che di terremoti in Giappone ce ne sono parecchi
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